1039 2 079 Опубликовано 3 июня, 2015 Как сообщил «Звездный Бульвар», трагедия произошла 27 мая. Трое подростков решили прокатиться на крыше монинской электрички. Около 17 часов, когда поезд подъезжал к Воронку, один из них попытался опустить токоприёмник: таким способом зацеперы развлекаются, чтобы полюбоваться мощным электрическим разрядом. Зацепер был тут же убит током. В июне ему должно было исполниться 16. Двое его товарищей доехали с телом погибшего до конечной, где сообщили о случившемся машинисту. Ребята плакали, рассказывая о том, что произошло. В тот же день тремя часами позже трое других подростков забрались на электричку на Маленковской. В районе Мытищ один из них, 15-летний парень, тоже попытался опустить пантограф, упал прямо на него и погиб на месте. Как сообщили «Звёздный Бульвар» в Отделении по делам несовершеннолетних Линейного Управления МВД РФ на станции Москва-Ярославская, эти случаи стали не первыми в нынешнем сезоне на Ярославском направлении. Несмотря на то, что полицейские регулярно проводят беседы в школах об опасности таких развлечений, не все воспринимают эту информацию всерьёз. 7 марта 16-летнему подростку, ехавшему на крыше электрички, током обожгло ноги, и он упал с вагона у платформы Яуза. Обе ноги пришлось ампутировать. Парня и ранее доставляли в полицию за катание на поездах снаружи, и его мама знала об опасном увлечении сына, тем не менее всё закончилось плохо. 23 мая 14-летняя девочка каталась с подругой на крыше поезда. Когда он проходил стрелку при заходе на станцию Пушкино, девочка сорвалась вниз. Приключение окончилось ампутацией руки и переломом таза. Полицейские обращаются за помощью к родителям: уделите внимание тому, где и как проводят время ваши дети! © www.zbulvar.ru Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Vitas77 4 033 Опубликовано 30 июня, 2015 (изменено) вчера накатал в ЦППК жалобу... поглядим как ответят! 29.06.2015 года, электричка "Спутник" 7-20 от ст. Пушкино до Москвы, Ярославское направление! Вагон 6.Хотелось бы пожаловаться на НЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНОЕ состояние подвижного состава пригородного сообщения, типа как ПОВЫШЕННОЙ комфортности. Скажите, долго будут еще издеваться над пассажирами? Мало того, что все в часы пик подают "короткую электричку", в которую с большим трудом помещаются пассажиры, так в добавок: не работает кондиционер (что уже давно НИКОГО НЕ УДИВЛЯЕТ), даже вентиляция отсутствует, отсутствуют форточки для притока свежего воздуха, в двух местах шестого вагона протекает крыша (судя по ржавчине на обрешетке - уже давно протекает). Пассажиры только и делают, что ждут следующей остановки, чтоб получить приток свежего воздуха при открытии дверей! Фото протечек и внешний вид электрички прилагается. Итак, повторю вопрос, сколько еще будут издеваться над пассажирами за так называемые КОМФОРТНЫЕ условия, за двойную плату за проезд, в отличии от обычной электрички?Предлагаю:1. Не выпускать на линию в час-пик короткие электрички;2. Не выпускать на линию электрички, не отвечающие основным требованиям для перевозки пассажиров;3. Проверять техническое состояние подвижного состава при выходе на линию .В случае повторного выявления подобных случаев протекания крыши, будет направлена жалоба в адрес президента ОАО "РЖД" Якунина В.И с приложением этого письма и фотографий. О принятых мерах, прошу проинформировать меня по электронной почте. Изменено 30 июня, 2015 пользователем Vitas77 4 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
1039 2 079 Опубликовано 30 июня, 2015 вчера накатал в ЦППК жалобу... поглядим как ответят! 29.06.2015 года, электричка "Спутник" 7-20 от ст. Пушкино до Москвы, Ярославское направление! Вагон 6. Хотелось бы пожаловаться на НЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНОЕ состояние подвижного состава пригородного сообщения, типа как ПОВЫШЕННОЙ комфортности. Скажите, долго будут еще издеваться над пассажирами? Мало того, что все в часы пик подают "короткую электричку", в которую с большим трудом помещаются пассажиры, так в добавок: не работает кондиционер (что уже давно НИКОГО НЕ УДИВЛЯЕТ), даже вентиляция отсутствует, отсутствуют форточки для притока свежего воздуха, в двух местах шестого вагона протекает крыша (судя по ржавчине на обрешетке - уже давно протекает). Пассажиры только и делают, что ждут следующей остановки, чтоб получить приток свежего воздуха при открытии дверей! Фото протечек и внешний вид электрички прилагается. Итак, повторю вопрос, сколько еще будут издеваться над пассажирами за так называемые КОМФОРТНЫЕ условия, за двойную плату за проезд, в отличии от обычной электрички? Предлагаю: 1. Не выпускать на линию в час-пик короткие электрички; 2. Не выпускать на линию электрички, не отвечающие основным требованиям для перевозки пассажиров; 3. Проверять техническое состояние подвижного состава при выходе на линию . В случае повторного выявления подобных случаев протекания крыши, будет направлена жалоба в адрес президента ОАО "РЖД" Якунина В.И с приложением этого письма и фотографий. О принятых мерах, прошу проинформировать меня по электронной почте. Сегодня последний день их эксплуатации судя по последнему письму от цппк 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Vitas77 4 033 Опубликовано 1 июля, 2015 на 7-50 снова "опарыша" подали Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Doberman777 3 530 Опубликовано 1 июля, 2015 Если кому-то нужен билет на Спутник до Мск - могу вечером отдать Veni, vidi, vici ! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Resca 415 Опубликовано 1 июля, 2015 вчера вечером Спутник из Москвы в 20,45 был такой же люди - думайте, хотя бы иногда! чем чаще - тем лучше! пусть - это и мучительно больно! не старайтесь быть "стадом"! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Bearwolf 54 Опубликовано 2 июля, 2015 на 7-50 снова "опарыша" подали А я эту ЭМмушку иначе как "белый глист" и не называю. Вчера и сегодня на ней ехал Где? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Helenka 6 929 Опубликовано 7 июля, 2015 на 7-50 снова "опарыша" подали вчера 8.20 тоже он был... отвратный поезд День был солнечный и ветреный, такой день, когда можно зайти за угол дома, спрятаться от ветра, прижаться спиной к чуть-чуть согретой солнцем стене и почувствовать всем сердцем радость прихода весны и тепла… Стоять, жмуриться и улыбаться. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Cat 249 Опубликовано 7 июля, 2015 и сегодня на 7-50 такая же Многое кажется невозможным, пока мы не решим, что это нам по силам. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
ГЛЮК 1 202 Опубликовано 7 июля, 2015 (изменено) Так они и курсируют каждый день. Вчера 19-15, 19-45 были эти составы из Москвы и утром сегодня из Пу в 9-50 Я утром отслеживаю из окна какие составы , если РЭКС или подобный-иду на паровоз, если недоделанный, то жду следующую электричку Изменено 7 июля, 2015 пользователем ГЛЮК 1 Все имена, фамилии, ники, даты и события, упоминаемые в моих постах, являются вымышленными. Все совпадения с реально существующими - случайны. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Cat 249 Опубликовано 8 июля, 2015 Так они и курсируют каждый день. Вчера 19-15, 19-45 были эти составы из Москвы и утром сегодня из Пу в 9-50 Я утром отслеживаю из окна какие составы , если РЭКС или подобный-иду на паровоз, если недоделанный, то жду следующую электричку Хорошо когда есть выбор. Многое кажется невозможным, пока мы не решим, что это нам по силам. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Krosh 15 805 Опубликовано 8 июля, 2015 http://forum.pushkino.org/index.php/topic/101088-ekspress-pushkino-moskva-pushkino/page-5?do=findComment&comment=4214369 Всё будет так, как надо, даже, если будет наоборот. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Грюн 55 371 Опубликовано 15 июля, 2015 ФАС завела дело против РЖД за "двойные платежки" ЯРОСЛАВЛЬ, 15 июля. В ФАС России возбудили дело по признакам нарушения ОАО "РЖД" закона "О защите конкуренции". Как передает "ЯрНовости", в ФАС заметили, что ставки арендной платы за пользование подвижным составом, предоставляемым пригородным пассажирским компаниям для осуществления перевозок, формируются на основе методик, разработанных РЖД. И, согласно этим методикам, с арендаторов дважды взимается плата за электроэнергию, дважды – за техническое обслуживание, необоснованно установлены различные суммы на строку "расходы филиалов". Антимонопольщики отмечают, что формирование тарифа должно осуществляться в соответствии с методикой, разработанной Федеральной службой по тарифам. В настоящее время ФТС уже разрабатывает порядок расчета стоимости аренды подвижного состава и услуг поездных бригад. По мнению ФАС, он который должен быть утвержден на федеральном уровне, равно как и сам тариф на пригородные перевозки. Также антимонопольная служба считает необходимым обязать ОАО "РЖД" раскрыть информацию о калькуляции ставок аренды и ремонта подвижного состава, после чего тщательно проверить обоснованность этих цифр. Предложения о мерах по урегулированию вопросов пригородных пассажирских перевозок Ярославское УФАС озвучило в ответе на соответствующее обращение депутата облдумы от фракции КПРФ Александра Воробьева. Лидер региональных коммунистов высказывал опасение, что эта проблема может стать причиной социального взрыва. Подробнее: http://www.rosbalt.ru/federal/2015/07/15/1419155.html Слава путину - лучшему другу пассажиров ... 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
serg71 3 555 Опубликовано 15 июля, 2015 Антимонопольщики отмечают, что формирование тарифа должно осуществляться в соответствии с методикой, разработанной Федеральной службой по тарифам. Ага - вы должны были в прошлом году считать по методичке, которую мы (может быть) разработаем в следующем. РЖД конечно еще та контора, но ФАС частенько радует своими заключениями. 1 Объем разума на Земле постоянен, растет только население. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
KD_77 3 Опубликовано 16 июля, 2015 королев до_10583-15.pdf вчера накатал в ЦППК жалобу... поглядим как ответят! 29.06.2015 года, электричка "Спутник" 7-20 от ст. Пушкино до Москвы, Ярославское направление! Вагон 6.Хотелось бы пожаловаться на НЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНОЕ состояние подвижного состава пригородного сообщения, типа как ПОВЫШЕННОЙ комфортности. Скажите, долго будут еще издеваться над пассажирами? Мало того, что все в часы пик подают "короткую электричку", в которую с большим трудом помещаются пассажиры, так в добавок: не работает кондиционер (что уже давно НИКОГО НЕ УДИВЛЯЕТ), даже вентиляция отсутствует, отсутствуют форточки для притока свежего воздуха, в двух местах шестого вагона протекает крыша (судя по ржавчине на обрешетке - уже давно протекает). Пассажиры только и делают, что ждут следующей остановки, чтоб получить приток свежего воздуха при открытии дверей! Фото протечек и внешний вид электрички прилагается. Итак, повторю вопрос, сколько еще будут издеваться над пассажирами за так называемые КОМФОРТНЫЕ условия, за двойную плату за проезд, в отличии от обычной электрички?Предлагаю:1. Не выпускать на линию в час-пик короткие электрички;2. Не выпускать на линию электрички, не отвечающие основным требованиям для перевозки пассажиров;3. Проверять техническое состояние подвижного состава при выходе на линию .В случае повторного выявления подобных случаев протекания крыши, будет направлена жалоба в адрес президента ОАО "РЖД" Якунина В.И с приложением этого письма и фотографий. О принятых мерах, прошу проинформировать меня по электронной почте. Мне прислали такой ответ: 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
