"Круг" пересечение Московского пр. с ул.Чехова

[alcatraz 91]

Не понимаю вас,честно говоря,земляки.У нас прекрасные дороги.Есть маленькие недоработки пока. Кое-где.Но в целом неплохие.Может нужно задуматься о другом транспорном средстве? Рекомендую это.Прекрасный семейный автомобиль с гибридно-ядерным двигателем! Никаких проблем с пробками и некачественным дорожным покрытием! Смотри в Будущее! Управляй мечтой!

Изменено 21 апреля, 2012 пользователем alcatraz

[alcatraz 91]

"людей с земли надо убирать на второй уровень. Стоимость реализации проекта может превысить 1 млрд. руб."

и это правильно!

[1039 2 079]

а что спасёт саму учинскую? там уже не две полос, а полтоы, потому что весна, понимаете ли, съела асфальт. она сама один большой П... ц, и если на неё ещё и опушку вывести с иными не менее интересными улицами- ну-ну.

 

Проект реконструкции Учинской готов, прошёл все согласования и экспертизу. Остались некие формальности и вопрос финансирования со стороны области (дорога областная). К сожалению, не могу сказать, что будет на месте пересечения с Московским проспектом и Ярославским ш. - первоначально там планировались круговые развязки, но это требует расселения частного сектора. Денег в областной программе на 2012 год я не видел.

[Грюн 55 378]

Проект дороги рассматривается от Новой деревни через поле и ВЗУ на Лермонтова, через Вокзальную и Грибоедова с выходом на Учинскую. Он неразрывно связан с реконструкцией самой привокзальной площади - людей с земли надо убирать на второй уровень. Стоимость реализации проекта может превысить 1 млрд. руб.

 

Это хорошо... только навряд ли этот вариант разгрузит город , потому как Вокзал будет постоянно тормозить транзитное движение , а это опять пробки да за такие бабки...

[1039 2 079]

Это хорошо... только навряд ли этот вариант разгрузит город , потому как Вокзал будет постоянно тормозить транзитное движение , а это опять пробки да за такие бабки...

Если проект реализуют по уму, это действительно разгрузит центр. В вокзале основная проблема - это размещение посадочных площадок автобусов, их отстой, поворот на эту самую площадку и въезды в паркинги (1000 м/м). Люди мешаться не будут - будут ходить по второму уровню, спускаться-подниматься на эскалаторах в скверы. На пересечении Вокзальной и Писаревской однозначно нужен будет подземный переход. Ну у ГАИ порядок с парковкой навести необходимо

[Влад 1985 1 249]

При реконструкции разве не потребуется снос домов вдоль Учинской ?

[Грюн 55 378]

Если проект реализуют по уму, это действительно разгрузит центр. В вокзале основная проблема - это размещение посадочных площадок автобусов, их отстой, поворот на эту самую площадку и въезды в паркинги (1000 м/м). Люди мешаться не будут - будут ходить по второму уровню, спускаться-подниматься на эскалаторах в скверы. На пересечении Вокзальной и Писаревской однозначно нужен будет подземный переход. Ну у ГАИ порядок с парковкой навести необходимо

 

=Мистер Фикс есть ли у вас план!...да у меня есть план!= (с) ...... И так чтобы я сделал за такое бабло ...первое- главная задача- это транзит через город...вторая- как его минимизировать для жизни основной части города...

 

Решение...продлить улицу Добролюбовскую до р.Серебрянка 1-1,5км ...установить мост через р.Серебрянка ... уложить дорогу 1-1,5км в сторону Заветов Ильича к р.ж.д. дороге... установить мост наиськось через р.ж.д. дорогу на другую сторону Заветов Ильича ... уложить 1-1,5 км дороги с организацией кругового движения возле пристанционной территории пл.Заветы Ильича с выходом на улицу в Заветах Ильича выходящую на Старую Ярославку... (мысли в слух)...

А то второй уровень, экскалаторы...=павлины говоришь!...хе...= (с)...

[1039 2 079]

=Мистер Фикс есть ли у вас план!...да у меня есть план!= (с) ... ... И так чтобы я сделал за такое бабло ...первое- главная задача- это транзит через город...вторая- как его минимизировать для жизни основной части города...

 

Решение...продлить улицу Добролюбовскую до р.Серебрянка 1-1,5км ...установить мост через р.Серебрянка ... уложить дорогу 1-1,5км в сторону Заветов Ильича к р.ж.д. дороге... установить мост наиськось через р.ж.д. дорогу на другую сторону Заветов Ильича ... уложить 1-1,5 км дороги с организацией кругового движения возле пристанционной территории пл.Заветы Ильича с выходом на улицу в Заветах Ильича выходящую на Старую Ярославку... (мысли в слух)...

А то второй уровень, экскалаторы...=павлины говоришь!...хе...= (с)...

Это будущее, дорогое будущее

 

При реконструкции разве не потребуется снос домов вдоль Учинской ?

Ни одно частное владение не сносится по левой стороне, как ехать к Ярославке

[Грюн 55 378]

1039

 

А как предполагается решить в проекте вопрос с зигзагом возле рынка или его - рынок частично снесут... как люди будут попадать со стороны рынка к бывшему ШРЗ не тормозя движения...

[1039 2 079]

1039

 

А как предполагается решить в проекте вопрос с зигзагом возле рынка или его - рынок частично снесут... как люди будут попадать со стороны рынка к бывшему ШРЗ не тормозя движения...

Вроде здание ж.д. (двухэтажку) сносят, дорогу спрямляют. Контейнеры за рынком уберут. Там ещё ГСК попадает (вроде "Лада"). Вот денег это и стоит

[Влад 1985 1 249]

@1039, Спасибо за инфу , мой товарищ , живущий слева даже не в курсе расширения .

[1039 2 079]

@1039, Спасибо за инфу , мой товарищ , живущий слева даже не в курсе расширения .

Им там шумозащитные экраны планировалось поставить, не знаю, пропустила экспертиза

[Грюн 55 378]

Вроде здание ж.д. (двухэтажку) сносят, дорогу спрямляют. Контейнеры за рынком уберут. Там ещё ГСК попадает (вроде "Лада"). Вот денег это и стоит

 

А как левый поворот будет организован с Учинской , если светофор, то это пробка до Мытищ особенно в дачный период ...и какой тогда смысл водителю тащится по новому =тракту= у которого видать тоже будет полно минусов , когда через сто метров можно повернуть и прямо через город, тем более выезд с Лермотовского пр. на Старую ярославку будет в триста метрах от кругового движения...водителю либо налево на Правду или направо на кольцо опять тормозя движение...

Конечно же дорог чем больше тем лучше... хотя за 30 лет в Пушкино для улучшения проезда и жизнедеятельности был сделан путипровод через РЖД взамен переезда и ивантеевский мост , который толком не решил проблемы ... одно хорошее дело для жизни города за 30 лет , как показывает сама жизнь это чрезвычайно мало...

[NIC 7 596]

Решение...продлить улицу Добролюбовскую до р.Серебрянка 1-1,5км ...установить мост через р.Серебрянка ... уложить дорогу 1-1,5км в сторону Заветов Ильича к р.ж.д. дороге... установить мост наиськось через р.ж.д. дорогу на другую сторону Заветов Ильича ... уложить 1-1,5 км дороги с организацией кругового движения возле пристанционной территории пл.Заветы Ильича с выходом на улицу в Заветах Ильича выходящую на Старую Ярославку... (мысли в слух)...

 

Согласна. Это единственный реальный путь решения проблемы. Всё остальное компромиссы.

[ПаУК 2 4]

Раньше был на Кудринке переезд через ЖД в Мамонтовку и обратно. Может его вернуть в зад? И это немного разгрузит центр. Дачники будут проезжать на Ярик и там.

Я живу как раз в центре, где типография, работяю на станции. Это просто кошмар. Идти до станции 7 минут, а еду я 20 минут.