Велодорожки в Пушкино

[Юрген 784]

про мамашек с колясками

 

Почему не становится? Не просто становится, а уже стало. Вышло на равновесный режим. К нулю не стремится, но я про это уже написал:

 

Вы делаете не совсем корректные выводы. Дело в том, что на время проведения соревновпаний, млое кольцо велотрассы оцепляют ВВ-шники и строго следят за гуляющими и болельщиками. В другое время, по трассе гуляют как парковым дорожкам
 

[Baлepa 846]

@Baлepa,

Про какие пробки Вы про какие пробки то говорите, пробки начнутся там где Вы оттяпаете кусок проезжей части под дорожку.

1. Нет категорического правила, чтобы под велодорожки отводить именно проезжую часть.

2. Давно известно, что "постройте нам в 10 раз больше дорог, мы их всё равно заполним автомобилями".

3. Что будет если всесокрушающее ядро попадёт в несокрушимый столб? Что делать, если плотность застройки небоскрёбами

в городе становится столь высокой, что всё равно на авто сможет ездить только 10% от всех желающих, самых пробкоустойчивых?

Придётся потесниться в любом случае.

 

я конечно соц опросов не проводил, но далбаящеров на весипедах, я за последнее время которые катаются как хотят и где хотят

и которые про правила пдд только мельком слышали видел предостаточно, и с каждым годом этих балбесов на дорогах все больше и больше

Именно поэтому и нужно изолировать автомобили и велосипеды, чтобы друг другу не мешали. Изменено 23 января, 2015 пользователем Baлepa

[sanat25 14 621]

Я пошти каждый день в маскве бываю и точно за последние пару месяцев и одного не видел. Стороннекам пиленея денег на велодороги никак не получаеццо внятно ответить на вапрос- кому оне нужны, когда велосезон 5 месяцев максимум

в нашых краях и ссылки на гейропу не катят- климат разный.

[Гуннхильд 12 964]

Я пошти каждый день в маскве бываю и точно за последние пару месяцев и одного не видел. Стороннекам пиленея денег на велодороги никак не получаеццо внятно ответить на вапрос- кому оне нужны, когда велосезон 5 месяцев максимум

в нашых краях и ссылки на гейропу не катят- климат разный.

Значит, вы мало гуляете по улицам. Я хожу каждый рабочий день от Ярославки до Красных Ворот. И уже после Нового года не раз встречала велосипедистов.

[Baлepa 846]

Особенно в зимних велосипедистах меня умиляют муфты на рулях, переходящие в перчатки до локтя. Не знаю, как правильно называются, поэтому найти не смогла.

Велосипедисты порой называют их Puggy, что обычно транслитерируется как Пагги, но в переводе означает "кошечка, лапушка".

Позаимствовано было у скутеристов, потому что там скорости побольше:

http://www.aliexpress.com/item/1Pair-Universal-Motorcycle-Scooter-Quad-Bike-Handlebar-Hand-Winter-Warmer-Gloves/32260169142.html

[maska999 1 130]

 

 

Я хожу каждый рабочий день от Ярославки до Красных Ворот. И уже после Нового года не раз встречала велосипедистов.

капля в море и это в много миллионной Москве

а тут в 100 тысячном Пушкино товарищ аггетирует на то что бы часть тротуаров и часть проезжей части отдать под его лисапеды - имхо бред

[Baлepa 846]

Значит, вы мало гуляете по улицам. Я хожу каждый рабочий день от Ярославки до Красных Ворот. И уже после Нового года не раз встречала велосипедистов.

И тенденция к росту велика. Если в 2008-м по дороге на работу встречался в среднем один, то сейчас десяток.

[BRUT 545]

Sanat25, пиши грамотно, ты оскорбляешь мои чувства верующего в русский язык!

Климат не разный, в Финляндии люди также активно развивают структуру.

[Baлepa 846]

капля в море и это в много миллионной Москве

а тут в 100 тысячном Пушкино товарищ аггетирует на то что бы часть тротуаров и часть проезжей части отдать под его лисапеды - имхо бред

Ещё раз повторю, что развитие велосипедного транспорта — это социальный проект, который не даст быстрого результата.

Но, поймите, небольшое количество велосипедистов во многом обусловлено смертельной опасностью на проезжей части и невозможностью быстро проехать по тротуару.

Другой причиной является инертность мышления, например, как у sanat25, который не знает, что уже давно есть всё для зимней езды на велосипеде (пора забыть про совок, когда ничего не было).

Строительство велодорожек в Москве вызвало резкий рост развития велотранспорта.

[Гуннхильд 12 964]

 i 
Уведомление:
Флуд почищен

[StanislavKA 230]

Тема я смотрю огонь стала!

 

Глядишь так общественными мозговыми усилиями и наматериализуем!

 

=)

[BRUT 545]

Огонь будет, когда работать начнут на улице а пока, нужно постараться донести позицию заинтересованных людей до проектировщиков и одобряльщиков.

[sanat25 14 621]

Мы тоже донесем свою позицию - што эте велодорожки нафик не нужны, кроме как с целью денег украсть и ухудшыть дорожную ситуацыю в городеэ

Изменено 23 января, 2015 пользователем sanat25

[StanislavKA 230]

Мы тоже донесем свою позицию - што эте велодорожки нафик не нужны, кроме как с целью денег украсть и ухудшыть дорожную ситуацыю в городеэ

 

Открою секрет!

 

Што велодорожки, што латание дыр в асфальте зимой - адин хрен - все несут также цель денег украсть.

 

Поэтому лучше кроме постоянного и бестолкового латания дыр в асфальте (вместо новых дорог) - велодорожки и другую инфраструктуру в том числе параллельно делать - а то так и будет что главной целью для всех это общественные парковки для своих ведер!

 

))

[sanat25 14 621]

Станиславка

Молодец, пешы исчо. Чем больше нормальные люди прочетают подобнога от лисапедистов, тем больше шансов, што эта бредовая идея с велобанаме сама тихо подохнет