Из Пушкино в Москву - на "Спутнике". Реально, или?

[-lz- 13 798]

[q]- и почему действительно как сказал один форумчанин в метро дешевле с одного конца москвы до другого?[/q] Метро тут асболютно не причем. Хотите добираться на метро - ваше право. В метро кстати, цены тоже не блещут: проехать одну остановочку стоит 38 руб.

 

 

это где такие цены на Метро? у меня на 20 поездок (аналог проездного) выходит 28 руб. причем за эти деньги действительно могу ехать куда хочу в пределах подземки.

[Воланд 1 487]

Ага таки ходит уже ура!!! Но кто уточнит, дамы и господа, расписание сейчас таки с интервалом в час?

[Goodvin 685]

контролеров не видел

но видел толпу мытищинцев, стремящихся побыстрее занять места.

Где вы их не видели? У меня проверяли сегодня билет. На счет мытищинцев и лосиноостровцев, то да, их там много зашло, но пушкинцы всегда будут первыми! И Спутник в Пушкино кстати не забит был до упора. Я от Пушкино до Мытищ чуть ли не один в вагоне ехал

[Saharah 19]

Обычным зайцам конечно придется туго. Это не мытыщинский спутник, контролёры есть. Хотя для некоторых "закалённых" зайцев-пройдох наверняка всё это по барабану будет, а может быть и им придется не сладко (понаставят охрану и контролёров как в александровском Чижове).

 

Ну на сегодняшний день - для зайцев все условия созданы

Ехала на 8-20.

Турникеты на второй платформе не работают, все заходят через дырку в заборе. На Ярославском тоже ворота на общую платформу были открыты.

Контры не было.

Из Пушкино состав отправился полупустой. В Мытищах вломилась толпень, полный вагон набился - как в хорошей Александровской электре.

[Воланд 1 487]

Обычным зайцам конечно придется туго. Это не мытыщинский спутник, контролёры есть. Хотя для некоторых "закалённых" зайцев-пройдох наверняка всё это по барабану будет, а может быть и им придется не сладко (понаставят охрану и контролёров как в александровском Чижове).

 

Ну на сегодняшний день - для зайцев все условия созданы

Ехала на 8-20.

Турникеты на второй платформе не работают, все заходят через дырку в заборе. На Ярославском тоже ворота на общую платформу были открыты.

Это наверняка не надолго. Быстро опомнятся.

[vladoff 2 483]

Goodvin, спасибки за ответы. Но опять же на мой взгляд проложить туннель, сделать вентиляцию, круглосуточно освещать и положить рельсы - это всётки дороже, чем положить шпалы и рельсы и сметать снежок... хотя может и ошибаюсь. да и в метро имхо комфортнее, если не брать в расчёт народные толпы...имхо система метро лучше...мжд отстой

 

и почему всегда постоянно одно и тоже - почему непример сегодняшнюю цену не будут использовать для спутника, а на простые скидку, а? или им рентабельность 10% спать не даёт?

 

Я их если честно не понимаю, сделали поезд на основе старого и бравируют, ленточки перерезают и оркестр гудит.....

 

на счёт того что нет проездных для лбготников это они хитрые, чтоб другие не ездили по чужим карточками...

 

на счёт навесов кстати, смотрел на пушорге в старых фотках станцию конца 19 века, нашу - Пушкино - так там хоть одна платформа была (ныне вторая) дык уже тогда с навесом и навес лучше, не то говно как на 3 платформе...

 

[Goodvin 685]

это где такие цены на Метро? у меня на 20 поездок (аналог проездного) выходит 28 руб. причем за эти деньги действительно могу ехать куда хочу в пределах подземки.

Это если проездной брать. А вот если проездной я забыл и мне надо проехать остановку, к примеру от Комсомольской до Красных ворот. Извольте выложить 38 рубликов... Так что не надо тут метро в пример приводить - не та ситуация.

[Goodvin 685]

Ага таки ходит уже ура!!! Но кто уточнит, дамы и господа, расписание сейчас таки с интервалом в час?

Вы мой пост внимательнее прочитайте, там всё подробно я описал.

 

PS. Эх, приятно осозновать, что сегодня обратно я поеду снова на Спутнике

[Goodvin 685]

Ну на сегодняшний день - для зайцев все условия созданы

Ехала на 8-20.

Турникеты на второй платформе не работают, все заходят через дырку в заборе. На Ярославском тоже ворота на общую платформу были открыты.

Контры не было.

Из Пушкино состав отправился полупустой. В Мытищах вломилась толпень, полный вагон набился - как в хорошей Александровской электре.

Это пока лишь. Как заработают турникеты и поставят охрану, будет тоже самое, что и на Ярославском вокзале. Вы в курсе, как возросла прибыль после таких действий?

 

То, что на Ярославском ворота были открыли, так потому что на 6 платформе стоялаа обычная электричка. Ворота часто открывают, когда на Спутниковские платформы приезжает обычная электричка.

[serg71 3 603]

Во-первых, точное время езды на спутнике М-П это 25 мин.

График для шпунтика П-М - 28 минут. 25 может быть только в случае "нагона" по задержке отправления. И то если состав в состоянии этот нагон осуществить (часть составов 18-мнутный график до Мытищ с трудом держит, не даром технический график там уже 19, и кто вспомнит что начинали с 15 минутного с планами дойти до 12 )

К тому же я терпеть не могу духоту.

ТОгда могу Вам только посочуствовать - в большинстве составов ЭМ-4 кондиционирование не работает, а системы вентиляции просто напросто нет.

[Воланд 1 487]

Во-первых, точное время езды на спутнике М-П это 25 мин.

График для шпунтика П-М - 28 минут. 25 может быть только в случае "нагона" по задержке отправления. И то если состав в состоянии этот нагон осуществить (часть составов 18-мнутный график до Мытищ с трудом держит, не даром технический график там уже 19, и кто вспомнит что начинали с 15 минутного с планами дойти до 12 )

К тому же я терпеть не могу духоту.

ТОгда могу Вам только посочуствовать - в большинстве составов ЭМ-4 кондиционирование не работает, а системы вентиляции просто напросто нет.

Интересно а сколько сейчас вобще составов ЭМ-4

[Goodvin 685]

Но опять же на мой взгляд проложить туннель, сделать вентиляцию и положить рельсы - это всётки дороже, чем положить шпалы и рельсы и сметать снежок...

Имхо сравнивать метро и жд не совсем верно. Да, строительство линий метро дороже стоит, но и народу в метро ездит в несколько раз больше, чем в электричках. По офиц. статистике, ежедневно метро в среднем пропускает через себя 8 миллионов человек - почти население Москвы. Не думаю я, что на пригородных электричках приезжает столько же.

 

Я их если честно не понимаю, сделали поезд на основе старого и бравируют, ленточки перерезают и оркестр гудит.....

Ну здесь я с вами согласен. При цене 2800 в мес. такая показуха была лишней...

 

на счёт того что нет проездных для лбготников это они хитрые, чтоб другие не ездили по чужим карточками...

Не, тут уже от соц. защиты и пенсионного фонда зависит, а если ещё точнее, от правительства. Раньше халява была, я одну карточку зарядил себе, другую тестю, третью жене... Щас конечно уже так не поездишь... Мне конечно тяжело каждый раз брать разовый билет, но ради Спутника, ничего не поделаешь, зато бесплатно.

 

на счёт навесов кстати, смотрел на пушорге в старых фотках станцию конца 19 века, нашу пушкино - так там хоть одна платформа была (ныне вторая) дык уже тгда с навесом и навес лучше, не то говно как на 3 платформе... с перерывами

Эт точно, навесы не ахти, но согласитесь, если забылзонтик, это лучше чем ничего.

[serg71 3 603]

Интересно а сколько сейчас вобще составов ЭМ-4

"Выпущено" 15.

Один погорел, но возможно востановили.

Не менее трети - шестивагонки.

[vladoff 2 483]

это где такие цены на Метро? у меня на 20 поездок (аналог проездного) выходит 28 руб. причем за эти деньги действительно могу ехать куда хочу в пределах подземки.

Это если проездной брать. А вот если проездной я забыл и мне надо проехать остановку, к примеру от Комсомольской до Красных ворот. Извольте выложить 38 рубликов... Так что не надо тут метро в пример приводить - не та ситуация.

а если вы проезной на спутник забудете? не дай бог конечно...

 

 

вот с выходами на первой платформе проблемы, пока новый комплекс не построят будет лишь 1.... с турникетами

[Goodvin 685]

График для шпунтика П-М - 28 минут. 25 может быть только в случае "нагона" по задержке отправления. И то если состав в состоянии этот нагон осуществить (часть составов 18-мнутный график до Мытищ с трудом держит, не даром технический график там уже 19, и кто вспомнит что начинали с 15 минутного с планами дойти до

Я про что и говорю. 25 мин - если ехать быстрее. Вы невнимательно прочитали мой пост.

 

ТОгда могу Вам только посочуствовать - в большинстве составов ЭМ-4 кондиционирование не работает, а системы вентиляции просто напросто нет.

Боюсь, вы поторопились с сочувствием. В любом случае, Спутник и обычная электричка - отличаются.

 

Кстати, в сегодняшнем Спутнике кондиционирование работало. Ну а там дальше видно будет, что да как