Пробки в Пушкино

[Bas`ka 1 502]

В смысле, если пешеход идет по пешеходному переходу? Так фигли ему по-сторонам смотреть, это водитель должен смотреть на знаки и увидев переход вести себя как перед знаком "уступи дорогу". Так во всех нормальных странах себя ведут. А те кто так себе не ведут - становятся пешеходами smile.gif

Уважаемые пешеходы! Пожалуйста, имейте в виду, очень часто вас просто не видно!!! В сумерках, в неосвещенных местах, если перед переходом припаркована машина, да много ситуаций. Поэтому осторожными все-таки надо быть взаимно, и пешеходам, и водителям. Совершенно убивают мамки с колясками, тупо пихающими впереди себя коляску, а потом только выглядывающими из-за нее на дорогу

А тормозить на каждом переходе независимо от нахождения на нем пешехода возможно разве что в городе, на шоссе при нашей интенсивности движения...

На нормальные страны я бы ссылаться не стала, так как там и пешехода не увидишь, шагающего на красный свет только потому, что поблизости нет машины. Вот там именно взаимно законопослушны.

[ordinator 46]

Уважаемые пешеходы! Пожалуйста, имейте в виду, очень часто вас просто не видно!!!

Еду по Писаревской, по 50 лет -там неосвещенно, снег, ведь ничего не видно !

[~романыч~ 1 404]

Не знаю в каком таком городе у нас взаимное уважение автолюбителей и пешеходов....

Сам как пешеходящий ни раз убеждался что водилы-частники реже пропускают на переходах людей чем таксисты(сам по себе уже нонсенс)...

Особенно в арманде у пеш.моста,пока уже сам не вклинишься не остановятся,...

[ordinator 46]

пробка перед Макдоналдсом - задолбали любители "БЫСТРОЙ" еды!

[nichka 2]

меня такое понятие как пробки раздражает до ужаса,так как я пунктуальный человек и на встречи стараюсь приходить раньше хотя бы за 5-10 минут,сейчас же чтобы хотя бы вовремя или на 10 минут опоздать приходится за полтора часа из дома выползать

[МамаАртёма 9 352]

А что у нас вообще в городе происходит в последний месяц?Одна сплошная пробка куда ни сунься!Раньше хоть дачники,отпускники и т.д.,а сейчас?Дачный сезон закончился,а машин меньше не становится,их только больше стало и город превратился в одну сплошную пробку.Круг (при выезде на Красноармейку и Ярославку) вообще в 6 вечера проехать не возможно,т.к. пробка в сторону моста (ну ладно,ремонт моста),но куда все лезут-весь круг стоит,к нему даже не подберешься со стороны Серебрянки,выезд на Ярославку по Ивантеевскому мосту со стороны Села стоит наглухо вечерами,даже за 3 школой одностороннее и то пробка,Кудринское шоссе со светофором,который не понятно как работает (10 секунд зеленый)-тоже от моста через Учу намертво и днем и вечером.Что происходит-то в городе?

[Bears_PP 10]

Предполагаю, что в городе происходит следующее. Вот, у нас народ жалуется, что плохо живет, а сегодня чрез одного в семьях по две-три машины + транзит через город. Изначально, когда застраивался и планировался город (в основном это происходило стихийно) не было ни такого количества машин, ни такого количества жителей, т.е. градостроительное планирование происходило по тем нормам, которые давно не актуальны. Сегодня эту проблему решить непросто, т.к. необходимо комплексное решение вопроса, простым расширением улиц этого не добьешься, Искать виноватых надо не в Администрации, а в себе! Т.к. 50% трафика - это транзит, а 50% жители города. Так что пока не решится проблема с пробками на магистралях, она не решится и в городе. Что касается пешеходов и переходов - это наша внутренняя культура!

[vladoff 2 483]

Предполагаю, что в городе происходит следующее. Вот, у нас народ жалуется, что плохо живет, а сегодня чрез одного в семьях по две-три машины + транзит через город. Изначально, когда застраивался и планировался город (в основном это происходило стихийно) не было ни такого количества машин, ни такого количества жителей, т.е. градостроительное планирование происходило по тем нормам, которые давно не актуальны. Сегодня эту проблему решить непросто, т.к. необходимо комплексное решение вопроса, простым расширением улиц этого не добьешься, Искать виноватых надо не в Администрации, а в себе! Т.к. 50% трафика - это транзит, а 50% жители города. Так что пока не решится проблема с пробками на магистралях, она не решится и в городе. Что касается пешеходов и переходов - это наша внутренняя культура!

 

У вас с логикой проблемы... в позапрошлом веке должны были предусматривать места для парковки в городе авто? утрирую, но логика таже..

Сами пишите,что проектируют и строят по нормам которые давно не актуальны.. а защищаете власть и админов которые нечего не делают чтобы изменить эти нормы или вообще логически думать при принятие решений, как например по Атаку или ТОЦ Зубкова...

проблемы пробок не сейчас появились и если у кого то наверху нету головы посмотреть раньше на Москву и посмотреть что там,то сейчас не надо защищать пофигизм и отсутствие профессионализма.... От культуры тоже зависит - покупают авто не думая куда поставить и тп... но решение по строительству в городе принимают не жители,так ведь? кто сделал общественный транспорт изгоем и не сделал альтернативой? кто жители? вы по улице просто пройдитесь, не только по главным улицам в дождик)) вообще виноваты все, но есть те кто по должности должны решать проблемы и отвечать, а они ... вот как то так

 

Не, прикольно обвинять предков в том,что вы сейчас превысили плотность населения и машин и не меняете нормы...

 

ивините но меня прикалывают чиновники, которые сами выдавали разрешение на строительство объектов ухудшающих движения, а потом сами ратуют о проблемах с пробками... смешно,если честно.. хотя наверное уже не смешно

 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Можно простой вопросик.. вот на Надсоновской есть пешеходный переход с 2009 года упирающийся в парковку...

власть в лице ЕР и руководство ГИБДД проводило встречу где им показывали фото и эту проблему... обещали решить

На дворе конец 2012 года.. как было - всё так и есть... кто виноваты - жители?

люди имеют власть, получают зарплату, сказали что займутся и решат проблему (причем публично через сми) и что?...

что могут сделать, если не могу решить простейшую проблему..

Изменено 22 октября, 2012 пользователем vladoff

[surickoff 52 842]

Искать виноватых надо не в Администрации, а в себе!

Браво! Это не просто доставило, а доставило в квадрате! В кубе! Ну ни в чём администрация не виновата, ну вот хреновый народец ей достался! Надо же, какие есть мерзавцы - на семью больше одной машины покупают !

 

Изначально, когда застраивался и планировался город (в основном это происходило стихийно) не было ни такого количества машин, ни такого количества жителей, т.е.градостроительное планирование происходило по тем нормам, которые давно не актуальны.

@Bears_PP, а сейчас? Вы хотите сказать, что застройка города (31-й квартал, у первой школы, "Парус-2") тщательно просчитывались с учётом неких более актуальных норм и их возведение никак не скажется на ухудшении например дорожной ситуации в городе? Или уже есть какое-то волшебное "комплексное решение вопроса", которое позволит машинам из этих новостроек не вливаться в общие транспортные потоки?

 

Т.к. 50% трафика - это транзит, а 50% жители города.

@Bears_PP, а скажите-ка, кто там собирается увеличивать транзит через город, пустив его через планируемую дорогу по Заветинским полям, Лермонтовскую, мимо станции, Грибоедова и далее? Опять в себе виноватых искать прикажете? Нормально пытаются транзит из города убрать, объездные дороги строят, а у нас транзит в город перенаправляют и называют это хорошим решением.

[anika 9 631]

и вообще, выезжая утром из города и стоя пробке в Дзержинце или Арманде, не забудьте, что через год-два к вам присоединятся ещё пара тысяч машин из строящихся Парусов.

Изменено 22 октября, 2012 пользователем anika

[Rash 6 536]

@Bears_PP, а скажите-ка, кто там собирается увеличивать транзит через город, пустив его через планируемую дорогу по Заветинским полям, Лермонтовскую, мимо станции, Грибоедова и далее? Опять в себе виноватых искать прикажете? Нормально пытаются транзит из города убрать, объездные дороги строят, а у нас транзит в город перенаправляют и называют это хорошим решением.

А предложите где у нас можно построить объездную дорогу то?

Сделав дорогу по лермонтовской улучшит ситуацию, т.к поток разделится на две дороги.

[Vitas77 4 033]

нда..понаехали....

я уже задумываюсь.. ехать ли до Дзержака на автобусе или пешком.. пешком иногда быстрее получается ))

 

надо от молодежного и Серебр как их там.. прямуж дорогу делать до старой ярославки!

Макдачную нахрен сносить к *****.... ставить круг там же.... объезную в Арманде делать двухсторонней.. а вообще, не могу понять..почему народ не любит выезжать в Москву илди Ивантеевку через химдым.. там всегда сводобно!

Изменено 22 октября, 2012 пользователем ilba
завуалированный мат

[vladoff 2 483]

Сделав дорогу по лермонтовской улучшит ситуацию, т.к поток разделится на две дороги.

 

"умный человек" скажи.. а потом поехав от поля по Лермонтовской поток куда упрётся?

 

под привокзальной туннель бум делать?

Изменено 22 октября, 2012 пользователем vladoff

[Bears_PP 10]

У вас с логикой проблемы... в позапрошлом веке должны были предусматривать места для парковки в городе авто? утрирую, но логика таже.. Сами пишите,что проектируют и строят по нормам которые давно не актуальны..

Это не у меня с логикой, а у вас с восприятием проблемы. Внимательно читайте еще раз... Проектировали и строили... Не чиновники на проблемы ратуют, а Вы. И от нового строительства мало, что поменялось на дороге, исключительно от увеличения транзитного трафика. И о решении этой проблемы, должно думать областное правительство. Необходимо разгрузить магистрали, тогда и город вздохнет. А локальные проблемы парковок и стоянок местная администрация решает по мере возможности. Что касается Паруса-2, то извините ВИТ разрешения ни у кого не спрашивает, у него на верхах связи - Саблин отдыхает!

[Rash 6 536]

"умный человек" скажи.. а потом поехав от поля по Лермонтовской поток куда упрётся?

 

под привокзальной туннель бум делать?

Куда упрется? на ярославку выйдут, если из Москвы едут.

Если в Москву, то тоже никаких проблем не будет.

Изменено 22 октября, 2012 пользователем Rash