"Круг" пересечение Московского пр. с ул.Чехова

[YOUrAl 1 812]

Меня пропускают, без особых проблем дорогу перехожу в том месте.

А это было к чему сказано?

[Resca 415]

первое - круг проектировался давно- и под интенсивность движения тоже прошлого времени - тогда машин на кругу было меньше.

Сейчас машин много - и круг явно ен справляется в часы пик - и пешеходы в часы пик усиливают пробку на кругу и в его окресностях.

Поэтому сейчас нужно бы как то эту проблему решать.

 

Стафить светофоры с кнопкой - нужно будет действительно только синхроные (или с большой задержкой в нажатии и включении зелоного для пешеходов)

Иначе будет толко хуже.

но расчитать движение пешеходов - будет наверное сложно. Так как неравномерность их переходов в разных направлениях - и так понятна.

А еще же наврняка будут любди которые вечно опаздывают и спешат, и которые будут перебегать на красный свет пешеходного сфетофора (они же не могу выйти на 5 минут раньше из дома)

[vladoff 2 483]

первое - круг проектировался давно- и под интенсивность движения тоже прошлого времени - тогда машин на кругу было меньше.

 

а вот и нет просто тогда надо было кое кому сделать круг и сделали то что есть... никто вообще не думал.. изначально там планировали по другому сделать,но сделали как есть....

 

Да реально синхронные светофоры смогут чуть разрузить,но не решить проблему.. а обвинять в том что вы купили машину и претесь в центр пешеходов неправильно на мой взгляд - стоите из-за этого...

 

А чтобы решить проблему пробок надо смотреть город и центр в целом, а не только этот круг...

установка светофором для пешеходов просто минимальная быстрая мера,чтобы как то немного улучшить на время ситуацию

Изменено 2 июня, 2012 пользователем vladoff

[Rash 6 583]

а вот и нет просто тогда надо было кое кому сделать круг и сделали то что есть... никто вообще не думал.. изначально там планировали по другому сделать,но сделали как есть....

На тот момент круг решил проблему пробок. Сейчас машин стало больше и круг перестал справляться. Надо наверное было делать большой круг, как на въезде город.

[vladoff 2 483]

На тот момент круг решил проблему пробок. Сейчас машин стало больше и круг перестал справляться. Надо наверное было делать большой круг, как на въезде город.

 

а я чего писал когда круг сделали????????????????????????????????????

 

выж "умные".....

 

впустуб потратили деньги, а ничеп все нормально на пару лет же проблема решилась........ ну вот и стойте

Изменено 2 июня, 2012 пользователем vladoff

[Rash 6 583]

а я чего писал когда круг сделали????????????????????????????????????

 

выж "умные".....

 

впустуб потратили деньги, а ничеп все нормально на пару лет же проблема решилась........ ну вот и стойте

Почему в пустую? На несколько лет круг проблему пробок решил.

Изменено 2 июня, 2012 пользователем Rash

[vladoff 2 483]

Rash с тобой разговаривать бесполезно... не понимаешь... когда пломбу ставить пойдешь - ставь которая подороже и отвалится через 1,5 года... это твоя логика

Изменено 2 июня, 2012 пользователем vladoff

[YOUrAl 1 812]

На тот момент круг решил проблему пробок. Сейчас машин стало больше и круг перестал справляться. Надо наверное было делать большой круг, как на въезде город.

Вот с логикой никак не пойму!

По-порядку:

Был светофор.

В какой-то момент он перестал справляться с движением по причине больших пробок на перекрёстке и решили сделать круговое движение, которое, надо отдать должное, снизило заторы на этом участке.

И вот теперь, когда уже круг не справляется с пробками, то предлагается светофор, что не справлялся ранее и что заменил круг, который до поры до времени разгрузил малость ситуацию.

Ничего не пойму!

Логика где?

Изменено 2 июня, 2012 пользователем YOUrAl

[LittlePrince 1 055]

А это было к чему сказано?

К тому, что если машина движется слишком быстро (даже в пределах правил), то водителю будет сложно остановиться перед переходом.

Переходить надо перед теми, кто едет относительно медленно, чтобы у водителя была возможность безопасно остановиться, и чтобы сзади никто не въехал. Нужно правильно оценивать дорожную обстановку!

+ вы можете руку поднять, как знак того, что через пару секунд начнете переход, тогда водитель будет предупрежден заранее.

 

На кругу УЖЕ никакой светофор не поможет, имхо. Светофор не решает проблемы несоответствия пропускной способности и потока в час пик.

Возможно параллельные дороги и мост через Серебрянку на улицы: Надсоновская, второй Фабричный помогут более-менее, но это очень дорого(((.

И автомобильный мост по улице 1-ая Серебрянская... ловлю помидоры. Это решение намного дешевле, т.к. реки там практически нет. Все это повысит связность частей города.

Поэтому подземный пешеходный переход на все 4 стороны...и забор для исключения выходов пешеходов на проезжую часть.

Изменено 2 июня, 2012 пользователем LittlePrince

[YOUrAl 1 812]

Порой забавен нескончаемый поток мысли!

...Возможно параллельные дороги и мост через Серебрянку на улицы: Надсоновская, второй Фабричный помогут более-менее, но это очень дорого(((.

Дорого – это сколько?

И автомобильный мост по улице 1-ая Серебрянская... ловлю помидоры. Это решение намного дешевле, т.к. реки там практически нет. Все это повысит связность частей города.

…и почему это “намного дешевле”?

Поэтому подземный пешеходный переход на все 4 стороны...и забор для исключения выходов пешеходов на проезжую часть.

мож, и мосты подречными спланировать? Не посчитаете, сколько?

[vladoff 2 483]

Да не он впринципе правильно расписал.. только ТЦ ВИТ построили и какой теперь подхемный переход?! да и цена вопроса... вот его надо было строить вместо мемориала или перехватывающую парковку заместо паруса.. но плюс еще много чего сделать,что либо не сделано было либо сделано совершенно другое

 

а вообще не хотелось быть обвиненным в болтологии,но опять же все проблемы в головах у людей.. пока люд не поменяют сознание и не появится понимание проблемы не исчезнут и кардинально решатся не будут

Изменено 2 июня, 2012 пользователем vladoff

[LittlePrince 1 055]

Дорого – это сколько?

Спросите в строительной фирме. Но они вам бесплатно не скажут. Дорого или нет я сужу по состоянию дорог и как они ремонтируются (просто асфальта кинут в яму).

 

…и почему это “намного дешевле”?

Потому что река уже в 20 раз. И новодеревенские и жители Дзержинца кому надо к станции или на рынок, могли бы по той дороге ехать, без выезда на ул. Дзержинского.

 

мож, и мосты подречными спланировать? Не посчитаете, сколько?

Да хоть тоннель с метро! Любой каприз за ваши деньги!!! Изменено 2 июня, 2012 пользователем LittlePrince

[я и . 4 938]

правильно-круг строили до Паруса иТЦ, а сейчас представьте все остальное, скоро и на въезде круг тоже справляться не будет( введут Опушку и что-то там на заветинских полях, так что здесь легче станет , если снести Парус , ТЦ( я думаю дешевле чем построить пешеходные переходы, расширить дороги и сделать параллельные дороги

[Rash 6 583]

правильно-круг строили до Паруса иТЦ, а сейчас представьте все остальное, скоро и на въезде круг тоже справляться не будет( введут Опушку и что-то там на заветинских полях, так что здесь легче станет , если снести Парус , ТЦ( я думаю дешевле чем построить пешеходные переходы, расширить дороги и сделать параллельные дороги

Ладно еще ТЦ, но Парус уже никак не снесешь

[Влад 1985 1 253]

Повторю свой вопрос : так как есть сейчас оставить никто не хочет