Подмосковное метро

[cobra 11 914]

Непонятно все же чем это " метро" будет отличаться от скоростных электричек?

[igor8443 3 959]

Точно только количеством остановок, да и вагонами

Интересно, а контра будет ходит))))))

[surickoff 52 842]

Я бы на их месте вместо очередного ускорения метроколлапса, объединила бы лёгким метро все города спутники: Пушкино-мытищи-ивантеевка-Королёв-фрязево-щелково. Тем самым они бы разгрузили и авто и жд дороги. И метро. Куча народу бы с удовольствием работала бы в соседнем городе, а не в Москве, если добраться можно было нормально на общественном транспорте.

@klara, есть два момента, которые делают Ваш план ... ну, невыполнимым . Первое - как такую сеть вписать в существующую застройку, инфраструктуру и в то, что практически вся земля в МО находится в частном владении? Это стоило бы просто нереальных денег. И второе - народ с удовольствием работал бы в соседних городах, более того, большинство согласно было бы добираться туда и не на лёгком метро, а уже существующим транспортом, однако где взять в городах типа Пушкино и Ивантеевки столько рабочих мест, которые могли бы удовлетворить не гастарбайтеров?

[НатальяК 1 359]

вот в барселоне метро идет почти параллельно железной дороге и все под землей, если хочешь побыстрее и подальше уехать с меньшим количеством остановок, то воспользуйся ж\д, если ехать неделеко  то метро, и билет внутри барселоны одинаково стоит на то и на другое, и вобще по этому билеты в течении часа можно кататься на всех видах транспорта, пересадки правда есть не на каждой станции но есть на всем протяжении каждой ветки несколько штук, вобщем путать не буду, главное, что очень удобно и недорого, Собянин говорил, что что то в этом роде хотел сделать,а строить метро за мкадом будет РЖД а не метро, значит будут прокладывать новые пути, а время то оно быстро летит, Москва разрослась за последние годы как на дрожжах!) я думаю мы доживем)

Изменено 18 июля, 2013 пользователем НатальяК

[псих 687]

 

Точно только количеством остановок, да и вагонами

Остановки будут те же. А вагоны (по попавшимся проектам) - очень на рэксы похожи....

[DreadHead 631]

@klara, есть два момента, которые делают Ваш план ... ну, невыполнимым . Первое - как такую сеть вписать в существующую застройку, инфраструктуру и в то, что практически вся земля в МО находится в частном владении? Это стоило бы просто нереальных денег. И второе - народ с удовольствием работал бы в соседних городах, более того, большинство согласно было бы добираться туда и не на лёгком метро, а уже существующим транспортом, однако где взять в городах типа Пушкино и Ивантеевки столько рабочих мест, которые могли бы удовлетворить не гастарбайтеров?

Первый пункт ничем не подтвержден. Могу голову на отсечение дать, что, как архитектор, klara способна дать вам 10-ток вариантов, как это сделать в существующих условиях. Даже, извините, в Москве нашли место и для 3-го и для 4-го кольца, а вы про поля в подмосковье речь видете. Как-то даже абсурдно звучит.

Пункт 2.

А. Кто ищет, тот найдет.

Б) если бы такая транспортная сеть была, то и развитие бы региона в целом шло быстрее и рабочие места бы были. Даже сейчас многие компание уезжают из Москвы в область. Насколько я помню даже решение правительства Москвы есть о том, что в пределах бульварного кольца офисов быть не должно, короче все к тому идет, что бизнес должен расползаться в ширь.

[псих 687]

 

А. Кто ищет, тот найдет. Б) если бы такая транспортная сеть была, то и развитие бы региона в целом шло быстрее и рабочие места бы были. Даже сейчас многие компание уезжают из Москвы в область. Насколько я помню даже решение правительства Москвы есть о том, что в пределах бульварного кольца офисов быть не должно, короче все к тому идет, что бизнес должен расползаться в ширь.

Рабочие места то есть. Только, почти везде в Московской Области, за аналогичные рабочие места как и в Москве, з.п. минимум на 20000р меньше.

А рабочих мест с з.п. от 100000р в Подмосковье просто нет (для человека с улицы). А в Москве есть.

[DreadHead 631]

Рабочие места то есть. Только, почти везде в Московской Области, за аналогичные рабочие места как и в Москве, з.п. минимум на 20000р меньше.

А рабочих мест с з.п. от 100000р в Подмосковье просто нет (для человека с улицы). А в Москве есть.

Три коротких тезиса:

1. Есть и те и другие, найти их сейчас, безусловно, труднее, чем в Москве.

2. Помимо работы есть еще и личная жизнь. При затратах на дорогу и обратно от 3 до 5 часов в день повышенная зарплата не всегда является лучшим решением.

3. Речь шла о развитии, а не о статусе кво. Если в правильном направлении двигаться, то все будет.

[victorian 8 435]

Как хорошо, так под утрО,

Мчать от подружки на метро!

[Kompas_zemnoy 225]

 

непонятно зачем метро если есть ЖД, проще сделать отдельный вход со Спутника в метро бесплатный чтобы без турникетов и т.п. и увеличить кол-во Спутников. для метро 20 км это очень много, очень длинная ветка будет и рельсы новые нужно прокладывать. Тем более вроде во всех перечисленных городах есть ЖД.

Как вы предлагаете увеличить количество спутников и вписать их в график пассажирских и грузовых поездов?

[serg71 3 605]

 

Непонятно все же чем это " метро" будет отличаться от скоростных электричек?

Цветом вывески и вагонов (может быть).

Интересный момент - первая линия до Зеленограда (который почему-то обзывают Крюково, хотя Крюково это микрорайон Зеленограда и название станции в нем же ;, запускается в 14 году, а первая станция - Ухтомская только в 17 )

Правда если вспомнить, что реконструкция Октябрьской дороги с прокладкой четвертого пути до станции Крюково идет уже несколько лет и вроде, как наконец должна быть завершена в 14 году (сначала панировали 12), то все встает на свои места.

[псих 687]

 

Речь шла о развитии, а не о статусе кво. Если в правильном направлении двигаться, то все будет.

Это Подмосковным властям надо предлагать, заманивать разнообразные предприятия переезжать в города Подмосковья, а не форумчанам.

 

 

Как вы предлагаете увеличить количество спутников и вписать их в график пассажирских и грузовых поездов?

Зачем предлагать, если все уже решено за нас - строят еще один жд-путь от Ярославского вокзала до Пушкино, переименовывают спутники в метро, и увеличивают в два раза их количество. По проекту - до 2015 года должны это закончить.

Будут ли вообще делать - неизвестно.

[Сердечко 408]

Когда то давно стоял вопрос о переезде и муж хотел уехать из Пушкино,а я сказала: давай останемся тут жить,рядом же Акулово-Москва может метро будет,на что он посмеялся.Но мы остались жить тутачки. Приедет я ему покажу статью.

[Воланд 1 487]

Дамы и господа, вам не надоело тереть своевременно подкинутые к выборам темы о светлом будущем? Построить могут только газопровод, нефтепровод, ну или в самом крайнем случае взять отремонтировать существующую дорогу и быстренько сделать её платной.

[victorian 8 435]

,

Время нас рассудит