ЖК Молодёжный.

[Ваш уникальный код безопасности 0]

да итак даем иногда по месячному окладу за день выходит

[Василиса 0]

Ваш уникальный код безопасности.

Это Ваше официальное заявление и Вы высказываете вотум недоверия данному кандидату?

Или у Вас есть более ПРОДВИНУТОЕ и ДЕЛОВОЕ предложение и кандидатура?

Я хочу понять Вашу позицию.

[Пао 11]

Регулировать заполняемость гостевой парковки можно только деньгами.

Кто чаще ставит тот и платит. Через год два когда с парковкой начнутся проблемы к этому придем ...

[Пао 11]

Платить нужно конечно же не за стоянку, а за охрану. Только с материальной ответсвенностью конечно

[Clare 0]

Регулировать заполняемость гостевой парковки можно только деньгами.

Кто чаще ставит тот и платит. Через год два когда с парковкой начнутся проблемы к этому придем ...

если у меня есть машина, но мало денег, то я должна освободить парковку или только раз в месяц устраивать себе праздник?

странно это...

 

кому временно продать мою долю асфальта на стоянке?

[Василиса 0]

Уходим от темы.

Раметка нужна или нет?

Если нужна,то кто будет делать и сколько это будет стоить?

Кто будет делать-предполагаемая кандидатура наметилась.

Сколько это будет стоить, я думаю общими усилиями определимся

Сделаем разметку и станет видно сколько машин осталось "за бортом."

Разберемся чьи машины(имется в виду гостевая площадка)НАШИ или ПРИШЛЫЕ.

Сколько выдано пропусков на машины или пропуска выдавались всем подряд-за 40 руб?

Для жеского контроля за вьездом во двор назрела потребность в шлагбауме-это "УНИКАЛЬНАЯ" возможность оторвать задницу охранника от стула и заставить его работать(надо проверить пропуск на авто.)

Если мы это сделаем то будет хоть какой то порядок и видение ситуации в перспективе.

[Митёк 1]

А по-моему для начала надо нормально построить охрану, сделать пропуска, пропускать машины только по пропускам (а не тупо поднимать цепочку днём, а ночью спать с опущенной цепочкой). А то такое впечатление, что у нас припаркованы совершенно левые машины, причём наполовину убитые.

[Пао 11]

нормально построить охрану, сделать пропуска, пропускать машины только по пропускам

Готов каждый вечер контролировать наличие чужих машин?

 

Clare

через некотрое время будет такая ситуация

- двор будет забит машинами, причем часть из них будет

совершенно левые машины, причём наполовину убитые

. Вообще не сможете припарковаться.

 

Идея с пропусками за 40 руб. вообще бред. Механизм доступа не приняли, а пропуска продали.

[Goliath 8]

А по-моему для начала надо нормально построить охрану, сделать пропуска, пропускать машины только по пропускам (а не тупо поднимать цепочку днём, а ночью спать с опущенной цепочкой). А то такое впечатление, что у нас припаркованы совершенно левые машины, причём наполовину убитые.

Начинать организацию порядка на территории нужно не только с воспитания охраны(об этом позже) но и прежде всего с организации КПП. Взгляните на две фотографии…

Фото – 1.

[Goliath 8]

Фото – 2.

На фотографии КПП Жилого комплекса “Янтарный” на севере Москвы. Смысл в том, что для пешеходов есть отдельная калитка с магнитным замком под носом у будки охраны. Для машин – шлагбаум. Причём он расположен таким образом, что пройти там нельзя, разве, что пролезть снизу. При этом решаются сразу несколько проблем. Пешие жители дома проходят через калитку, если у человека нет ключа, значит он не имеет отношение к этому дому, и делать на территории ему нечего. Тоесть ключ это своего рода пропуск. В случае утере ключа или др. экстренных случаях, дверь может открыть охранник, по договорённости. При этом можно просто показать прописку или пропуск(в случае с системой, но при такой организации пропуска по сути дела на требуются.)

[Goliath 8]

Теперь пару слов о воспитании охраны…

Я считаю, что нельзя доверять выбор ЧОПа нашей УК, при всех их достоинствах. Ведь всё идёт именно от этого момента. Дело в том, что на данный момент договор у ЧОПа заключён с Жил-Эксом, следовательно в случае каких-то претензиях, они(охранники) могут сказать, что не получали соответствующего указа от заказчика тоесть Жил-Экса. И именно поэтому, сотрудники Жил-Экса у нас на территории чувствуют себя как дома! Я повторю – как дома, а не как на работе! Марина пьёт с охранниками чай, носила им кофе. А может ещё чего и погорячей(и пьют и делают с Мариной ). Опять-же это всё от сюда.

Следовательно, если мы хотим порядка, то нужно пересмотреть сложившийся режим.

Нужно сделать так, чтобы правление нашего ТСЖ заключало договор с ЧОП. Тогда правление ТСЖ, да и любой житель(он же член ТСЖ) будет являться для сотрудников ЧОПа приоритетным.

Что касается организации указов и основных положений, то можно взять пример с наших уважаемых соседей с другого берега реки.

Товарищ Robozik выложил некий текст здесь, по их организации охраны. Если нашему правлению лень придумывать что-то новое, то можно взять тот текст за основу. Разумеется если соседи по реке не будут против...

 

Goliath out.

[Митёк 1]

нормально построить охрану, сделать пропуска, пропускать машины только по пропускам

Готов каждый вечер контролировать наличие чужих машин?

Что значит готов? Речь идёт только о системе пропусков и о нормальном функционировании охраны... А для этого видимо правлению ТСЖ надо брать инициативу в свои руки , заниматься сбором денег на охрану, нанимать нормальную фирму, заключать с ней договор, прописывать функции и ответственность охраны, производить сборы на установку шлагбаума, установить его и т.д., при этом придётся автоматом вести коммерческую деятельность. Опять же возникнет гора проблем с неплатежами жильцов и невозможностью оплатить охрану вовремя... Короче это будет тяжело, но видимо это нужно будет делать (может и не сразу, но нужно), иначе будем ещё долго наблюдать нынешнюю картину, когда охранники спят на лавочке в будке, жрут водку, курят траву, делают всё что угодно, только не охраняют территорию. Один раз по территории бегала левая шпана с пневматикой и играла в "войнушку". Я их разогнал как смог. А охране всё пофигу. Даже не поинтересовались что за шпана бегает и стреляет. А по территории дети ходят. В глаз залепят - мало не покажется. И ЖЭ тоже не чешется. Пропуска продали всем лошадным и зачипись.

[ZhuQ 2]

Параллелепипеды 2 метра на 5 метров.

 

ну конечно.. а вылазить через багажник да?

2 на 5 это габариты моей авты только почти без зазоров..

[ZhuQ 2]

На фотографии КПП Жилого комплекса “Янтарный” на севере Москвы. Смысл в том, что для пешеходов есть отдельная калитка с магнитным замком под носом у будки охраны. Для машин – шлагбаум. Причём он расположен таким образом, что пройти там нельзя, разве, что пролезть снизу. При этом решаются сразу несколько проблем. Пешие жители дома проходят через калитку, если у человека нет ключа, значит он не имеет отношение к этому дому, и делать на территории ему нечего. Тоесть ключ это своего рода пропуск. В случае утере ключа или др. экстренных случаях, дверь может открыть охранник, по договорённости. При этом можно просто показать прописку или пропуск(в случае с системой, но при такой организации пропуска по сути дела на требуются.)

 

 

не забываете ли вы что на территории нашего дома находится допустим сбербанк?

сперва надо "поделить" территорию на "совсем частную придомовую" и "придомовую общественную". например если уж на то пошло, то любой гражданин РФ имеет право проехать на своей авте к подъезду сбербанка в часы его работы. и ему должно быть плевать на "нашу" охрану и прочее...

[Kizza 11]

не забываете ли вы что на территории нашего дома находится допустим сбербанк?

сперва надо "поделить" территорию на "совсем частную придомовую" и "придомовую общественную". например если уж на то пошло, то любой гражданин РФ имеет право проехать на своей авте к подъезду сбербанка в часы его работы. и ему должно быть плевать на "нашу" охрану и прочее...

вот мы и выяснили с чего надо начать... действительно, был же разгновор о разделении территории....