Пробки и реконструкция Ярославского шоссе

[МамаАртёма 9 352]

,у нас нет дублера,чтоб вводить платную дорогу.

[Воланд 1 487]

,у нас нет дублера,чтоб вводить платную дорогу.

http://www.rbc.ru/society/16/04/2016/571239359a79470f4c9c735e?from=main

 

Правительство предложило разрешить региональным и муниципальным властям ограничивать движение по дорогам, вводя плату за проезд. Такой пункт содержится в законопроекте, направленном кабинетом министров в Госдуму

 

Согласно законопроекту «Об организации дорожного движения в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты», который в субботу, 16 апреля, внесло на рассмотрение Государственной думы правительство, региональные и муниципальные власти смогут вводить временные ограничения движения транспортных средств по дорогам путем взимания платы.

 

В документе говорится, что власти должны быть ​«вправе вводить временное ограничение или прекращение движения транспортных средств в целях обеспечения эффективности организации дорожного движения <...>». А упомянутое «временное ограничение», в свою очередь, «может устанавливаться посредством взимания платы за движение по дорогам, дифференцируемой в том числе в отношении определенных видов (типов), категорий транспортных средств <.>».

 

В законопроекте отмечается, что участники дорожного движения должны быть проинформированы о введении подобных мер не позднее чем за 30 дней.

 

 

Также предполагается, что власти будут обязаны «осуществить компенсационные мероприятия». Среди них — «повышение качества работы маршрутов регулярных перевозок, открытие новых маршрутов регулярных перевозок или увеличение провозных возможностей действующих, организация парковок, развитие инфраструктуры для движения велосипедов» или обеспечение альтернативного проезда.

 

Подробнее на РБК:

http://www.rbc.ru/society/16/04/2016/571239359a79470f4c9c735e?from=main

Изменено 16 апреля, 2016 пользователем sng

[МамаАртёма 9 352]

,прочитайте внимательно то,что выложили-обеспечение альтернативного проезда...нет у нас дублера,Ярославку реконструируют и модернизируют за счет областного бюджета, а не за счет коммерческих организаций.Не вводите людей в заблуждение.Ваши посты в теме про Глобус только новички не знают.Так что не трактуйте так,как Вам хочется.Ярославка-дорога федерального значения,она не будет платной. Изменено 16 апреля, 2016 пользователем МамаАртёма

[Воланд 1 487]

,прочитайте внимательно то,что выложили-обеспечение альтернативного проезда...нет у нас дублера,Ярославку реконструируют и модернизируют за счет областного бюджета, а не за счет коммерческих организаций.Не вводите людей в заблуждение.Ваши посты в теме про Глобус только новички не знают.Так что не трактуйте так,как Вам хочется.Ярославка-дорога федерального значения,она не будет платной.

 

Я не столь оптимистичен.

[МамаАртёма 9 352]

,законы читайте перед сном.

[Воланд 1 487]

,законы читайте перед сном.

 

как я могу прочитать новый законопроект целиком?

[МамаАртёма 9 352]

,Вы читайте другие,действующие,ну и перед едой не надо читать российскую прессу,журналисты всегда выдергивают из контекста фразы,чтоб у них в номере была сенсация,ну и печатную версию раскупили,а на электронную было много переходов.Трассы федерального значения могут стать платными исключительно при наличии дублера и по решению Правительства РФ. Изменено 16 апреля, 2016 пользователем МамаАртёма

[МамаАртёма 9 352]

как я могу прочитать новый законопроект целиком?

яндекс-найдется все...А вообще,на сайте ГосДумы,кстати,в Вашей статье есть ссылка на этот законопроект...если нажать на слово "законопроект" на сайте РБК) 63 страницы....Удачи!

Изменено 16 апреля, 2016 пользователем МамаАртёма

[Тортила 15 675]

Я не столь оптимистичен.

Мы помним это!    

[МамаАртёма 9 352]

,прочла пояснительную записку к этому законопроекту на 9 листах)))))Ничего нет про взимание платы за проезд по дорогам,этот закон направлен на разграничение полномочий между федеральной, региональной и муниципальной властями (т.е. каждый отвечает за организацию дорожного движения на своих дорогах, организацию парковок и требование к парковок платным и общего пользования, создание организаций, ответственных за организацию дорожного движения,установлению правовых основ для осуществления регионального контроля в области организации движения). Никаких платных дорог в этом законопроекте не прописано.

Так что этот законопроект в основном о том,что кто дорогу строил,тот ее и содержит,обеспечивает должный уход,обеспечивает должную документацию и т.д.,но ни слова о деньгах.

В отношении временного ограничения ( пункт 6 статьи 11) указано,что может вводиться на соответствующих дорогах для соответствующего транспорта в соответствующие периоды,например, в период весенней распутицы,проезд закрывается для грузовых авто определенного тоннажа,а за отдельную плату они смогут проехать, если нет иной дороги.

Так что,побольше оптимизма в жизни,а то пессимистов болезни разные настигают, нельзя так,надо жить и радоваться,а то грустно живете,негатив прям копится в Вас.

[Воланд 1 487]

,прочла пояснительную записку к этому законопроекту на 9 листах ) ) Ничего нет про взимание платы за проезд по дорогам,этот закон направлен на разграничение полномочий между федеральной, региональной и муниципальной властями (т.е. каждый отвечает за организацию дорожного движения на своих дорогах, организацию парковок и требование к парковок платным и общего пользования, создание организаций, ответственных за организацию дорожного движения,установлению правовых основ для осуществления регионального контроля в области организации движения). Никаких платных дорог в этом законопроекте не прописано.

Так что этот законопроект в основном о том,что кто дорогу строил,тот ее и содержит,обеспечивает должный уход,обеспечивает должную документацию и т.д.,но ни слова о деньгах.

В отношении временного ограничения ( пункт 6 статьи 11) указано,что может вводиться на соответствующих дорогах для соответствующего транспорта в соответствующие периоды,например, в период весенней распутицы,проезд закрывается для грузовых авто определенного тоннажа,а за отдельную плату они смогут проехать, если нет иной дороги.

Так что,побольше оптимизма в жизни,а то пессимистов болезни разные настигают, нельзя так,надо жить и радоваться,а то грустно живете,негатив прям копится в Вас.

 

Ограничатся платной осташкой и платными переездами в правде и зеленоградской

Я не пессимист. Я реалист. До сих пор удивляюсь почему в Пушкино ещё не ввели платную парковку?

Изменено 17 апреля, 2016 пользователем sng

[МамаАртёма 9 352]

,Вам в проекте закона ясно написано-ВРЕМЕННОЕ ОГРАНИЧЕНИЕ.Платные переезды будут строить инвесторы,поэтому они и платные,но действующие убирать никто не будет-если есть платное,то обязано быть бесплатное.Осташку нельзя сделать платной,т.к. у жителей Пирогово и иных поселков нет альтернативной бесплатной дороги.

Найдите другую тему для разговора,эта тема не ваша явно.

[Demid 4 952]

 

 

А если красное-то крайний правый едет значительно быстрее!)

а если еще через указатель Ярославский проезд, то ваще 5 минут...

[Григорьевна 18]

Форумчане, может быть, кто-то ездит по утрам на работу в Москву на машине? Если вы в курсе дела, подскажите, пожалуйста, как время рассчитать - надо быть на Каширском шоссе в 10.30. Сколько примерно можно ехать в будни утром (да после выходных еще) от Пушкино? Три часа? Больше, меньше? 

[МамаАртёма 9 352]

@Григорьевна,ну сегодня люди на Ярославке стоят по 4 часа в локальных пробках.Завтра может часа за 2 до МКАДа соберетесь,а там МКАД стоит.Так точно не угадаешь.Я в понедельник не езжу на машине на работу,проще на электричке добраться,так быстрее будет.Часов в 6 выезжайте,пробок меньше,если только из-за ДТП возникают.