Автофлуд

[николай555 709]

 

 

Для того, чтобы водитель чувствовал себя за рулем машины спокойно в городе, в селе, в лесу, на рыбалке, в сугробах и т.д. Кроме того, в большой автомобиль можно посадить больше друзей/членов семьи и взять больше вещей с собой - это особенно важно при дальних поездках.

Главное- это просто заехать на газон и бордюр, особенно высокий.

[Серёжка 2 082]

@николай555, да, это очень важно после Башкирцева

[Gurono4ka 5 188]

Для того, чтобы водитель чувствовал себя за рулем машины спокойно в городе, в селе, в лесу, на рыбалке, в сугробах и т.д.

Кроме того, в большой автомобиль можно посадить больше друзей/членов семьи и взять больше вещей с собой - это особенно важно при дальних поездках.

Ага, в пикап мнооого друзей и водошки войдет )))

[Merc230k 752]

Вот меня еще убивают двухлитровые монстры...

Не, если речь об эвике или CLA 45 AMG, тогда я еще могу понять, все таки турба свое дело делает, а так объем начинается где-то с 3х литров))

Для того, чтобы водитель чувствовал себя за рулем машины спокойно в городе, в селе, в лесу, на рыбалке, в сугробах и т.д.

Здесь описаны два разных автомобиля. Джип в городе не может добавить спокойствия по одной простой причине, перевернуть его может любая легковушка, а уши идут сразу после лобового по травмоопасности. Сейчас конечно Вы скажете что масса, металл и т.п., но крайне рекомендую в таком случае брать не джипы, а премиум седаны. Массы и металла вокруг водителя и пассажиров в премиум седанах гораздо больше чем в джипах.

[Серёжка 2 082]

@Merc230k, это ты про гелик? а седаны да, лучше, красивее и надежней!!!

[Gurono4ka 5 188]

а седаны да, лучше, красивее и надежней!!!

Ээээ, ну вот не нужно грязи! "Лучше" понятие вообще относительное и растяжимое, "красивее" тут уж каждому свое, не вкус и цвет фломики разные, а надежность вообще нужно определять по конкретному автомобилю и марке.

[Серёжка 2 082]

Наташ, даже спорить не буду!!! вкусы, они на то и вкусы сам на черкан слюну пускаю 

[Ded Mazai 10 200]

@Серёжка, эт Чироки штоле? Совсем новый, да, ничего так, а предыдущие вообще не втыкают. Но о вкусах...

Давай те мерина возьмем лучша? ....

[Серёжка 2 082]

@Ded Mazai, на новый конечна мерин не потяну сейчас, гээлька дорогая..... ремонт в лям обходится

Изменено 13 октября, 2014 пользователем Серёжка

[Ded Mazai 10 200]

Зато приедешь, и буду я над тобой глумиццо как кузнец над барином...

Изменено 13 октября, 2014 пользователем Ded Mazai

[Серёжка 2 082]

конечно приеду, глумись

[Merc230k 752]

@Merc230k, это ты про гелик?

Гелик, хаммер, прадик и далее по списку.

...а надежность вообще нужно определять по конкретному автомобилю и марке.

Любой джип при прочих равных не может быть надежнее чем седан. Просто потому что в нем больше деталей подвергаемых постоянному износу.

[Ded Mazai 10 200]

@Merc230k, не совсем так. Здесь все сугубо индивидуально: возьмем, к примеру, G463(он же гелик) и GL164(оно же гээлка)одного года, с одинаковым пробегом, разница по совокупным затратам(если не учитывать изначальную стоимость авто) будет отличаться в разы(в пользу Гелика). Даже седаны мериновские и то, будут дороже. Так что далеко не показатель седан это или внедорожник. А Крузаки? Тоже ведь образцово-показательны...

[Merc230k 752]

в пользу Гелика

Это с каких это пор гелик вдруг стал дешевым в эксплуатации? А уж надежным он является только в комплектации professional, когда там просто нечему ломаться, хотя и в этом случае он донимает своего владельца ржавчиной везде где только можно

[Ded Mazai 10 200]

@Merc230k, миф о дороговизне обслуживания Гелика развеян с появлением новой линейки S-класса, с 220-го и выше и новой линейки ML/GL164 (163-й не в счёт). Разница огромна. Запчасти на гелик дешевыми не назовешь, но ломается он крайне редко(ежели в говны сильно не лазить). Насчет кариеса, спорный вопрос, да есть такое дело, но не критично и вполне решаемо. Единственное, что сильно отпугивает, это изначальный ценник, а так - неубиваемый авто.