Подмосковное метро

[anka55 2 217]

значит автор из ссылки выше врет безбожно)

Изменено 10 апреля, 2015 пользователем anka55

[Влад 1985 1 249]

 

 

В кузьминках каждый пятый поезд пустой подают. Неоднократно катался.

днём ? или до 2013 ?

[MichaelSV 70]

днём ? или до 2013 ?

Странное у вас сравнение время суток-год

Раз в месяц в 2013, 2014 годах, ориентировочно с 7 до 8-15 я был уже на станции кузьминки, пропуская один, два поезда, следующий пустой. Всегда! Всегда ехал на пустом, потому что рано утром не хотелось обнимать двери.

[Влад 1985 1 249]

@MichaelSV,Я не сравнивал года-секунды , просто помню лет 5 назад он действительно даже через две остановки оставался полупустым , а сейчас даже в 10 утра как в Бутово может быть заполнен . А ещё говорят нельзя до Мытищ продлить ветку из-за перегруза , до химок можно , до Лермонтовского можно а для нас - "ну вы же лысые"

[Воланд 1 487]

Ну что там, строят уже метро то?

[Frand 637]

Ну что там, строят уже метро то?

ага еще как строят, прям к твоему подъезду ведут

[Воланд 1 487]

не, к моему подъезду только проект пока делают. К 3023 году обещают плюс лёгкий трамвай Мытищи - мой подъезд - Щёлково.

[slonyarka 3 842]

Посмотрел репортаж выше 1tv и пришла в голову такая мысль.

Вот идут споры о метро, о количестве домов... А никто не задумался "для чего все это делается?". Вся возня идет вокруг одного единственного вопроса:

ВПИХНУТЬ В ПРЕДЕЛЫ МКАД как можно больше народу утром и "ВЫПИХНУТЬ" принятое утром обратно вечером. Такое "дыхание города"...

Хорошо, построят они это метро, все равно со всеми пересадками это будет около 2-х часов в пути. Легкое метро по 100 км/ч не ездит, оно просто будет чаще ходить, но при этом и часто останавливаться.

  Я уже давно кручусь в таком режиме и переписываясь со своими региональными друзьями и знакомыми задаюсь все чаще одним вопросом "НАХРЕН ЭТО НАДО?". Эти 4 часа в день много дают по итогам. А здесь максимум, что люди в эти два часа утром и два вечером читают в лучшем случае или по рациям в пробках болтают. Эдакая замена хобби. А когда я слышу фразы "15 минут до работы на машине" или "10 минут от дома пешком", я уже даже теряюсь как на это реагировать....

  Не лучше ли построить эти условные 122 дома где-нибудь в Краснодарском крае? У нас территории мало? Почему ВСЯ "кипучая деятельность" сосредоточена в пределах МКАД?

Кстати две школы и два сада на условные 122 дома - это издевательство. Причем откровенное. Жил в микрорайоне ул. Академика Понтрягина (Южное Бутово), так посмотрите на карту или спутник, в связи с тем, что проект государственный, то там один сад домов на 8 приходится, школы аналогично.

Залез на карты, посчитал: на 14 домов два садика и одна школа.

Кстати, привет застройщикам Пушкино! Наверное мыслят так: "Я только один домик тут и один там, при этом не надо же детский садик, школу и поликлинику строить. Пусть строит тот, кто будет 14-м..." 

Смотришь на карту Москвы и приходит аналогия с бактерией какой-то или плесенью. Сначала все было в пределах МКАД, держалось в рамках какое-то время и ... бац... прорвало, полезло наружу и не остановишь. Такие же ассоциации с котеджными поселками, которые как плесень въедаются в лесные массивы. Не верите - посмотрите на спутниковые карты. И ведь нигде вырубать, было нельзя, а оказалось можно.

Мне вот интересно, когда же "окончательно лопнет этот волдырь" и пойдет обратная волна. На юг, в регионы, в Сибирь, пока китайцы там границу от нас же по Уралу не возвели....

 

PS как только появится возможность, свалю к чертям на юг, или на любую другую более свободную территорию "нашей необъятной"....

 

PS1 В моем родном городе на самом деле транспортная ситуация так же ухудшается, все хотят работать и иметь офисы в центре, а ширина мостов и улиц уже исчерпала себя, если что-то и приводится в норму, то с опозданием на 8-15 лет....

 

Не поверите, но регионы тоже застраиваются. Воронеж целыми кварталами, Рязань. Питер вообще целыми округами строят.

[alexeynr 327]

Не поверите, но регионы тоже застраиваются. Воронеж целыми кварталами, Рязань. Питер вообще целыми округами строят.

Курск тоже.

Но похоже, что грабли везде одинаковые.

Но правда в Курске в одном из новых микрорайонов, который в глаза бросается на въезде уже стоит отдельно построенный детский сад. И микрорайоны эти строятся в чистом поле, а не втыкаются в старый город.

[Andrey86 10]

IKEA может построить станцию метро в Мытищах

Компания IKEA рассматривает возможность построить в Мытищах станцию метро, чтобы обеспечить доступ покупателей к своему будущему торговому центру «Мега Мытищи», а также возвести в этом районе многоуровневую развязку на МКАД,сообщает агентство «Москва». Кроме того, в планах шведского гиганта — реконструкция дороги рядом с «Мегой Белая Дача».

«Мы уделяем большое внимание развитию транспортной инфраструктуры вокруг наших торговых центров и сотрудничаем с правительством Москвы по обновлению и реконструкции дорожной инфраструктуры Московского транспортного узла в районе торгового центра «Мега Белая Дача» и улучшению доступности территории, на которой будет построен новый торговый центр «Мега Мытищи», — рассказали в пресс-службе компании. 

Ранее стало известно, что IKEA оплатит строительство эстакады над МКАД в районе Калужского шоссе и переход к метро «Саларьево», чтобы посетителям «Меги Теплый Стан» было проще добираться до ТЦ без автомобиля.

 

http://gorod.afisha.ru/news/11946/

[bbmm 1]

31.07.2015. Протяженность «легкого» метро составит 245 километров. По наземному областному метро пустят современные, комфортные поезда, оборудованные для маломобильных пассажиров.

Средняя скорость движения составит 45 километров в час, максимальная — 80 километров в час. «Легкое» метро будет насчитывать около 50 остановок, часть из которых станут крупными транспортно-пересадочными узлами. Частично «легкое» метро пройдет по эстакадам. Уже выбраны примерные маршруты первых двух линий, которые построят до 2022 года: Подольск — Домодедово — Раменское и Пушкино — Ивантеевка — Щелково. Объем инвестиций в строительство наземного метро оценивается в 250 миллиардов рублей.

[ZE-LENA 124]

 Выбраны примерные маршруты первых двух линий, которые построят до 2022 года: Подольск — Домодедово — Раменское и Пушкино — Ивантеевка — Щелково.https://news.mail.ru/economics/22839272/?frommail=1

[Гуннхильд 12 970]

Свежие новости про метро в Пушкино:

 

Китайцы построят легкое метро в Подмосковье

 

16:34 / 21.09.2015

 

Инвесторы из Китая проявляют большой интерес к инфраструктурным проектам в России, в частности – в столичном регионе. Так, они намерены принять участие в создании легкого метро в Московской области.

 

[..]

 

"Китайские инвесторы проявили интерес к инфраструктурным проектам, это большой проект по строительству легкорельсового трамвая на территории Московской области. В консорциум компаний, которые в настоящий момент готовят концепцию по развитию этого проекта, вошла китайская компания, одна из ведущих лидеров своей отрасли", – рассказал Буцаев.

 

Пресс-служба Главархитектуры Московской области ранее сообщала, что первый пусковой комплекс легкого метро должен соединить между собой четыре крупных города Подмосковья и аэропорт Домодедово. Строительство первого участка должно быть начато в 2017 году.

 

Общая протяженность линии составит 245 километров, 57 из которых будет проходить по территории столицы. Скоростной трамвай будет ходить в густонаселенных районах области – Одинцово, Химки, Мытищи, Пушкино, Ивантеевка, Королев, Балашиха, Раменское и Домодедово.

Источник: http://www.dni.ru/regions/2015/9/21/315475.html

[alez 12 468]

А им в голову не приходило советское количество электричек пускать.  Может и на пенсиях экономить не придётся .

[serg71 3 603]

 

 

А им в голову не приходило советское количество электричек пускать.

А советское это какое? Как в 30, 50 или 80-е? )

Вообще-то оборот в пиковые часы как был с конца 70-х около 20 пар в час, так примерно и остался. падение было в 90-х.

И более-менее заметно повысить его невозможно.

А вот пассажиров стало изрядно больше, в том числе и "дальних".

Так что вариант один - тупо повышать вместимость составов, в том числе за счет снижения комфорта.