Перейти к содержанию
Авторизация  
shroom

Помогите в выборе авто

Рекомендуемые сообщения

ПапДорсет

Теперь понял smile.gif А то я уж было в тебе разочаровался cool.gif

Всё пучком :D .


Все пути одинаковы: они ведут в никуда.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Рассказы знакомого это конечно "сильный" аргумент... ;)

И что же такого он интересно рассказал про Автофрамос ))) ?

И есть ли ему с чем сравнивать?

Я тоже работаю в компании связанной с автобизнесом ))) , сравнивать есть с чем... Автофрамос точно не хуже "родной" Dacia в Румынии :D

В Европе на Dacia Logan ездят и не жужжат.

В Рено сами охреневают от успеха Логана в странах ЕС, ведь изначально машина была рассчитана на развивающиеся рынки Восточной Европы и прочие страны третьего мира... ;) а оно вон как повернулось :D

Институтский дружбан вообще занимается сертификацией ввозимых и производимых автомобилей в России, а уж ему доверять я могу целиком и полностью.

Про российскую сертификацию автомобилей, я тоже много интересного рассказать могу ;) одна сертификация по безопасности китайских авто чего стоит :D

ЗЫ: кстати с оснащением и оборудованием на ВАЗе не так всё плохо как кажется, несмотря на всё воровство, Magna туда поставила вполне современное оборудование.

Компания в которой я работаю, тоже приложила "руку" к поставкам оборудования и материалов на ВАЗ ))) , всё было высочайшего качества...точно такое же оборудование используется на заводах европейских производителей... проблемы ВАЗа не в этом. ;)

Да что рассказывать про Автофрамос, где наши сограждане приложили руку там обязательно, что-то выйдет боком. Хотя не все так плохо, мне нравится там организация труда, система обучения (Рено за этим смотрит очень хорошо).

И согласен, что Логан создавался для стран третьего мира, но что людям надо, кто его покупает - низкая цена, неприхотливость с обслуживании, определенная вместимость и ведь не на своих двоих ходишь :D

Что касается китайцев, вот это вообще монстры автомобильной промышленности ))) начали со сборки иностранных автомобилей, перешли к копированию этих автомобилей, а сейчас разрабатывают сами совершенно новые по дизайну и технологии автомобили. Жаль качество хромает пока, но если взять автомобили Geely лет пять назад и что сейчас делается, то по качеству весьма подтянулись. :)

Молодцы научились и переняли технологии у других, а теперь скоро и качество подтянут и дизайн. (Например, Hover весьма неплохо смотрится). :)

Что же касается сертификации, то если бы все правильно делать, то части автомобилей на наших дорогах вообще не было :D но кто платит, то и танцует девушку )))

С ВАЗом вообще комическая история, хоть сколько вбухай денег все уйдут в пустую. Да купят хорошее оборудование и материалы, но как была расхлябанность и не правильный подход к делу так и есть. Например, когда я в универе учился к нам с ВАЗа направили дизайнеров Строгановцев. которых недавно набрали. Да у Строгановцев рисунок великолепен, но когда им дали задание создать новый облик для автомобилей, то они такого нарисовали, что после этого руководство сказало - учиться!!! Не знаешь устройства автомобиля и правил компоновки при проектировании, технологии производства, то хоть что нарисуй на "тележку" все равно не налезет и время на проектирование потеряешь. А как собирают наши автомобили, это вообще отдельная история ))) таких чудес я ни разу не видел ))) и врят-ли еще когда в жизни увижу.

Так что коллега пока у нас в стране не появится культура образования, производства, ответственное отношение к тому делу, которым ты занят ни чего не изменится...хоть и поставь лучшее оборудование и лучшие материалы. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Да что рассказывать про Автофрамос, где наши сограждане приложили руку там обязательно, что-то выйдет боком.

Очень спорное утверждение ))) во всяком случае у иностранных партнёров с которыми работаем мы (немцы,бельгийцы,итальянцы) косяков не меньше... всё дело в организации процесса.

Наши сограждане работают и на Автофрамосе, и на Форде во Всеволожске, и на других автозаводах иностранных компаний в России... нормально всё, если организовано грамотно.

Мы сами сейчас занимаемся организацией высокотехнологичного производства, в одной из близлежащих к Москве областей :D , завод будет самый современный в Европе.


"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Да что рассказывать про Автофрамос, где наши сограждане приложили руку там обязательно, что-то выйдет боком.

Очень спорное утверждение ))) во всяком случае у иностранных партнёров с которыми работаем мы (немцы,бельгийцы,итальянцы) косяков не меньше... всё дело в организации процесса.

Наши сограждане работают и на Автофрамосе, и на Форде во Всеволожске, и на других автозаводах иностранных компаний в России... нормально всё, если организовано грамотно.

Мы сами сейчас занимаемся организацией высокотехнологичного производства, в одной из близлежащих к Москве областей :D , завод будет самый современный в Европе.

Согласен спорное утверждение и у одних одна статистика, у других другая.

Например, один мой друг купил новый Фокус из Всеволжска и рад неимоверно, ни каких проблем, а второй друг приобрел так мучался некоторое время пока не продал, в 1-ый год дверь водительская "зацвела", а дальше сыпаться пошел. Вот один и тот же автомобиль и из одного завода. )))

Насчет того что организован процесс грамотно, то это только +.

Эх...давайте побольше высокотехнологичных заводов стройте, а уж организовать процесс, обучить и поменять культуру производства можно всегда, было бы желание и воля. )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7825290-3b2f.html

народ шеи посворачивает... :(

Интересно почему? У нас таких машин уже как грязи, ничего нового...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Евгения

Правда много? Не замечал... Я бы сказал-"есть",но не много...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

ZLYDEN ну это не та машина чтобы шеи посворачивали

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7825290-3b2f.html

народ шеи посворачивает... :(

угу -- внутри почти Калина :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

sergejkov

бугага! во у тебя фантазия! и впрямь чё-то есть... :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Но машинка оригинальная по дизайну :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Сам к такой присматривался-очень нравится...но не подходит лично мне по ряду субъективных причин... а дизайн-это да... :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

дизайн был актуален 6-8 лет назад...

а такая американская машина 2005г.в. может легко превратиться в уничтожителя кошелька, ничего не давая взамен.

Уж едет-то она так себе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
Авторизация  

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×