Велодорожки в Пушкино

[BRUT 545]

Я живу в Арманде. На маршрутке, которые ходят с интервалом в 2-3 минуты утром я доберусь за 10 минут максимум, на велосипеде уйдут все 20, хоть будут велодорожки,хоть их не будет. Тем кто живет ближе к к/т Победа, проще вообще пешком дойти по прямой по московскому прсопекту. Я думаю, идея с велодорожками и велопарковкой, абсурдна для такого города как Пушкино. 

Маршрутки-это первый признак того, что с общественным транспортом всё плохо, это "язва". Они не безопасны, их налогооблажение хромает на все ноги и в городах, где транспорт развит хорошо вы не найдете больше 3-4 маршруток.

Работаю в Ивантеевке и могу сказать, что ездил с 22 и 41 автобусами в сторону работы и обратно. Докладываю, 22й автобус обгоняет после моста через Ярославские шоссе, до этого время движения примерно равно, 40й пошустрее обгоняет в Дзержинце. После работы я быстрее 22, а с 41 прихожу с разницей в 5-10 минут максимум. Вы подали отличную идею, в приятную погодку в будний день погоняюсь со всеми автобусами и маршрутками и напишу результат. Может кто-то мне компашку составит даже. Как в Топ Гир, "Стиг" в маршрутке, я на лесопеде. Заезд проведу в повседневной одежде.

[BRUT 545]

согласен... вместо велодорожек сняли бы к чертям эту плитку по всему городу.. и положили бы везде обычный асфальт.. как хорошо было у кинотеатра детишкам.. когда там был асфальт.. все отдыхают , катаются на роликах, самокатах..  

Асфальт убирают, так как покупаемый сейчас убивает детишек.

Вопрос в том, что плитку кладут по разному, посмотрите на площади 3х вокзалов как уложена и на Пятницкой, не самый лучший пример, но лучше , чем в Пушкино. А результат такой, потому что папка и мамкой кричали строй нам парковку, а не заказывайте плитку. чтобы можно было на роликах по ней кататься и самокатах.

[Baлepa 846]

Я живу в Арманде. На маршрутке, которые ходят с интервалом в 2-3 минуты утром я доберусь за 10 минут максимум,

 

Общественный транспорт — это самое главное, тут спору нет.  Это очень хорошо, что от Вашего дома можно доехать до станции за 10 минут.

Заявленное время, наверное, когда пробок нет. К нему нужно добавить 3 минуты на ожидание и 2 минуты на то, чтобы дойти от дома до остановки.

Но в связи со строительством жилых небоскрёбов в центре города и новых жилых кварталов на его окраинах

движение автомобилей в центре города будет замедляться пробками,

так что время движения маршрутки до станции заметно увеличится. 

 

на велосипеде уйдут все 20, а то и больше, Еще и "запыханный" на станцию приедешь.

2,5 километра за 20 минут — означает скорость 7,5 км/ч. Это максимальная скорость ходьбы пешехода

(не спортивной ходьбы, а обычной очень быстрой ходьбы).

Я не знаю, может быть Вы в очень возрасте или серьёзно чем-то больны.

Но запыхаться при такой скорости на велосипеде невозможно для большинства людей.

 

Для справки: не тренированный человек средних лет может ехать на велосипеде не запыхавшись со скоростью 17 км/ч.

При ежедневной езде волей-неволей происходит процесс тренировки и скорость увеличивается.

 

хоть будут велодорожки,хоть их не будет.

Да, велодорожки большей частью для безопасности и для комфорта. Время - это не единственный фактор.

 

Тем кто живет ближе к к/т Победа, проще вообще пешком дойти по прямой по московскому проспекту.

Да, но это лишь один частный крайний случай.

 

Я думаю, идея с велодорожками и велопарковкой, абсурдна для такого города как Пушкино.

Я понимаю, что лично Вам это не нужно.

Но есть много людей, которым это нужно.

Изменено 5 марта, 2015 пользователем Baлepa

[Vitas77 4 033]

 

 

Асфальт убирают, так как покупаемый сейчас убивает детишек.

это как понять? а асфальт, который на дороге - никого не убивает? 

[BRUT 545]

Убивает, но если положить плитку, то автомобили её будут изничтожать очень быстро(это дорого) и будет еще больше ошметок покрышек(а это плохо), поэтому используют смесь из смол и песков с щебнем, которая дурно пахнет в горячем состоянии, постоянно накапливает производные от работы автотранспорта и страдает испарениями этих продуктов. Если хотите проведите эксперимент : в кастрюльку положите 300 гр покрышки(лучше зимней, но летняя тоже сойдёт), залейте маслом с тормозной жидкостью, добавьте 3 столовые ложки реагентов, стакан песка и стакан битума, разогрейте до 70 градусов и делайте ингаляцию.

[Pavel1976 516]

 

 

Если хотите проведите эксперимент : в кастрюльку положите 300 гр покрышки(лучше зимней, но летняя тоже сойдёт), залейте маслом с тормозной жидкостью, добавьте 3 столовые ложки реагентов, стакан песка и стакан битума, разогрейте до 70 градусов и делайте ингаляцию.

Хреновый эксперимент (можно сдохнуть). Можна сесть жо..ой на 4-й энергоблок ЧАЭ, либо спокойно гулять на неком расстоянии от него  , сомневаюсь, что от подошв ботинок пешеходов сильно много канцерогенов и прочей дряни выделялось    

[Baлepa 846]

Хреновый эксперимент (можно сдохнуть). Можна сесть жо..ой на 4-й энергоблок ЧАЭ, либо спокойно гулять на неком расстоянии от него  , 

Да, BRUT использовал художественный приём — гиперболу. Но когда солнышко светит на асфальт, то он может нагреваться до 50 градусов. Да, не каждый день такое бывает.

[Goodvin 685]

Маршрутки-это первый признак того, что с общественным транспортом всё плохо, это "язва". Они не безопасны, их налогооблажение хромает на все ноги и в городах, где транспорт развит хорошо вы не найдете больше 3-4 маршруток.

Работаю в Ивантеевке и могу сказать, что ездил с 22 и 41 автобусами в сторону работы и обратно. Докладываю, 22й автобус обгоняет после моста через Ярославские шоссе, до этого время движения примерно равно, 40й пошустрее обгоняет в Дзержинце. После работы я быстрее 22, а с 41 прихожу с разницей в 5-10 минут максимум. Вы подали отличную идею, в приятную погодку в будний день погоняюсь со всеми автобусами и маршрутками и напишу результат. Может кто-то мне компашку составит даже. Как в Топ Гир, "Стиг" в маршрутке, я на лесопеде. Заезд проведу в повседневной одежде.

Ну так я бы ездил на автобусе, если бы они ходили также часто как в Москве. Или я теперь ждаь должен по 20 минут автобус, который к тому же еще приходит уже с Ивантеевки забитым? Пару раз проехался, чуть все ребра не переломали, спасибо, я уж лучше на маршрутке. То же самое когда возвращаешься с работы. Ладно еще автобус, а вот пазик который ходит по 22 маршруту вот это реально, экстрим для позвоночника... 

Изменено 5 марта, 2015 пользователем Goodvin

[Goodvin 685]

 

Общественный транспорт — это самое главное, тут спору нет.  Это очень хорошо, что от Вашего дома можно доехать до станции за 10 минут.

Заявленное время, наверное, когда пробок нет. К нему нужно добавить 3 минуты на ожидание и 2 минуты на то, чтобы дойти от дома до остановки.

Но в связи со строительством жилых небоскрёбов в центре города и новых жилых кварталов на его окраинах

движение автомобилей в центре города будет замедляться пробками,

так что время движения маршрутки до станции заметно увеличится. 

 

2,5 километра за 20 минут — означает скорость 7,5 км/ч. Это максимальная скорость ходьбы пешехода

(не спортивной ходьбы, а обычной очень быстрой ходьбы).

Я не знаю, может быть Вы в очень возрасте или серьёзно чем-то больны.

Но запыхаться при такой скорости на велосипеде невозможно для большинства людей.

 

Для справки: не тренированный человек средних лет может ехать на велосипеде не запыхавшись со скоростью 17 км/ч.

При ежедневной езде волей-неволей происходит процесс тренировки и скорость увеличивается.

 

Да, велодорожки большей частью для безопасности и для комфорта. Время - это не единственный фактор.

 

Да, но это лишь один частный крайний случай.

 

Я понимаю, что лично Вам это не нужно.

Но есть много людей, которым это нужно.

Я уже больше года езжу на маршрутке по этому маршруту и за все это время накладок с пробками было всего две. Не так уж и много. По поводу расчетов по времени, не забывайте учитывать к примеру наличие светофоров, или вы думаете что вам прямой маршрут везде будет? На счет 7,5 км/ч - это максимальный интервал средней скорости пешехода, а минимальный 4 км/ч при том, если не будет никаких препятствий. Учитывая тот факт, что у нас дороги практически не чистят, особенно в снегопады, то можно смело делить эту цифру на два. Я ездил на велосипеде уже до станции именно проверить, мне не понравилось.

"Запыхаться" можно если к примеру вышел попозже, и не успеваешь на электричку, нога заболела, насморк и т.д. разные факторы могут быть. Свои познания про физиологию, оставьте пожалуйста для других людей. Я повторю еще раз, для такого города как Пушкино, наличие велодорожек - самый настоящий бред, замечу, что на данный момент. И никто вам их не сделает. Надо менять дороги и инфраструктуру сначала, а потом делать дорожки. А то навернетесь на какой нибудь кочке, и будет вам дорога, вперед ногами... Замечу, что это моя личная точка зрения, на истину не претендующая, посему нет смысла обсуждать мое мнение в таком тоне, в котором сделали вы.

 

PS. И не надо решать за меня нужно мне что-то или нет. У меня на балконе два велосипеда стоит. Я и не прочь, если бы эти велодорожки были, но при условии хороших дорог и инфраструктуры. Просто взять и нарисовать линию сейчас - ничего не даст. Прокладывать отдельно асфальт тоже, никто не будет. Поймите, что не надо совать голову туда, куда палец не пролазит.

Изменено 5 марта, 2015 пользователем Goodvin

[BRUT 545]

 

 

Ну так я бы ездил на автобусе, если бы они ходили также часто как в Москве. Или я теперь ждаь должен по 20 минут автобус, который к тому же еще приходит уже с Ивантеевки забитым? Пару раз проехался, чуть все ребра не переломали, спасибо, я уж лучше на маршрутке. То же самое когда возвращаешься с работы. Ладно еще автобус, а вот пазик который ходит по 22 маршруту вот это реально, экстрим для позвоночника...

Вот у нас и первая точка велошеринга: в хорошую погоду вы готовы потратить чирик, чтобы отстегнуть прокатный велосипед, доехать на нём до станции и захлопнуть на замок? По велодорожке, например вдоль серебрянки до моста, а потом по тургеньева или дальше по набережной, когда её починят???

[Baлepa 846]

7,5 км/ч - это максимальный интервал средней скорости пешехода

Что Вы подразумеваете под словом есть "интервал"?

 

не забывайте учитывать к примеру наличие светофоров

Для велосипеда от Арманда до станции всего два светофора: на круговом движении у Вечного огня и на следующем перекрёстке.

Другие два гипотетическая велодорожка будет обходить стороной.

Ну да, в среднем 2 минуты на этих светофорах можно потерять. Не критично.

Какие-то шапкозакидательские у Вас аргументы, не имеющие отношения к действительности.

 

у нас дороги практически не чистят, особенно в снегопады,

Если нет снегопада, то что чистить-то? Ну да, пыль подмести.

А если серьёзно, то никто не заставляет ездить зимой.

Однако, в последние дни я встречаю в Пушкино по 3-5 велосипедистов в день.

 

Надо менять дороги и инфраструктуру сначала, а потом делать дорожки.

Правильно. Велодорожка — это часть дороги!

 

А то навернетесь на какой нибудь кочке, и будет вам дорога, вперед ногами...

Это юмор такой? Это сейчас, без велодорожек приходится скакать бордюрам на тротуарах. А велодорожка предусматривает ровную поверхность. Изменено 5 марта, 2015 пользователем Baлepa

[Goodvin 685]

Вот у нас и первая точка велошеринга: в хорошую погоду вы готовы потратить чирик, чтобы отстегнуть прокатный велосипед, доехать на нём до станции и захлопнуть на замок? По велодорожке, например вдоль серебрянки до моста, а потом по тургеньева или дальше по набережной, когда её починят???

Зачем мне в прокат брать велик, если у меня свой есть, даже два? Хочу чтобы вы поняли, я не против велодорожек. Я о том, что при отсутствии нормальных дорог и грамотной инфраструктуры, толку от велодорожек будет мало.

[Baлepa 846]

PS. И не надо решать за меня нужно мне что-то или нет.

Я за Вас ничего не решаю. Почему Вы так утверждаете? Можете цитату в доказательство привести?

Напротив, я писала: "Я понимаю, что лично Вам это не нужно."

 

А вот Вы как раз решаете за весь город, причём в категоричной форме: "наличие велодорожек - самый настоящий бред"

[Baлepa 846]

Я о том, что при отсутствии нормальных дорог и грамотной инфраструктуры, толку от велодорожек будет мало.

Разумеется, велодорожки должны быть организованы так, чтобы по ним было удобно ездить.

Если по велодорожкам ездить не удобно, то никто по ним и не будет ездить.

Это всем очевидно.

[Goodvin 685]

Что Вы подразумеваете под словом есть "интервал"?

 

Для велосипеда от Арманда до станции всего два светофора: на круговом движении у Вечного огня и на следующем перекрёстке.

Другие два гипотетическая велодорожка будет обходить стороной.

Ну да, в среднем 2 минуты на этих светофорах можно потерять. Не критично.

Какие-то шапкозакидательские у Вас аргументы, не имеющие отношения к действительности.

 

Если нет снегопада, то что чистить-то? Ну да, пыль подмести.

А если серьёзно, то никто не заставляет ездить зимой.

Однако, в последние дни я встречаю в Пушкино по 3-5 велосипедистов в день.

 

Правильно. Велодорожка — это часть дороги!

 

Это юмор такой? Это сейчас, без велодорожек приходится скакать бордюрам на тротуарах. А велодорожка предусматривает ровную поверхность.

1. Средняя скорость пешехода не 7,5 км/ч а в виде интервала от 4 до 8. В зависимости от условий.

2. Прежде чем говорить про какое-то мифическое "шапкозакидательство" и гипотетические значения, посчитайте сами. Как минимум 3 светофора, а перед станцией 4-й.

3. Про пыль тоже правильно подмечено. Пушкино один из самых пыльных городов, которые я видел. Но это уже отдельный случай, смысла обсуждать нет.

4 Что вы вообще от меня хотите? Я уже сказал свое мнение. Не согласны с ним, ну и ради Бога. Что вы мне пытаетесь доказать?