Зайцы в электричках

[Grigor 7 348]

Charli

Ещё раз убеждаюсь в том, что многие как жили в "совке" и "лихих 90-х", так и остались там жить.

Да, зайцы - они такие. Из 90-х

[devaS 7 396]

Charli

Позволь спросить, к чему ты призываешь???

Насколько я понимаю ты не грешишь зайкой проехаться в электричке

[Charli 3 591]

svhil

Я не призываю. Уже. Нравится ездить в дерьме за не особо разумные деньги - ездите.

 

Насколько я понимаю ты не грешишь зайкой проехаться в электричке

Нет. Есть деньги - плачу. Иногда. Нет денег - я зайко.

[Rash 6 543]

 

Завтра в 0 часов 0 минут по московскому времени тема уйдёт на каникулы.

Зачем закрывать тему?

[surickoff 52 842]

Ещё раз убеждаюсь в том, что многие как жили в "совке" и "лихих 90-х", так и остались там жить. Всемудачи.

Вы много знаете про электрички времён "совка"? И такой вопрос,значит в нынешнее время всё-таки по Вашему можно не платить за то,чем пользуетесь,но что Вам не по вкусу? Или это только к электричкам относится,где легче,чем в других местах сжульничать и не попасться? В других местах наверное страшновато...

[Grigor 7 348]

О вреде зайцев. Выводы.

 

1. Зайцы сильно досаждают незайцам, мешают культурному проезду.

2. Зайцы развращают взятками "контру" и охранников.

3. Зайцы сильно снижают прибыль РЖД от электричек. Кроме того, из-за зайцев РЖД тратит огромные деньги на турникеты, "контру", охранников и пр.

4. Если бы не зайцы, уровень комфорта в электричках был бы выше.

5. Если бы не зайцы, зарплата работников РЖД была бы выше.

6. Из-за зайцев незайцам приходится претерпевать бесконечные турникеты на вход и выход, а также бесчисленные проверки билетов.

7. Зайцы показывают детям очень плохой пример того, как человек теряет достоинство, лазит по полу, прыгает, унижается, пачкается в солидоле и дерётся.

[surickoff 52 842]

Grigor

Призываю делать короткие перерывы в обсуждении,временно прикрывая тему,но окончательно не закрывать её!

[Земляк 86]

Ещё раз убеждаюсь в том, что многие как жили в "совке" и "лихих 90-х", так и остались там жить. Всемудачи.

Это к какому лагерю относится? Такая нестандартная мысль, что и не угонишься.

[INFINITI man 3]

Кстати и к тем и к тем можно отнести

[Grigor 7 348]

 i 

По совету администрации форума оставляю тему открытой

 

[Гость Тутси(Надя)10]

что же вы прилипли к "зайцам"?

 

в любом обществе будут "зайчики", а больше или меньше зависит от материального благосостояния, культуры и прочих .. ...

[svolosh2007 515]

Ехала сегодня из Посада на 6.34 (это которая в Пушкино 7.12, Александровская) контры не было вообще , шоб я так жил!!!

[Papa 119]

Меня не устраивает электричка Пушкино-Москва за 56 рублей с бомжами, торгашами и плотностью народа в 6 чел/кв.м., не подскажите, где мне найти электричку Пушкино-Москва за 56 рублей без вышеперечисленного? На какой ДРУГОЙ жд вокзал мне пойти в Пушкино?

 

есть автобус, есть Спутник, есть такси, есть вариант не ездить в Моску.

 

а чтобу удовлеворить запрос "хочу дешевле 56 руб. на электричке с темно-синими полосами без бомжей, торгашей и плотностью народа менее 6 чел/кв.м." - необходимо быть собсвенником (или хотя бы высшим менеджером) РЖД, либо создать свою ж.д. дорогу.

аналогичным образом можно решить и проблему транспортировки от/до платформы 43-км.

[Papa 119]

А про жизненно необходимую - это сейчас серьезно было? То есть работать - это не важно для жизни? Я что-то не видел в нашем славном городе толпы работодателей бегающих по улицам и зазывающих к себе. Аналогично не наблюдал и преподов из институтов волокущих к себе. Видимо действительно всем билетникам станет проще, если работающие и учащиеся в Москве плюнут на это дело и будут в темное время ждать ездящих с билетом по подворотням (кашать-то хочется). Зато как просторно будет в поездах, сразу исчезнут турникеты, контроллеры, наступит чистота и вниз поползут цены на билеты.

Это всего-лишь обратная сторона "отлично работающих законов рынка"

опять подмена понятий.

 

проблема: администрация города, района и т.д. не может обеспечить жителей нормальной работой с нормальной зарплатой. и люди вынуждены ездить в Моску.

как из этого следует, что РЖД должно обеспечить дешевым и высококачественным сервисом людей, которых не устравивает жизнь в своем городе?

наоборот, РЖД как коммерческая организация этим пользуется: для тех, кто может себе позволить повышенный комфорт за доп. плату, пустили спутники. а те, кто не может или не хочет платить - ездят в старых электричках. раз оба вида поездов ездят заполненные, значит, это пользователей все устраивает.

тариф на перевозки утверждает гос-во. оно считает, что цены приемлемые.

[Papa 119]

Papa

Спутник - сопоставимый с европейским сервис. А если сравнивать, например, с итальянскими электричками - даже лучше.

Хорош сказки про Европу рассказывать. По состоянию вагонов "Спутник" примерно как сирийские тихоходные электрички. Даже экспрессы там уже лучше. В СИРИИ !!!!!!!

за сказками - к сказочникам.

 

электрички Trenitalia до Рима: заляпанные сиденья, мусор не убирался минимум неделю, запах из туалета, остановки не объявляют. макимальная задержка электрички - 20 минут (всего ехать в районе часа).

проездной на сутки - 10,5 евро.

 

электрички RENFE в Барселону: более-менее чисто, но пришлось выбирать кресла, т.к. некоторые были чем-то заляпаны. на полпути ввалился табор негров, чем пепрепугал всех белых пассажиров. остаток пути ехали под непрекращающийся галдеж и ужин папуасов. задержка 5-7 минут (можно сказать, что вовремя).

проезд туда-обратно чуть больше 10 евро.

 

это не Европа?