Перейти к содержанию

  

183 пользователя проголосовало

  1. 1. Гараж нужен ли (готовы ли купить)?

    • Только закрытый бокс
      36
    • Машиноместо на многоярусной парковке
      70
    • Место на плоскостной парковке
      21
    • Не нужны нам гаражи, солнце загораживают
      19
    • Просто так постою
      37


Рекомендуемые сообщения

Пусть сначала обеспечат жителей положенным количеством машиномест,а то сейчас все под платную прихватят.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

@Simpson, будет конечно, но зачем сравнивать теплое и мягкое?

 

условно говоря, против угона можно купить иконку на торпедо, а можно сигнализацию. и то и другое будет стоить денег, но бессмысленно сравнивать их только по этому критерию :)

 

Гараж в паркинге отличает от машиноместа на стоянке только возможность сложить что-то не очень объёмное (это при условии, что машина не крупная и гараж не крохотный) и отсутствие сугроба, в который надо внедрится зимой.

При средней стоимости машиноместа в паркинге (не гаража!) в районе 600 000 и разнице в месячной оплате со стоянкой примерно 2000, указанные выше плюшки "тянут" на 25 лет оплаченной стоянки. Полагаю, надо хорошенько оценивать свои планы на данную недвижимость (НП) в течении такого срока и вообще по возможности искать "нормальный" гараж (имхо от 35 квадратов)  :)

 

По аналогии с московскими стоянками - обычно место под небом стоит 3500 руб, а те, кто купил себе гараж, платят за охрану 500 руб. Но зато у них и электричество в гараже и он тёплый и на замке. Все довольны.

 

Здесь гаражей нет, здесь будут паркинги (в лучшем случае). А в них месячный платёж выше, как верно указал msapaev - в среднем от 1000 до 2000

  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

@Simpson,у нас на серебрянской полноценные гаражи в 5-этажном комплексе продают от 650 до 900 тысяч. Лучше уж там купить тогда.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Вероятно, посадочное место для вертолёта.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

На вертолетках вроде рисуют большую букву "Н". Международный стандарт, кмк...

Изменено пользователем Дмитрий С
  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Гараж куплю за вменяемую цену, а платить за парковку не хочу.

А если стоимость гаража = стоимости парковки за лет так 5-7 ?)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

гараж потом продать можно, собственность

  • Нравится 1

Обратите внимание: "наши люди" по отдельности, возможно, даже ярче, индивидуальнее, чем многие европейцы. Но они совершенно не в состоянии ассоциироваться. Посмотрим на европейские примеры: шведы, если им нужно собраться и что-то решить, мгновенно складывают корпоративные связи. Это культурная выучка. Потому что опыт их жизни учит с детства — сознательно и подсознательно —ассоциироваться, объединяться для решения каких-то задач. У нас же никогда этому не учат. Мы все выживаем поодиночке. Отсюда большое количество проблем: от создания политических партий до консенсуса внутри близких социальных групп. (5 строительный)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Ну что, люди добрые? Уж полгода прошло с последнего поста.

Я тут пообщался с менеджером - она мне прямым текстом заявила - гаражей-боксов не предусмотрено вообще!!!! Планируется построить только многоуровневые парковки, там где сейчас "гостевые парковки", и на этом все! И старт продаж не известен когда!

Изменено пользователем diewut

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Многоуровневая парковка всегда приносит прибыль. Думаю в их интересах её построить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Многоуровневая парковка всегда приносит прибыль. Думаю в их интересах её построить.

 

Многоуровневая парковка всегда убыточна. И 100% девелоперов стараются избежать её строительства, даже если она заложена в инвест-контракт. Это я вам говорю как человек, который делает финансовые модели для девелоперов с 2004го года.

  • Нравится 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Многоуровневая парковка всегда убыточна. И 100% девелоперов стараются избежать её строительства, даже если она заложена в инвест-контракт. Это я вам говорю как человек, который делает финансовые модели для девелоперов с 2004го года.

А какая выходит в грубом приближении себестоимость одного парковочного места на пятиэтажной парковке, например?

 

Мне пока очень нравится обеспеченность района парковками. Пока она на таком уровне - в нём жить можно нормально. Если всё уплотнить до уровня Опушки - это ж треш. Хотя и у нас полно любителей поставить машину на углах внутри двора, чтоб никто не мог проехать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А какая выходит в грубом приближении себестоимость одного парковочного места на пятиэтажной парковке, например?

Проблема не в себестоимости, проблема в длинных деньгах и процентных ставках. Места в паркинге продаются годами. А кредиты отдавать надо сейчас. Заложив маржу на процентные выплаты, девелопер получит стоимость машиноместа, по которой будет продавать паркинг лет 5-6. В результате получается, что паркинг отъедает часть поступлений от продажи квартир. Снижается маржинальность проекта в целом (надо помнить о временнОй стоимости денег). В итоге считается проект, доходность по нему, скажем, 20% годовых*. Из них 30% годовых - доходность жилья и 5% годовых - доходность паркинга. Девелопер построил жильё и снял доходность 30% годовых*. И теперь ему совсем не интересно строить паркинг и уменьшать свою маржинальность. Тем более, что он может продолжить вкладывать деньги в другие проекты по строительству жилья (и иметь 30%*). Ну и плюс он понимает, что маркетологи легко могли наврать и продажи по паркингу могут растянуться на больший срок и, следовательно, доходность окажется ещё меньше (маркетологов - пессимистов не встречала никогда, хорошо хоть финансисты иногда ограничивают их фантазии).

 

* Обращаю внимание, указанная доходность не соответствует действительности, но достаточна, для понимания действий девелоперов.

* Также обращаю внимание, что речь идёт именно о годовой доходности, а не надбавке к себестоимости. Т.е. строительство за 100 руб. и продажа за 150 руб. превращается в доходность в 50% в случае продаж в течение года, 22,5% - в течение двух лет (по сложному проценту), 14,5% - в течение трёх лет.

 

Вот такая арифметика. В этих условиях заставить строить паркинги может только государство. Но в настоящее время инвест.контракты - это весьма условные документы.

  • Нравится 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

До этого момента в своих рассуждениях я пока не дошёл, но спасибо.

 

Я пока на ступеньке "те ребята, что продают машиноместа по 600к при себестоимости в 100к и потом ноют, что долго не продаётся - они как, нормальные вообще?"

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Машиноместа продаются очень/крайне/невероятно плохо.  И хоть какой он - наземный/надземный - не берут и хоть ты тресни. По тем же Мытищам из 299 машиномест не продано еще 216. А он уже построен и введен в эксплуатацию давненько.

Подземные и отапливаемые паркинги чуть лучше, но в целом картина по больнице печальная.

Изменено пользователем ditryron

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

  • Похожий контент

    • От Alba
      По плану рядом с нашими домами есть подземный паркинг на 200 с чем-то мест. В январе в офисе ещё не могли сказать, что с ним будут делать - сдавать или продавать. У кого-нибудь есть свежая информация?
      Мне интересно, сколько будет стоить машиноместо (покупка или аренда)? И сколько будут коммунальные платежи за него в месяц?
    • От Bogach
      Куда непоподя, как во всех новостройках. Или купить/снять в 3х этажном белокирпичном ГСК в 10 метрах, еще есть ГСК в сторону Победителя и еще дальше у речки со стороны Птичника. Только в одном 5ом корпусе будет минимум 90 машин!! А всего - мне плохо становится! парковаться будут и на улицах НДеревни, чем несомненно приводить местных жителей в ярость.
    • От dInAR@
      данная тема есть в разделе "Автофорум"
    • От YOUrAl
      Решением земельной комиссии при Администрации Пушкинского муниципального района (аж ещё 09.12.2011) было согласовано, предоставление администрации городского поселения Пушкино на праве постоянного (бессрочного) пользования следующих земельных участков для организации автостоянок и размещения на них автотранспорта жителей близлежащих жилых домов:
      1) г.Лушкино, ул.Набережная, за домом № 3,
      2) г.Пушкино, ул,Некрасова, между домами №16 и № 16а,
      3) г.Пушкино, Московский пр-кт, между домами № 15 и № 19,
      4) г.Пушкино, на пересечении ул.Надсоновская, д.15 и 2-й Надсоновский пр-зд,
      5) для размещения объекта коммунального назначения по адресу: г.Пушкино, мкр. Мамонтовка, ул. Гоголевская, между индивидуальной жилой застройкой и территорией ГСК "Центральный".
       
      Итак, оказывается ещё два года назад чиновники "озаботились" "организацией автостоянок", но, видимо, что-то тогда не сложилось, поэтому "идея" под окна собственников на придомовой территории построить, как выясняется сейчас, многоярусные парковки. Соответственно, коммерческие. Т.е. на придомовой территории, которая на законных основаниях принадлежит собственникам МКД и только они вправе распоряжаться этой землёй (ст. 36 ЖК РФ), чиновники планируют заняться коммерцией и собственникам продавать их же собственность.
      А попутно застроив дворы "парковками", заменить воздух "выхлопными газами".
       
      Под предлогом "наиболее рационального использования территории" уже второй год в кабинетах администраций Пушкинского р-на и г. Пушкино выносятся планы как ещё больше уплотнить коммерческими застройками городские земли.
      Как всегда власть тайно без учёта мнения граждан строит свои планы.
      Оказывается, была ещё запланирована парковка в ЮИТовских дворах. И уже начались земляные работы. Опять же в нарушение всех норм ЖК РФ!!!
      Возможно, ещё запланировали "свободные площадки", идут какие-то поползновения на территорию в м-не Серебрянка между д. 9, 11 и ПСШ 6.
       
      Больше всего возмущает скрытность действий чинуш. Вместо того, чтобы встречаться с людьми, обговаривать проблемы, убеждать, если не согласны кто-то, чинуши делают всё тупо и кондово.
       
      Так вот, попробую заменить чиновников района и города, и предлагаю обсудить проблемы с парковками в нашем городе.
       Где они возможны и насколько пушкинцы готовы?
       
      Кстати, в Арманде "стоянки" не будет!
  • Популярное сейчас

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×