Проект ЖД станции от студента РГУТиСа

[vladoff 2 483]

Недавно наткнулся на новость.. оказывается студент из ргутиса участвовал в номинации архиконкурса-2012... с проектом станции Тарасовская... собственно для тех кто имеет отношения или интерес к дизайну архитектуре, да и просто думаю будет интересно)

нажав на картинку можно увидеть крупнее)

 

 

Конкурсная работа Стебеняева Никиты. Дизайн-проект реконструкции ЖД станции для пригородных электричек. Москва, Россия.

 

Представляем вам работу 12-го участника Архиконкурса 2012. Им стал Никита Стебеняев, студент последнего курса Российского государственного университета туризма и сервиса (РГТУиС), факультета “Дизайн и Технологии”. В борьбе за главный приз Никита будет участвовтаь с дизайн-проектом реконструкции железнодорожной станции для пригородных электричек.Те, кому понравилась работа Никиты, могут поддержать его в социальном голосовании уже сейчас. Ниже указаны ссылки.

 

 

Номинация: Архитектура

Платформа Тарасовская в 24 км от Москвы. Построена в 1903 году для дачного посёлка. Имеет две платформы, боковая и островная, соеденены подземным переходом.

 

 

На сегоднешний день состояние железнодорожной станции сильно ухудшилось и требует реконструкции. В данном проекте предложено новое функциональное зонирование станции и прилегающей к ней территории.

Идея реконструкции объекта предлагает:

• совмещение платформы с автобусной остановкой, обеспечивающее прямое перемещение пассажир-патока от пригородных поездов к автобусам.
• увеличение количества лестничных подъёмов с пандусом, для общего доступа к платформе.
• размещение комфортных мест для сидения.

Современное архитектурное решение железнодорожной станции будет использовать новые технологии строительства, применяя стальные конструкции и навесы платформы из анодированного алюминия.

Новая станция имеет стилизованную форму современных скоростных поездов.

Северо-западнее в метре от платформы расположится парковая зона и площадь с арт-объектом.

По правую и левую сторонам станции для удобства встречающих и провожающих людей будут размещаться места для автотранспорта.

О себе:

Стебеняев Никита Васильевич, 24 года,

студент последнего курса РГТУиС, факультет “Дизайн и Технологии”,

тел: 8 (926) 901 50-68

 

http://www.arhinovosti.ru/2012/08/17/konkursnaya-rabota-stebenyaeva-nikity-dizajjn-proekt-rekonstrukcii-zhd-stancii-dlya-prigorodnykh-ehlektrichek-moskva-rossiya/

Изменено 4 марта, 2013 пользователем vladoff

[YOUrAl 1 812]

и опять самокрошащиеся плитки

Не иначе чьё-то лобби! )))

[vladoff 2 483]

на счёт плитки ну так в программе как раз много текстур плиток и тп.. она смотрится красивше) про плитку думаю каждый в городе помнит площадь и плитку от губера)

 

а так парень ммолодец.. визуализация отличная, причём всей площади.. ради интереса можно взять проект нашей станции и она на его фоне явно проигрывает...

[surickoff 52 842]

Проект красивый, тут ничего не скажешь, но дизайн помимо оригинальных технических и художественных решений должен быть продуман со всех, на первый взгляд даже незначительных или ... странноватых точек зрения. Лично мне сразу же бросились в глаза скосы надплатформенных навесов, которые придают им стремительный вид и являются чуть ли не самым сильным визуальным элементом всего проекта. А обратил я на них внимание по двум причинам: первая - сколько идиотов по этим любезно предложенным "пандусам" будут забираться на крыши? Просто из любопытства, зацеперы, пьяные... Список можно продолжить . И вторая причина - снег. Можно ещё по мелочи добавить, но это уже второстепенно. Хотя (повторюсь) проект мне нравится и я за него проголосую.

[Merc230k 752]

Как человек некоторое кремя проектировавший навесы могу сказать что сделать это в живую будет как минимум тяжело. С общечеловеческой точки зрения могу добавить что возможность попасть на крышу с земли будет означать что там постоянно будет тусить пацанва

[vladoff 2 483]

Проект красивый, тут ничего не скажешь, но дизайн помимо оригинальных технических и художественных решений должен быть продуман со всех, на первый взгляд даже незначительных или ... странноватых точек зрения. Лично мне сразу же бросились в глаза скосы надплатформенных навесов, которые придают им стремительный вид и являются чуть ли не самым сильным визуальным элементом всего проекта. А обратил я на них внимание по двум причинам: первая - сколько идиотов по этим любезно предложенным "пандусам" будут забираться на крыши? Просто из любопытства, зацеперы, пьяные... Список можно продолжить . И вторая причина - снег. Можно ещё по мелочи добавить, но это уже второстепенно. Хотя (повторюсь) проект мне нравится и я за него проголосую.

 

Совершенно верно.. практически всегда смотрят на красоту, а не на пользу , практичность и вписанность в реальную жизнь нет как правило... как правило делается красивый проект и впихывается в действительность.. плюс многие вещи портятся или делаются неправильно на уровне уже реализации

 

на западе не знаю как называется есть целое направление дизайна, которая учитывая моторику и движения человека создают удобное пространство вокруг него

[vladoff 2 483]

Как человек некоторое кремя проектировавший навесы могу сказать что сделать это в живую будет как минимум тяжело. С общечеловеческой точки зрения могу добавить что возможность попасть на крышу с земли будет означать что там постоянно будет тусить пацанва

 

не ну если сравнивать навесы и тп от рдж.. то проблема не только в этом...

например проблема в работниках которые могут испортить весь вид по-уродски закрашивая надписи или просто окрашивая листы поликарбоната)

ну или как сдизайнерили навес в Лосиноостровский - по принципу "капает не капает" или ""навес как бы есть"

 

фото

 

------------------------------------------------------------------------------------------------

 

так что на фоне дизайнеров от ржд парень из ргутиса молодца, да и действительно интересно и красиво сделал проект)

другое дело дизайнер сделает, а вот потом как это всё реализовать.... и в жизни будет.. другой вопрос)

Изменено 4 марта, 2013 пользователем vladoff

[Merc230k 752]

 

 

 

 

ну или как сдизайнерили навес в Лосиноостровский - по принципу "капает не капает" или ""навес как бы есть"

Могу только предположить что в случае глухой крыши была вероятность того что в жаркую солнечную погоду там было бы чрезвычайно душно, поэтому и не рискнули.

[vladoff 2 483]

 

 

 

 

ну или как сдизайнерили навес в Лосиноостровский - по принципу "капает не капает" или ""навес как бы есть"

Могу только предположить что в случае глухой крыши была вероятность того что в жаркую солнечную погоду там было бы чрезвычайно душно, поэтому и не рискнули.

впринципе может.. но там вентиляция и так была и сверху и снизу и так щели... на мой вгляд получается всё равно или сделали навес, который всё равно мочит во рвемя дождя и/или зря материал тогда потратили) смысл в навесе,если он не выполняет защитные функции от осадков непонятен

 

возвращаясь к проекту по теме и о чём говорил Сурикофф про недостатки в реально жизни, например по этой фото - узкий тротуар и плюс ещё столб:

 

 

поправил сообщение) да и узковато... парочка сидящем на скамейке об ноги будет тереться судя по визуализации.. у европейцев в отличие от азиато нужна большая площадь для личного пространства)

Изменено 4 марта, 2013 пользователем vladoff

[Platosha 151]

Не увидела на проекте знаменитой Пушкинской водонапорной башни. Жаль, не вписалась, бедолага, в современный город! Жаль и молодого проектировщика, которому по большому счету наплевать на историю города...

[vladoff 2 483]

Не увидела на проекте знаменитой Пушкинской водонапорной башни. Жаль, не вписалась, бедолага, в современный город! Жаль и молодого проектировщика, которому по большому счету наплевать на историю города...

 

естественно,что не увидели.. это проект СТАНЦИИ ТАРАСОВСКАЯ И ОТ СТУДЕНТА  три раза написано что платформа-станция Тарасовская - 2 в посте и 1 под заголовком темы) да и по путям видно,что не ст.Пушкино

 

и ПРОЕКТ НА КОНКУРС архитекторов 12 года

Изменено 4 марта, 2013 пользователем vladoff

[SpellBuilder 709]

Кроме красиво, должно быть еще вандалоустойчево.

[anika 9 633]

да пофиг студенту-дезигнеру, который учится в ЛЮБЕРЦАХ, функциональность пл. Тарасовская. он её видел в день поступления и ещё раз увидит в день выдачи диплома :)!

[vladoff 2 483]

да пофиг студенту-дезигнеру, который учится в ЛЮБЕРЦАХ, функциональность пл. Тарасовская. он её видел в день поступления и ещё раз увидит в день выдачи диплома : )!

 

как все любят наш МГУС-РГУТИС   вот охаили студента... человек на архконкурс 12 года шёл.. вместо того,что что то хорошее сказать.. только обосрать.... к сожалению качество критики в интернете снизилось за последние годы как и активность.. остался только обсёр всего без конструктива) вон люди конкретно сказали на крышу заберутся, вандалиы разламают, то и то непродуманно - вот это дело)    а так, мож он отличник и целыми днями проекты делает, а вы его))

 

а насчёт оторванности проектов часто от реалий о которых знают жители, ну это  так..   и об этом не раз на форуме  писали)

Изменено 4 марта, 2013 пользователем vladoff

[satinka 351]

ужас ужас, учится в ЛЮБЕРЦАХ, а проектирует саму Тарасовскую!!! Как же так?! Та же история давным давно была с тов. Мухиной, которая посещала Академию Гранд Шомьер в Париже, а скульптуры свои в Москве понаставила. Как же так можно, вааащееее!!!

 

По теме - нравится.

А чтоб не лазил кто попало - мазать крышу солидолом