Новое расписание электричек

[Мамочка 5 204]

Aspirin

Какой ужас..

p/s: скажи по секрету..тсс..чтобы весь форум не услышал, как ты везде успеваешь все фотать??

[vladoff 2 483]

Да уж....... представляю картинку посмотрев фотки аспирина на преведущей странице, а ведь это таких идиотов и все равно не остановит, надо фотку большим планом (правда лучше не надо по морально-этическим соображениям).......

 

Еще --- не одной только мамочке интересно, как это везде успевает фоткать aspirin?

[jippo1972 38]

Может МЧС?

[Smith 84]

в Москву на Ярославский вокзал приехало дымящее тело с лежащей рядом головой

12 киловольт не шутка

[Aspirin 3]

Мамочка

vladoff

jippo1972

Нет не МЧС, я просто всегда в том месте, где что то может произойти Всегда в центре событий

[Масик 55]

Aspirin

Правда дай фотку крупным планом!Народ требует!

[serg71 3 603]

12 киловольт не шутка

А откуда 12?

Вроде на постоянке 3, по крйней мере последни е лет 60.

[Aspirin 3]

С приходом лета дети и подростки начинают кататься на электропоездах, цепляясь за последний вагон. По 2,3, иной раз по 6 человек залезают. Мы совместно с милицией снимаем их с электричек. Все рейды записывается на видеокамеру. Родителей «экстремалов» вызывают прямо с работы в отделение милиции, где показывают запись. Но что тут можно сделать? Административный штраф за такую «шалость» минимален – 100 рублей. А разговоры, напутствия мало действуют, пока несчастье не случилось конкретно с кем-то. А случиться может что угодно! Бывает, пацаны даже на крышу вагона забираются, хотят показать себя перед ребятами. А там же электромагнитное поле. Напряжение контактной сети 3000 вольт! Если просто сидеть на крыше, может и не ударит током, повезет. Но чуть приподнялся – и тебе конец.

 

Недавно в Пушкино женщину придавило дверьми электрички и протащило по платформе приличное расстояние. Конечно, смертельный исход. В дверях тоже надо быть осторожными. Они же находятся под давлением. Часто бывает, руки пассажирам зажимает. Но все же спешат, опаздывают, пытаются заскочить в отправляющийся поезд. Летом, в жару иногда парни двери специально с силой открывают. Бутылки, доски вставляют, ногами держат. Хорошо, ветерок обдувает! Но здесь одно неосторожное движение – и ты «за бортом». Скорость у «электрички» до 100 км/час. А внизу – щебенка, рельсы, шпалы… Упал, ударился и нет человека. А случается, и специально прыгают. Мальчишка 10 лет недавно ехал на автосцепке грузового состава. Живет он в Ашукинской. Поезд, конечно же, там не останавливается. Вот и решил прыгнуть. Естественно, получил травмы. Сначала его отвезли в реанимацию Пушкинской больницы, потом направили в Москву.

Кстати, безбилетников скоро станет меньше. В Пушкино в следующем году начнут строить турникетную линию. Уже выделены деньги для этой цели, проведены проектные работы. И «Спутник» будет ходить до нашей станции. Если никакие непредвиденные обстоятельства не помешают, то эти планы осуществятся...

 

ссылка

[Cyborg 32]

Про турникеты фиговая новость. Буду в Плюшкино на велике ездить \=

А на далбайопов малолетних смотреть страшно, как они к электричкам цепляются.

[curator 0]

Aspirin

 

Про цепляющихся даже сказать нечего, полностью согласен с вышесказанным. Жизнь свою совсем не ценят НЕ ТОЛЬКО ДЕТИ! сколько раз видел мужиков, и пьяных и трезвых, липнущих компанией к концу вагона.

Надо информационные стенды на станциях выставить с фото нарушителей, и с инофрмацией о трагедиях!

 

То, что случислось с несчастной женщиной просто ужасно. Похожее видел сам, и НЕСКОЛЬКО РАЗ, к счастью обошлось без летальных исходов. В один из случаев - была зима, за 3-5 метров которые протащило женщину только ушибы, моральная травма. нога дверью была зажата правая, по ходу - не поломала. Сам стоял рядом, ждал следующую эл. - по моему мнению причина была в неожиданном закрытии двери и промежуток после объявления об отправлении поезд он долго стоял, а подходящие люди его не слышали. ДА И НА КОЙ ПОПУГАЙ имеются помощники машинистов, как не затем чтоб следить за такими ситуациями.

В связи с этим вопрос знающим - я не рассматриваю тот вариант когда поезд стоит на Ярославке и проводят, как я могу понять данные действия машинисов, проверку гидравлики дверей путем быстрого откр/закр противоположных от входа дверей. А вот как объясните факт непонятных полузакрытий дверей вагонов машинистами на остановках? никто о них не предупреждает и они многих пугают и

травмируют!!!

ОЧЕНЬ хочется понять причину такого поведения, а тож злость одна...

[Smith 84]

А откуда 12? Вроде на постоянке 3, по крйней мере последни е лет 60.

да подзабыл я

а переменка вроде за 10 кв была точно. на жд просто давно не работаю.

[Aspirin 3]

В прессе уже озвучили этот случай, правда наврали немного.

Смотрите тут

[Dodgy Banana 5 488]

Раньше случаев, когда зажимало людей дверьми, было на порядок меньше - так как помощник машиниста был не только в голове состава, но и в хвостовой кабине. А сейчас посокращали всех, кого только можно, и теперь находящемуся впереди помощнику физически сложно разглядеть, что происходит через 10 вагонов от него. Особенно если платформа имеет небольшой изгиб, на улице темно или дождливо.

[Smith 84]

Dodgy_Banana

Пусть идет вдоль платформы и по рации даёт команду машинсту закрывать двери или отмашкой. Такая большая проблема? На москве-3 то ходят!

[Aspirin 3]

Вот еще пару случаев этой недели:

1) Жуткая трагедия разыгралась на днях на станции Пушкино в электропоезде сообщением Сергиев Посад—Москва

Из-за халатности машинистов погибла женщина — ее шею зажало закрывшимися дверями. А потом машинисты попытались избавиться от страшной улики.

 

Как сообщил “МК” и.о. северного транспортного прокурора Московской межрегиональной транспортной прокуратуры Муртаз Муртазалиев, вечером электропоезд под управлением машиниста и его помощника прибыл на станцию Пушкино. Поскольку электричка отставала от графика движения, локомотивная бригада очень торопились нагнать упущенное время. Не проследив как следует за посадкой пассажиров, машинисты закрыли двери. Они даже не заметили, как защемило шею пассажирке, которая не успела войти в тамбур.

 

Электричка тащила тело несчастной два километра, до следующей платформы Мамонтовская. Здесь пассажиры сорвали стоп–кран и связались с машинистами. Те, осмотрев бездыханный труп, испугались ответственности и решили скрыть свою причастность к трагедии. Мужчины оттащили тело несчастной и положили его неподалеку от железнодорожного полотна. Затем негодяи связались с дежурной по станции и сообщили о якобы обнаруженном на путях теле. После чего спокойно продолжили свой путь.

 

Хитрецы не учли лишь одно обстоятельство: момент, когда голову несчастной зажало в дверях, зафиксировала камера наружного наблюдения, установленная на станции Пушкино. В отношении машиниста и его помощника возбуждено уголовное дело.

 

отсюда

 

2) 20 июня в 23.10 – Поездная травма. Ст. Тарасовская, платформа на Сергиев-Посад. Пострадал К. – 15 лет, проживающий в г. Москва. Смерть до приезда 03.

отсюда

 

Будьте осторожнее!