Хороши ли русские как работники

[negoro 273]

serg71

sanat25

В производительность труда входит и качество произведенной продукции, которые в случае wall street journal несоизмеримо выше. Я бы, например, вряд ли смог бы туда статьи писать. А вот в Маяк - запросто.

[victorian 8 436]

Вышел на балкон, посчитал авто во дворе - 20шт, из них отечественного производителя - пара штук. Наш народ за качество и производительность голосует рублем, его демагогией и квасным патриотизмом не возьмешь Не те времена.

[Grigor 7 348]

Вот, кстати, свежак в тему

Причина неудач межконтинентальной баллистической ракеты «Булава» в неправильной сборке. Такие выводы огласил министр обороны Анатолий Сердюков. Министр пообещал, что в следующем испытании примут участие сразу три экземпляра ракеты, чтобы выяснить, в чем же заключается неисправность.

 

Минобороны объявило причины неудач межконтинентальной баллистической ракеты подводного базирования (МБРПЛ) «Булава». Перед этим созданная в апреле специальная межведомственная комиссия провела расследование, с целью выяснить, почему ракета провалила семь из 12 совершенных пусков.

 

Министр обороны Анатолий Сердюков признал, что «проблема неудачных пусков ракеты «Булава» заключается в технологии сборки».

 

«Каких-то других нарушений мы там не видим, ― добавил глава Минобороны. ― При этом каждый неудачный пуск имеет свои причины. Все они разные». То есть, по предварительным данным, речь не идет о конструктивных недостатках изделия Московского института теплотехники, что могло бы поставить крест на проекте.

<..>

Реальная проблема кроется в отсутствии технологической дисциплины на предприятиях российского ВПК, заметил «Газете.Ru» эксперт по ракетостроению Андрей Ионин.

 

газета-ру

[Roy 5 537]

Вышел на балкон, посчитал авто во дворе - 20шт, из них отечественного производителя - пара штук. Наш народ за качество и производительность голосует рублем, его демагогией и квасным патриотизмом не возьмешь Не те времена.

"наш народ" по-большей части живет не в маськве :-

[negoro 273]

Roy

А если выйти на балкон где-нить во владике или магадане, там и 2 штуки из 20 не насчитаешь. Отчего очень простой вывод - если позволяют условия и финансы, русский человек выбирает машину, которую делал нерусский человек.

[Roy 5 537]

Roy

А если выйти на балкон где-нить во владике или магадане, там и 2 штуки из 20 не насчитаешь. Отчего очень простой вывод - если позволяют условия и финансы, русский человек выбирает машину, которую делал нерусский человек.

Эт не показатель. Я вот в Лонг-Биче в водочном стенде ни одной американской водки не нашел. Даже Топазовских было аж три штуки :-)

[Indigine 1]

victorian

Вышел на балкон, посчитал авто во дворе - 20шт, из них отечественного производителя - пара штук. Наш народ за качество и производительность голосует рублем, его демагогией и квасным патриотизмом не возьмешь laugh.gif Не те времена.

Да усё верно.

Только лидеры продаж автомобилей -- это Форд Фокус, который собирают в Питере РУССКИЕ работники, Логаны, которые собирают тоже РУССКИЕ работники и Отавии/Пассаты, которые собирают в Рязани опять же РУССКИЕ работники.

 

Согласен с sanat25 и его мыслью

ВСЕ наемные работники и ВЕЗДЕ работают приблизительно одинаково.

 

А производительность и качество труда наемного работника везде и всегда зависит от хозяина, то есть от его способностей/желания наладить контроль за интенсивностью и качеством выработки продукции.

[Grigor 7 348]

Indigine

 

Не только от хозяина. Но и от того, есть ли в обществе уважение к качественному труду, неважно, в какой профессии.

В нашем обществе к чему есть уважение?

 

Хозяин ведь не может контролировать работника ежесекундно. Бывают моменты, когда элементарно должна сработать рабочая совесть. И тут уж либо это есть, либо нет.

[serg71 3 652]

Да усё верно.

Только лидеры продаж автомобилей -- это Форд Фокус, который собирают в Питере РУССКИЕ работники, Логаны, которые собирают тоже РУССКИЕ работники и Отавии/Пассаты, которые собирают в Рязани опять же РУССКИЕ работники.

Вообще-то лидеры продаж "Приора", "Самара-2","Калина", "классика" и лишь потом идут Логаны, Фокусы и прочие Нексии

[Сэмми Ш. 5 722]

serg71

Наверно, только Московский регион выделен.

 

От себя добавлю.

Часто мотаюсь по складам и отправкам. Заметил, что если на складе грузчики и приемщики узбеки, таджики и иже с ними, то весь процесс быстро происходит. Если, не дай бог, русские, то кранты.... На целый день очередь.

Изменено 22 мая, 2010 пользователем Сэмми Ш.

[surickoff 52 851]

Если, не дай бог, русские, то кранты.... На целый день очередь.

Тут дело наверное несколько в ином,нежели в отношении к собственно работе. Не знаю,как сейчас,а вот лет десять назад "грузали" частенько не торопились начинать грузить-разгружать потому,что "подмазки" ожидали.

Изменено 22 мая, 2010 пользователем surickoff

[Indigine 1]

serg71

Вообще-то лидеры продаж "Приора", "Самара-2","Калина", "классика" и лишь потом идут Логаны, Фокусы и прочие Нексии

Согласен, отечественный автопром впереди, но это за счет провинции и, скорее всего, от нехватки денег, а не потому что Приора или Калина, а уж тем паче классика дюже любы.

Просто пример того же Фокуса/Логана показывает, что и русский тоже может нормально машины собирать.

Grigor

Хозяин ведь не может контролировать работника ежесекундно. Бывают моменты, когда элементарно должна сработать рабочая совесть. И тут уж либо это есть, либо нет.

Хозяин не не должен контролировать работника, он должен контролировать выпускаемый продукт или качество оказываемой услуги. А когда чего не так, то тогда должны начинать работать штрафные механизмы, который лишает работника льгот/части зарплаты/возможности работать.

Но и от того, есть ли в обществе уважение к качественному труду, неважно, в какой профессии.

В нашем обществе к чему есть уважение?

Ты про какое общество пишешь? Можешь привести примеры обществ, в которых есть уважение к труду "на дядю". Речь ведь о наемных работниках, не так ли?

[Plexxx 46]

. А когда чего не так, то тогда должны начинать работать штрафные механизмы, который лишает работника льгот/части зарплаты/возможности работать.

Потом на суде будешь оправдываться, кому какие льготы и какую часть зп ты отменил по "штрафным механизмам". Кстати, и заодно, что такое "штрафные механизмы" на работе там же расскажешь. Там таких умных очень любят.

Изменено 22 мая, 2010 пользователем Plexxx

[PravdaMan 227]

Ты про какое общество пишешь? Можешь привести примеры обществ, в которых есть уважение к труду "на дядю". Речь ведь о наемных работниках, не так ли?

Абсолютно любая развитая страна.

[serg71 3 652]

Абсолютно любая развитая страна

А критерии развитости можно?

ПРи чем однозначно измеримые и с граничными уровнями желательно