Круговое движение. Сколько полос?

[Smith 84]

вроде и штрафы достаточно высокие за такие нарушения и нарушителей очень много(каждый второй считает своим долгом объехать всех справа и встать на светофоре первым)..

Этих самых умных жизнь научит, когда фура будет поворачивать, ведь стоят они далеко за стоп-линией, обеспечивающей безопасность при повороте длиномеров. Ну и дпс могут попасться в любой момент.

 

Изменено 8 марта, 2013 пользователем Smith

[Iriskina 257]

Все рассуждают исходя из габаритов собственного авто. Дастеров там пожалуй и три поместится, но это не означает что там три полосы... И не две, как многим кажется, а всего лишь одна! И сделано это для облегчения проезда длинномеров, имеющих занос при повороте более метра.

А вот гаишник, которого я на экзамене на этой витовской карусельке кругами катала и никак съехать не могла, утверждал, что полосы там две.

[Smith 84]

Да чего вы привязались, 1, 2 полосы, кто больше. Для фур одна полоса, для остальных две. :)

[Rash 6 543]

две полосы там стало после последней покраски. 

[grafik70 1 433]

http://youtu.be/L-1z-tALAII

[Helena Sh 166]

@grafik70, данное видео еще лишний раз подтверждает, что большинство водителей не знают правил и едут, как им нравится. А у некоторых здесь вышерассуждающих -  если "нет желания понять, что на данном кругу, соблюдая ПДД, можно ехать в два ряда, то дело хозяйское". 

Изменено 9 марта, 2013 пользователем Helena Sh

[Victor1 588]

Время идёт, но или неучей на дороге прибавляется, или те, кто со стажем, так и не выучили  правила. На кругу возле Биллы все по прежнему:  с внутренней полосы стараются выехать или подрезав движущихся по внешней полосе, или как меня, бьют в зад машины. Два раза на неделе проезжал этот круг по внешней полосе - и оба раза или сруливали прямо перед капотом моей машины направо с внутренней полосы или чуть ли не въезжали в бок, причем не забывая бибикнуть в знак презрения ) . Я уже начинаю бояться выезжать на круг и ехать там по правилам). Через птичник что ли выбираться на Ярославку)

[Baлepa 846]

Если едешь по внешней полосе, лучше поворотник левый включать.

Несмотря на то, что это означает намерение перестроиться на внутреннюю полосу,

нарушением это не является, т.к. включённый поворотник не обязывает совершать манёвр.

Неучам это поможет сориентироваться при съезде с внутренней полосы..

[Baлepa 846]

Инструкторы в автошколе, в большинстве своём, на практических занятиях любят сначала

по тихим улочкам ездить, а потом по официальным маршрутам ГИБДД.

А в сложные места стараются избегать от греха подальше.

Не все инструкторы, конечно. По крайней мере, если бы я был инструкторам,

то я так бы и делал.

 

А на теоретических занятиях — в одно ухо влетело, в другое вылетело.

В билетах же, вроде, нет вопросов про круговое движение с двумя полосами.

Изменено 12 декабря, 2014 пользователем Baлepa

[Victor1 588]

@Baлepa,

 Не помогает, хотя так и делаю ). Как мне сказал один знакомый, выезжающий с круга с внутренней:  "Я же выезжаю прямо, а ты едешь  по кругу, значит поворачиваешь -должен уступить )))"

[Victor1 588]

Инструкторы в автошколе, в большинстве своём, на практических занятиях любят сначала

по тихим улочкам ездить, а потом по официальным маршрутам ГИБДД.

А в сложные места стараются избегать от греха подальше.

Не все инструкторы, конечно. По крайней мере, если бы я был инструкторам,

то я так бы и делал.

 

А на теоретических занятиях — в одно ухо влетело, в другое вылетело.

В билетах же, вроде, нет вопросов про круговое движение с двумя полосами.

Не в тему конечно, но немного про автошколу и сдачу экзаменов : недавно я узнал , как ныне некоторые сдают экзамены по вождению : т.к в машине установлена камера, то рулит ученик, а педальки жмет инструктор (или гаишник - я не вдавался в подробности)  и так  вот получают  права, ужас!

[Baлepa 846]

Тоже немного не в тему, но вот ещё одна интересная ситуация.

Например, едем из области по Ярославке и на развязке сворачиваем на МКАД-север (направо то есть).

Автомобилей там всегда много, но дорога свободная, едется быстро.

Шесть полос, направо на съезд уходят сразу две полосы.

На 1-й полосе выстроились в ряд несколько автомобилей и спокойно ~40 км/ч "по бровочке" уходят на развязку.

"Входящих" полос на развязке до этого нет, поэтому все, кому надо прямо, давно уже, ещё перед первым съездом на МКАД-восток,

перестроились на левые полосы.

Теперь представим, что мы на скорости чуть большей, допустим 60 км/ч, со второй полосы поворачиваем на вторую полосу съезда.

А в это время какой-то чудак-человек на 1-й полосе не уходит на съезд, а продолжает движение прямо. 

Дорожная разметка там давно стёрта, а если ночь и грязь, то даже и следов не найдёшь.

Поэтому получается, что коллега с 1-й полосы имеет приоритет. 

Вычислить таких чудаков сложно, особенно если не ждёшь.

Правый поворотник на таких съездах включают далеко не все. 

Да и не видно правый поворотник у автомобиля, который справа от тебя находится.

Изменено 12 декабря, 2014 пользователем Baлepa

[Язва 114]

Ничего интересного, кроме хитрожопости.

Знаки движения по полосам есть? Нет.

Поэтому обязан при маневре занять крайнее правое положение.

И на панорамах яндекса только одна полоса прямо или направо.

"Вторая" полоса - по разметке прямо.

[Язва 114]

 Я уже начинаю бояться выезжать на круг и ехать там по правилам).

 

Нужно научиться злобную рожу делать и имитировать четко-пацанские навыки езды.

[Victor1 588]

Нужно научиться злобную рожу делать и имитировать четко-пацанские навыки езды.

Ну это уже поздно, да и нрава я иного, хотя прогресс все же есть- я уже  научился  хоть и редко, но  бибикать подобным субъектам на дороге, хотя прежде бибикалкой  не пользовался).

Изменено 12 декабря, 2014 пользователем Victor1