Перейти к содержанию
Авторизация  
brainstorming

Из Пушкино в Москву - на "Спутнике". Реально, или?

Рекомендуемые сообщения

Accounter, разве это прилично, столько постов друг за другом собачить, а ??? Может после того, как что-либо написал, стоит подожать, пока тебе ответят??? Ты не думал об этом?

Прошу прощения, я здесь новичок и многих особенностей не знаю.

Приношу свои извинения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Откуда тогда такой интерес к Ж/Д?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Господин Accounter!

 

Представьтесь :appl:

В смысле представиться?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Господин Accounter!

 

Представьтесь :appl:

В смысле представиться?

В смысле оторвитесь от процесса разговора по теме, а то столько написали...

И останавливаться не собирались :appl:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Откуда тогда такой интерес к Ж/Д?

А всю сознательную жизнь приходиться ездить на ж.д. по Ярославскому направлению, вот и познания.

А потом я читаю ж.д. форумы, например, этот http://rus-etrain.msk.ru/forum/index.php, здесь вообще есть много интересных по части ж.д. для Ярославки тем:

Ярославка, События, факты, комментарии и мнения ...

А почему Спутник не останавливается в Перловской?, Что для этого нужно...

Выхожу на платформу - а шпунтика и нет!, Шпунтик осваивает езду в Пушкино?

Расписание на участке Москва-Мытищи, Движение электропоездов

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
а я на вас еззю!!!!

350 тонн привожу в движение легким движением руки..... :(

Катайся на здоровье.....

Что так тухло-то??? Бери пример с меня. Самый большой вес который брал 5700 тонн на грузовых поездах, максимальная длина 130 условных вагонов. В даный момент вожу пассажирские поезда, тоже не малина, особенно летом, когда народ с югов разъезжается, по 25 вагонов возим...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Такое расписание сделано из других соображений, да и автоблокировка новая уж больно чудная и не совсем правильная, но это секрет.

Блокировка может и чуднАя (АБТ называется), но у нас на Октябрьской ей уже 5 лет, мы вроде как к ней уже привыкли, да и удобно, когда на КЛУБ-У показывается электронная карта и количество блок-участков. На данный момент ведется её реконструкция до уровня АБТ-Ц, т.е. Авто-Блокировка Тональная Центролизованого действия.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Собственно может кто и писал уже тут раньше, не читал все предыдущие страницы.

В принцыпе есть не плохой "спутник" Москва - Сергиев Посад, только ходит три раза в день. Два утром , один вечером. Одна промежуточная остановка Пушкино. Правда расписание на него в сети не нашел, только вот это , но их пока не различают. С Ярославского кассы справа от Мытищинского спутника. 38р. до Пушкино.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Такое расписание сделано из других соображений, да и автоблокировка новая уж больно чудная и не совсем правильная, но это секрет.

Блокировка может и чуднАя (АБТ называется), но у нас на Октябрьской ей уже 5 лет, мы вроде как к ней уже привыкли, да и удобно, когда на КЛУБ-У показывается электронная карта и количество блок-участков. На данный момент ведется её реконструкция до уровня АБТ-Ц, т.е. Авто-Блокировка Тональная Центролизованого действия.

Ну на Ярославке тоже все электропоезда оборудованы системой КЛУБ-У (комплексное локомотивное устройство безопасности), которое показывает следующую информацию:

1. координату движения (расстояние в км от Ярославского вокзала);

2. астрономическое время;

3. вид движения (прямо, по отклонению на стрелочном переводе);

4. текущую скорость движения;

5. максимально допустимую скорость движения;

6. показания впереди находищегося светофа;

7. сигнал "Внимание!" - контроль бдительности машиниста, при отсуствии реакции со стороны машиниста в течение 6 секунд срабатывает экстренное торможение.

Кроме того, установлена система САПВЭ (система автоматического ведения пригородного электропоезда - "автомашинист"), объявления которой о остановках слышат пассажиры в вагонах электропоездов.

Служебная часть этой системы показывает следующую информацию:

1. Время (оставшееся, астрономическое);

2. Участок с ограничением скорости движения;

3. Режим ведения электропоезда (тяга, торможение);

4. Скорость (ограничение, текущая, расчетная)

5. Служебные речевые команды типа: "Убери башмак", "Подложи башмак после полной остановки поезда", "Проба тормозов", "Ограничение скорости", "Переезд", "Впереди красный".

 

Но такими ж.д. рассуждениями мы удаляемся от первоначально заданной темы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну на Ярославке тоже все электропоезда оборудованы системой КЛУБ-У (комплексное локомотивное устройство безопасности), которое показывает следующую информацию:
1. координату движения (расстояние в км от Ярославского вокзала);
2. астрономическое время;
3. вид движения (прямо, по отклонению на стрелочном переводе);
4. текущую скорость движения;
5. максимально допустимую скорость движения;
6. показания впереди находищегося светофа;
7. сигнал "Внимание!" - контроль бдительности машиниста, при отсуствии реакции со стороны машиниста в течение 6 секунд срабатывает экстренное торможение.
Кроме того, установлена система САПВЭ (система автоматического ведения пригородного электропоезда - "автомашинист"), объявления которой о остановках слышат пассажиры в вагонах электропоездов.
Служебная часть этой системы показывает следующую информацию:
1. Время (оставшееся, астрономическое);
2. Участок с ограничением скорости движения;
3. Режим ведения электропоезда (тяга, торможение);
4. Скорость (ограничение, текущая, расчетная)
5. Служебные речевые команды типа: "Убери башмак", "Подложи башмак после полной остановки поезда", "Проба тормозов", "Ограничение скорости", "Переезд", "Впереди красный".

 

И вот из-за таких вот нововведений постоянно невыполняется график движения, потому что все приборы сделанные на 40% не обеспечивают нормальной работы, да и вдобавок на полностью изношенных электропоездах.

Я уже молчу об "Итальянском" спутнике, который в Москве был сляпан из горелых вагонов старых электропоездов. :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость Nerv
И вот из-за таких вот нововведений постоянно невыполняется график движения, потому что все приборы сделанные на 40% не обеспечивают нормальной работы, да и вдобавок на полностью изношенных электропоездах.

Блин, а на Сокольнической линии наоборот повысили парность.. Ездить вообще невозможно... НА станции влетаешь чуть ли не на пределе... НАФИГ... Пойду на монорельс работать...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
И вот из-за таких вот нововведений постоянно невыполняется график движения, потому что все приборы сделанные на 40% не обеспечивают нормальной работы, да и вдобавок на полностью изношенных электропоездах.

Блин, а на Сокольнической линии наоборот повысили парность.. Ездить вообще невозможно... НА станции влетаешь чуть ли не на пределе... НАФИГ... Пойду на монорельс работать...

ааа!!

это ты, значит, так тормознул, что на меня тётка свалилась!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость Nerv
это ты, значит, так тормознул, что на меня тётка свалилась

Да там ща все так тормозят:rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Пойду на монорельс работать...

 

Чудная улитка, мы сегодня прокатились. Как транспорт абсолютно неконкурентноспособен в текущем виде

стоит удовольствие 50 руб, а ползет ...

 

И чем вам спутники не нравятся?

по мне так лишь бы удобно и быстро, хотя ни того ни другого они не обеспечивают

не удобно - так как Чижов проходной и уже приходит полностью забитый

не быстро - так идут то они все 35 минут что пушкино-москва, что пушкино-мытищи-лосинка-москва.

именнно от Пушкина было бы максимально удобно, хотя я не возражаю если 7-40 или около того будет электричка из Пушкино с графиком пушкино - мытищи - лосинка - москва.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость Nerv
Чудная улитка, мы сегодня прокатились. Как транспорт абсолютно неконкурентноспособен в текущем виде

стоит удовольствие 50 руб, а ползет ...

С весны - лета монорельсовая транспортная система будет работать в режиме МЕТРО... Стоимость проезда прировняется, скорость и парность увеличаться...

В дальнейшем планируется построить еще и кольцо вокруг ВВЦ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
парность увеличаться...

 

это можно по русски, а то мне не ясно что это?

Будем надеяться, ато за 50 р там и смотреть нечего как отедешь от ВВЦ сплошные спальный районы.

Если судить по информации про ее тестирование - далеко ей еще до идеала:lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Чудная улитка, мы сегодня прокатились. Как транспорт абсолютно неконкурентноспособен в текущем виде

стоит удовольствие 50 руб, а ползет ...

С весны - лета монорельсовая транспортная система будет работать в режиме МЕТРО... Стоимость проезда прировняется, скорость и парность увеличаться...

В дальнейшем планируется построить еще и кольцо вокруг ВВЦ...

У меня школьный друг работает заместителем начальника цеха на заводе который делает для монорельса составы. Он рассказывал, что их всех вызывали на ковёр, от слесаря до главного конструктора по причине того, что после опытной экплуатации зимой оказалось, что когда машинист жмёт перед остановкой на тормоза, то он обычно проезжает метров 100 мимо остановки как на коньках, поэтому они и ползают как черепахи, хоть песком перед ним посыпай этот самый обледеневший монорельс.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость Nerv

LLL

Парность - это... вообщем больше поездов будет....

 

Saper

Там обыкновенные резиновые колеса, типа как от Камаза... Даже по супер льду не будет паравоз скользить 100 метров при скорости 40км/ч...

Ну а вообще, дело то для нашего транспорта новое... Все потихоньку модернизируют... Вы думаете в подземке все супер отлажено???:16: Поверте - это не так...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость Адмирал

Экспресс СП-Москва- прикольная штука, ещё не разу не платил (знаю заяц, стыдно. Но кто безгрешен?). Да и приходит на 6-ой путь, где можно легко избежать турнекеты, так что этот экспресс-прикольная задумка наших ж/д товарищей

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Экспресс СП-Москва- прикольная штука, ещё не разу не платил (знаю заяц, стыдно. Но кто безгрешен?). Да и приходит на 6-ой путь, где можно легко избежать турнекеты, так что этот экспресс-прикольная задумка наших ж/д товарищей

Ага. Прикольная... :lol: Особенно если на вашем полустанке ему остановку отменить :lol: .Чтобы различные безбилетные товарищи на собаках со всеми остановками ездили. :lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Когда наконец начнут продавать билеты на электрички с номером посадочного места - вагон, ряд, место ? Или если я всегда стоя езжу, то и цена моего билета должна быть ниже, как стоячего - без номера места.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Дык продают - на экспрессы типа Москва-Тула, Москва-Владимир и т.п.

За 9 суток. В кассах дальнего следования.

Хотите постоять в тех очередях?

Вы же понимаете, что, чтобы продавать билеты с местами, касса должна быть в общей железнодорожной комп.сети - как иначе на соседней станции узнают, что такие-то места уже проданы?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ага, понимаю прекрасно, и про общую сеть и про всё остальное. Я только не понимаю почему я обязан это понимать. Что мне то до этого ? Я просто включу дурку и буду откровенно тупить - объясните мне, почему если в вагоне написано что в нём 117 мест, то в нём едет 150 человек ? И почему мне места не хватает если я за него заплатил ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Когда наконец начнут продавать билеты на электрички с номером посадочного места - вагон, ряд, место ? Или если я всегда стоя езжу, то и цена моего билета должна быть ниже, как стоячего - без номера места.

ниже! ниже! :lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×