Беспредел в электричках

[surickoff 52 841]

Это из той же оперы, что изнасилование в котором виновата жертва потому што была в миниюбке.

sanat25, есть такая наука - Виктимология. Там можно очень много интересного почерпнуть о значении мини-юбок в качестве причины изнасилований и это будет не в пользу Вашего умозаключения.

 

И еще: на мой взгляд человек едет не без белета, поэтому может просто доплатить разницу (как при переходе из плацкарта в купе). Так и должно быть в подобных ситауциях.

Это мысль здравая, потому что я считаю так же .

 

И вообще: вся система проверки билетов и штрафования в наших электричках не додумана до конца и посему порочна. И от этого страдают как пассажиры, так и сами контролёры.

Изменено 27 января, 2012 пользователем surickoff

[николай555 702]

Вообще не понятно,о чем спор?Это получается,чтоб мне не воспользоваться какой либо дополнительной и не нужной мне услугой,надо смотреть в оба,чтоб в нее не вляпаться.Не надо только про сел в не ту электричку,это не так часто с людьми и бывает,да и сама услуга разная,то есть электричка едет не туда.А тут электрички с одной платформы,через один турникет,едут в одно и то же место,остановки схожи,но одна по обычным билетам,а другая дороже и еще надо смотреть во всякие табло,чтоб туда не сесть,при чем смотреть надо даже тогда,когда мне это раньше не надо было.Я когда еду в Москву,мне не важно на какой ехать,и смотрю только на перерывы или отменны,если таковых нет и я прихожу на платформу,то сажусь на первую попавшую,так как иногда электрички ходят плотным расписанием и бывает,что задерживаются.Много можно провести аналогий,но по ошибке воспользоваться схожей услугой при наличии той,которую уже оплатил,это вина продавца,конечно вина и покупателя,но продавец плохой.Я вот ни разу не ошибся и не прошел на платформу "спутника",а тут заходи не хочу.Я ведь когда покупаю билет,покупаю его не на конкретную электричку,а на любую(кроме экспрессов) до той остановки,до которой купил билет.

[николай555 702]

sanat25, есть такая наука - Виктимология. Там можно очень много интересного почерпнуть о значении мини-юбок в качестве причины изнасилований и это будет не в пользу Вашего умозаключения.

Это по той теории не в его пользу.А по нормальным умозаключениям все нормально,хоть я и против этих провокаций.

[sanat25 14 621]

о значении мини-юбок в качестве причины изнасилований

О, сколько нам открытий чудных.....

готовит

такая наука - Виктимология

Наука, которая объясняет почему негры в 100 раз чаще становяцо жертвами и которая говорит о том што жератва сама виновата.

Это не наука, а теория

По мнению Л. В. Франка и Ю. М. Антоняна, высказанному почти четверть века назад, виктимология, возникшая как научное направление в криминологии, должна будет со временем превратиться в междисциплинарную отрасль научного знания, отдельную, самостоятельную научную дисциплину, выступающую как вспомогательная для криминологии, криминалистики, уголовного права и уголовного процесса [153, c. 73–78; 6, с. 64–65]. При таком подходе виктимология выводится за рамки криминологии и должна развиваться в качестве поставщика информации о потерпевшем всем наукам криминального цикла, в том числе и криминологии.

Аналогичного мнения придерживается и Б. В. Сидоров, рассматривающий криминальную виктимологию как межотраслевую юридическую дисциплину, имеющую прикладной характер [140, c. 19].

С точки зрения В. И. Полубинского, виктимология — это существующая параллельно с криминологией комплексная, междисциплинарная отрасль науки, предмет которой — жертвы преступлений (криминальная виктимология) и травматизма (травмальная виктимология). Отметим, что в этой позиции присутствует элемент виктимологии в широком смысле.

Криминальная виктимология, по мнению В. И. Полубинского, рассматривает проблему жертвы преступления с позиции уголовного права, уголовного процесса и криминологии. Однако в предмет виктимологии он включает (вот где работает логика проблемы!) все же практически криминологические позиции:

виктимность как специфическое биопсихосоциальное явление;

количественные и качественные характеристики лиц, которым преступлением причинен ущерб;

виктимогенную обстановку;

природу и закономерности отношений жертвы и преступника;

формы и методы защиты возможных жертв от преступных посягательств;

порядок возмещения вреда [101, c. 37].

http://pravo.eup.ru/Documents/2003-10-06/79B2.asp

 

То есь светилы самой науки пока не определились што это такое, но ниче. Бодро движуццо вперед, уже объявили себя наукой, молодцы какие

 

Страшно подумать сколько в СССР только кандидатских защитили на этом самом швейцарском суффиксе в немецком диалекте француских кантонов(С)

 

То есь беременная женщина сама виновата, што ее дэбилы хватают. Она же беременна- сама виновата. Если бы летом она была беременной да в коротком платье страшно подумать што могло бы быть

 

Пулю льеш- колибер мерь, да(С)

[ManiA 946]

Ваще не вижу проблемы-заплати штраф и живи спокойно-оно того не стоит.

Контролеры в поездах в основном-это быдло-гопники,кто туда пойдет из нормальных-специфика обязывает.(ИМХО,лучше уж дворником пахать).

А по теме-ваще не понятно,как можно перепутать обычную с экспрессом-да и как-то не верится,что полэлектрички якобы не знало.Что-то-а народец-то у нас ушлый...

[surickoff 52 841]

Это не наука, а теория....................

 

http://pravo.eup.ru/...-10-06/79B2.asp

 

То есь светилы самой науки пока не определились што это такое, но ниче. Бодро движуццо вперед, уже объявили себя наукой, молодцы какие

Не наука? А по приведённой Вами ссылке сказано, что наука :

1.1. Понятие и предмет виктимологии

 

Виктимология в буквальном смысле означает “учение о жертве” (от лат. viktima — жертва и греч. logos — учение). Эта наука возникла как реализация идеи изучения жертв преступлений и изначально развивалась как направление в криминологии.

 

Да и везде виктимология позиционируется как раздел криминологии, а криминология - это таки наука, а раздел науки - то тоже наука.

 

 

То есь беременная женщина сама виновата, што ее дэбилы хватают. Она же беременна- сама виновата. Если бы летом она была беременной да в коротком платье страшно подумать што могло бы быть

Я с превеликим удовольствием читаю некоторые Ваши посты, поскольку Вы достигли изрядных высот в выворачивании логики на изнанку, причём делаете это с неплохим юмором, хотя порой и грубее, чем нужно. Не, серьёзно, мне нравится . Про беременную в коротком платье практически шедеврально . Это называется софистикой. В принципе тоже наука, однако .

[николай555 702]

Ваще не вижу проблемы-заплати штраф и живи спокойно-оно того не стоит.

Точно.Так иногда еще присылают счета за воду и электричество за "левые расходы".То же лучше заплатить,оно того не стоит.

А по теме-ваще не понятно,как можно перепутать обычную с экспрессом-да и как-то не верится,

Я несколько раз видел как "экспресс",так и обычную электричку в виде одинаковых электричек,что там,что там раздельные сиденья и электричка своеобразного цвета.И как тогда отличать?

[YOUrAl 1 812]

Ваще не вижу проблемы-заплати штраф и живи спокойно-оно того не стоит.

Контролеры в поездах в основном-это быдло-гопники,кто туда пойдет из нормальных-специфика обязывает.(ИМХО,лучше уж дворником пахать).

А по теме-ваще не понятно,как можно перепутать обычную с экспрессом-да и как-то не верится,что полэлектрички якобы не знало.Что-то-а народец-то у нас ушлый...

Не согласен, как по штрафу, так и по определению контриков.

За что платить штраф? Если поезд был подан на перон, откуда уходят все нормальные эл-чки?

Я часто встречаю контриков в эл-чках, нормальные люди, обычно женщины, иногда молоденькие

Грубости от них не слышал уже давно. Про александровских слышал, что те, даааа уж... но не сталкивался.

А перепутать запросто. Я несколько раз заходил в обычную, в смысле "со всеми", но "красную" и седушки в синем дермантинчике раздельные. И вообще! На каком основании один маршрут, государственная структура, а расценки разные. Почему-то автоколонна не делит ПАЗики и Мерсы по ценам билетов.

 

 

 

Обыкновенно те, у кого не хватает понимания, думают, что знают больше, а те, которые вовсе лишены ума, думают, что знают все.

[ManiA 946]

николай555,Вы не обобщайте! Вода,электричество-это из другой оперы.А беременной женщине логичнее,мягко выражаясь-грубо говоря,думать о своем ребенке будущем,чем о каких-то принципах,причем весьма неубедительных.И если контролеры были настолько неадекватны,что она вообще собиралась им доказать?Знаете,спор с пьяным,например,говорит явно не в пользу спорившего.

 

Как отличить?

1)Обычно электрички идут в одно и то же время.

2)Объявляют по громкой связи.

3)Всегда есть люди на платформе,каждый день на одной и той же электричке бороздящие просторы железных дорог.

И если полэлектрички об этом никак не догадалось-то это их проблемы.

Изменено 27 января, 2012 пользователем ManiA

[realx 4]

Добрый вечер. Ветка начинает немного отходить от главной темы, но ничего - поправим.

Извините что днём не писал, был на работе. Сейчас поем и каждому подробно отвечу.

В двух словах так: сел не туда - тебя должны вежливо попросить выйти. Что имеем мы: схватили за шкирку, заставляли оплачивать. Не имели права. Ошибся - вышел.

Второй момент - жена вышла, а подругу продолжали удерживать в заложниках и требовать чтоб заплатила за себя и (ВНИМАНИЕ) за жену! За другого человека платить заставляли!! Как вам это?

[ManiA 946]

YOUrAl

 

 

За что платить штраф? Если поезд был подан на перон, откуда уходят все нормальные эл-чки?

 

Господи,какие все принципиальные,когда не надо.Вопрос не в том,за что,а в том,как сберечь свои же нервы(они же деньги)

[николай555 702]

Почему-то автоколонна не делит ПАЗики и Мерсы по ценам билетов.

Как это есть пазики где цены иные,чем в маршрутках.У нас 23 против 25 было.Щас не знаю,так как на автобусе уже давно не ездил в наших краях,только на маршрутках.

николай555,Вы не обобщайте! Вода,электричество-это из другой оперы.

Это высказывание не в тему об электрички,а в тему:"Лучше заплатить,чем разбираться",по этому и не было обобщения.

Как отличить? 1)Обычно электрички идут в одно и то же время

Вышел на перрон и вот она электричка,а расписание не глядел.

2)Объявляют по громкой связи.

Был лично свидетелем,что не было никакого объявления.

3)Всегда есть люди на платформе,каждый день на одной и той же электричке бороздящие просторы железных дорог.

И?Теперь всегда спрашивать "экспресс" это или нет?А как делать это глухонемым?Бумажку с вопросом носить?

И если полэлектрички об этом никак не догадалось-то это их проблемы.

Ну тогда это в тему про "заплати и живи спокойно".

[ManiA 946]

николай555

 

Это высказывание не в тему об электрички,а в тему:"Лучше заплатить,чем разбираться",по этому и не было обобщения.

 

Обобщение было,потому что в каждом конкретном случае надо думать:или платить, или разбираться.А не так-или всегда платим,или всегда разбираемся.Зачастую у нас и получается-принцип ради принципа,а в конце концов уже и не помним,с чего весь сыр-бор заварился.

Изменено 27 января, 2012 пользователем ManiA

[YOUrAl 1 812]

Как это есть пазики где цены иные,чем в маршрутках.У нас 23 против 25 было...

Так в чем и проблема! 23 - автоколонна, 25 - коммерческие рейсы. Но ПАЗики и Мерсы автоколонны по городу берут 23. Не смотря на "повышенную комфортность" Мерсов перед пазиками. Вообще-то, если уж копать глубже, то действия РЖД незаконны и противоречат законодательству. Просто некому заниматься. Такого понятия "повышенная комфортность" не существует. Есть поезда пригородного назначения и всё. А значит и цены едины. Изменено 27 января, 2012 пользователем YOUrAl

[sanat25 14 621]

поскольку Вы достигли изрядных высот в выворачивании логики на изнанку

Мне страшно далеко да тех карифеив, которые логично зоявляют, што ублюдок хватает за шиворот беременную, потому што она сама виновата- надо смареть на тобло. Но я стораюсь следовать в их мейнстриме- просто ставлю перед ними зеркало

Изменено 27 января, 2012 пользователем sanat25