Что с электричками?

[Professor 266]

Мну на ней как раз и ездиет. Масса острых ощущений.

В новом графике ее не будет. Зато будут спутники по особому назначению в 7-50 и 8-20, и чижов. Ну что и следовало ожидать, в принципе. Тут говорили про то, что отменили 5 пар, согласен, очередная ложь. Отменили 14 пар, в часы пик. Это в целом - Пушкино, Болшево, Монино.

[Rash 6 543]

На Московской железной дороге-филиале ОАО «РЖД» завершается подготовка к летней пассажирской кампании

 

 

 

Утверждено новое расписание, на которое железнодорожники перейдут 25 мая 2008 года.

 

 

 

Московская железная дорога обеспечивает более половины пригородных перевозок всей сети (50,4%). В среднем более полутора миллионов жителей Подмосковья ежедневно пользуются услугами железнодорожного транспорта. 90% пригородных перевозок дороги сконцентрировано в Московском узле.

 

За 4 месяца 2008 года Московская железная дорога отправила пригородными поездами более 177 миллионов пассажиров, а в течение летней кампании планируется отправить 150,4 миллионов пассажиров, причем большая их часть (143 миллиона) воспользуются обычными электропоездами.

 

График движения пригородных электропоездов по всем направлениям Мосузла составлен в трех вариантах: по рабочим дням, по пятницам, с продлением зон следования электропоездов в вечернее время, по субботам и воскресеньям с учетом обеспечения вывоза пассажиров на дачные участки и доставки их в Москву. Размеры движения пригородных поездов по дороге составили 1518 пар по рабочим дням и 1532 пар по выходным дням; в Мосузле размеры движения электропоездов увеличились по рабочим дням на 22 пары электропоездов и составили 1091 пар поездов, по выходным - на 23 пары и составили 1092 пар поездов.

 

На уровне прошлого года без изменений остались размеры движения межобластных электропоездов «Экспресс» (14 пар).

 

Концептуальные электропоезда в настоящее время курсируют на Московской железной дороге из Москвы в Орехово-Зуево, Владимир, Куровскую, Ожерелье, Домодедово и Сергиев Посад. В новом графике 2 пары поезда «Федор Чижов» будут продлены до станции Александров.

 

Общее количество интермодальных поездов, связывающих Московские вокзалы с аэропортами Внуково, Шереметьево и Домодедово, составляет 58 пар по рабочим и 56 пар по выходным дням. И здесь все осталось без изменений.

 

В новом графике по Ярославскому направлению запланировано продление поезда «Спутник» от Мытищ до Пушкино и Болшево, но это произойдет только в конце лета. После окончания реконструкции на этом участке 20 пар поездов будут курсировать до Пушкино (время в пути 30 минут) и 19 пар до Болшево (25 минут). В связи с увеличением общего количества поездов размеры движения обычных электричек сократятся, но всего на 5 пар поездов.

 

На Горьковском направлении в графике предусмотрено движение 28 пар поездов «Спутник» на участке Москва – Железнодорожный, которые планируется запустить в августе 2008 г.

 

 

С летнего графика дополнительно назначается ежедневно 1 пара поездов прямого назначения сообщением Москва – пасс. Казанская – Вековка. Назначается 1 пара ускоренных электропоездов Москва – Волоколамск с остановками Павшино, Нахабино, Дедовск, Истра. Кроме этого, в апреле уже было восстановлено 5,5 пар поездов, отмененных зимой по выходным дням, 15-ти пригородным поездам восстановлены остановки, отмененные на зимний период.

[White9 31]

Юристы-правоведы на данном форуме обычно не понимают различая между забастовкой и итальянской забастовкой, так что всё равно не в коня корм.

[Shurets 0]

Юристы-правоведы на данном форуме обычно не понимают различая между забастовкой и итальянской забастовкой, так что всё равно не в коня корм.

Ну тогда ждём очередной "итальянки", а после неё возмущений на 20 страниц с воплями "вам запрещено бастовать" и "это незаконно"!!!

[Grigor 7 348]

White9

Юристы-правоведы на данном форуме

На данном форуме не юристы-правоведы, а, скорее, пассажиры. И им до 1 места, итальянская забастовка или китайская. Результат рулит.

 

"Итальянскость" забастовки важна только для самих бастующих, с т.з. их взаимоотношений с Фемидой.

[Гость Lilian]

Я чуйствую скора привыкну задавать вопрос, остающийся без ответа перед кажным понедельником: а завтря не будет забастовки!

 

Не объявят, но я уверена, уже сбита команда на этот случай на каждом вокзале. Я не думаю, что руководство дремлет.

 

Ребята-машинисты, ищите новые и разнообразные пути для достижения своей цели... НЕ заклинивайтесь на забастовках. Вас кинут, вот увидите.

Поскольку именно нарушением закона и будут козырять в войне против вас, а для победы надо чтобы на вашей стороне было более "высокое начальство".

[Grigor 7 348]

Sokol Sokoloff

Опять вы устрашаете нас вашими буржуйско-мафиозными законами.

Такими же нашими, как и вашими.

 

Не припомню, чтобы широкие народные массы встали в 90-ые на защиту Пролетарского строя

[Гость Nerv]

Grigor

Не припомню, чтобы широкие народные массы встали в 90-ые на защиту Пролетарского строя

А где вставать то??? В Москве??? Так в Москве народных масс и нету.. так.. процентов 5...

А остальное население бандиты, воры и пидоры (люди исскуства, журналисты, телевизионщики и прочая херня).....

 

А решалось все, извините, именно в Москве...

[Гость Lilian]

Sokol Sokoloff

Хороший ник. Лучше, чем Козлов.

НЕ буржуазный

 

Порадовали, записав к буржуям.

 

Капля камень точит, конечно.

Но у руководства больше и сноровки, и времени для того, чтобы разработать свою стратегию.

А на уступки они ОБЯЗАНЫ были пойти. По шапке-то, наверняка получили за сам факт распределения зарплаты без выслуги... даже непонятно, по какому принципу тогда?

Те, кто только пришёл может получать зарплату больше тех, кто работает 10-15-ть лет, на основании чего?! Опыта мало или вовсе нет.

 

40 страниц - здорово!

Само за себя говорит, что проблема есть и её надо решать.

[Sergola 74]

Нипанимайут только те, кто не сталкивался...с тупым начальством или неграмотным управленцем.

когда я сталкивался с "с тупым начальством или неграмотным управленцем", то в соответсвии со статьей 31 КЗОТ РФ предупреждал за две недели о "забастовке" и отваливал искать другое начальство...

Лучше не умничайте, а почитайте всю тему сначала, тогда поймете почему машинисты не могут последовать вашему грамотному умозаключению.

[Shurets 0]

В тему:

"Пару часов назад закончилось заседание Комиссии по трудовым спорам при Комитете ГосДумы по труду. Обсуждалась забастовка подмосковных железнодорожников месячной давности, организованная небольшим, но энергичным профсоюзом работников локомотивных бригад (РПЛБЖ). Причем люди боролись не только за рост зарплаты, но и за безопасность движения, например. Так, в целях экономиии средств работодатель сократил проводников хвостовых вагонов. В итоге машинисты не видят пассажиров, тех зажимает дверями, и был даже случай гибели человека на Ярославском направлении."

 

Оригинал тут: http://oleg-shein.livejournal.com/13353.html

[Сэмми Ш. 5 722]

Shurets

......в целях экономиии средств работодатель сократил проводников хвостовых вагонов......

Всё экономят. "Деньги дерут, а корицу жалеют!" И еще хватает наглости рассказывать байки про "заботу о благе пассажиров".

[vladoff 2 483]

Народ должен знать правду

 

В продолжении темы забастовки и состояния МЖД-РЖД и поездов

 

видео об ужасных условиях труда и состояния поездов - http://rutube.ru/tracks/703025.html?v=8f0d...967a264c43fda34

 

 

а также видео обращение независимого профсоюза - http://rutube.ru/tracks/672695.html?v=52a9...8a4089c26b9e387

и здесь все части http://rutube.ru/search.html?search=%DA%C1...=rlv&category=0

 

 

8 000 000 евро на содержание клуба локомотив деньги есть, 2 000 000 долларов на разработку логотипа и полного ребрендинга тоже.. а на нас с вами и тех кто нас возить нет. Я например не хочу переплачивать . А вы?

[Takabo 189]

жесть...

[vladoff 2 483]

Вот на такиз поездах ! 1972 ! года рижского завода мы ездим, с ржавыми кузовами

 

видео об ужасных условиях труда и состояния поездов - http://rutube.ru/tracks/703025.html?v=8f0d...967a264c43fda34