Уплотнительная застройка у 1-ой школы

[Влад 1985 1 253]

 

Почему застройщикам и чиновникам Вы позволяете жаждать наживы (чрезмерно завышенной, стоит отметить), а частникам нет? В чём разница между первыми и вторыми?

Это к ЮрАлу вопрос , для меня они ни первые не вторые , в обоих иудей просыпается.

[surickoff 52 851]

 

Почему застройщикам и чиновникам Вы позволяете жаждать наживы (чрезмерно завышенной, стоит отметить), а частникам нет? В чём разница между первыми и вторыми?

Это к ЮрАлу вопрос , для меня они ни первые не вторые , в обоих иудей просыпается.

Тем не менее этот вопрос именно к Вам, поскольку Вы заговорили про совесть. 

[Влад 1985 1 253]

Она у обоих сторон хромает , я никогда более наглых людей не встречал 

А застройщик тоже редиска конечно , но он хоть строит - нужное для людей жильё , как и автобан - нужные дороги , а кто -то не даёт

[surickoff 52 851]

А застройщик тоже редиска конечно , но он хоть строит - нужное для людей жильё , как и автобан - нужные дороги , а кто -то не даёт

Уже хорошо, что приходит понимание истинной сущности застройщика . Только вопрос в том, кому это жильё нужно - застройщику для получения сверхприбылей - да; чиновникам для получения своей доли нетрудовых доходов - разумеется; тем, кто нуждается в жилье или вложении денег - тоже да; а вот подавляющему большинству других людей - категорически нет! И кого больше? Так что нужность этих домишек - вопрос гносеологический . Ну и про "не даёт" - а что мешает удовлетворить все требования тех, "кто не даёт"? Не, жаба душит, ведь прибыля недополучат, а это ж никак не можно

[Pavel1976 516]

 

Это к ЮрАлу вопрос , для меня они ни первые не вторые , в обоих иудей просыпается.

Она у обоих сторон хромает , я никогда более наглых людей не встречал 

А вот тут подробнее изложите свою глубокую мыслю. Если смогёте, то с аргументами достойными внимания аудитории.  

[Влад 1985 1 253]

Я как то приводил ссылку про то что

а вот подавляющему большинству других людей - категорически нет! И кого больше?

немножко не соответствует действительности 

Застройщики , даже увеличивая обьёмы каждый год , всё равно не поспевают за потребностями людей в улучшении жил.условий 

А насчёт отсутствия средств "якобы у большинства" - то мы ребята уже полностью капиталистическая страна и пока что-то не изменится в системе будем так и жить.

[Влад 1985 1 253]

 

А вот тут подробнее изложите свою глубокую мыслю. Если смогёте, то с аргументами достойными внимания аудитории.

а что излагать ? Я присоединяюсь к вопросу Сурикофффа -

Почему застройщикам и чиновникам Вы позволяете жаждать наживы (чрезмерно завышенной, стоит отметить), а частникам нет? В чём разница между первыми и вторыми?

я не конкретно к частникам на Тургенева , а вообще и в первую очередь к "частнику" на ивантеевском повороте , "идиоту" на Варшавском шоссе , и даме из Китая , все поняли оком я ?

[surickoff 52 851]

 i 
Уведомление:
@Tivolli, использование т.н. "олбанского языка" не является нарушением правил форума. Если кому-то не нравится "олбанский", то этот кто-то в своём праве не читать посты, написанные с его использованием. А вот обсуждение действий модераторов (в любой форме) нарушением правил является. Равно как и проявление грубого и неуважительного отношения к другим пользователям.

[surickoff 52 851]

@Tivolli, как Вы полагаете, если Ваши посты удаляются, это что-нибудь значит? Объясню - это значит, что Вам дают понять, что Ваши посты нарушают правила форума и продолжать рассуждения и писать посты в том же духе не нужно. Если Вы будете продолжать игнорировать подобные действия модераторов, то вслед за удалением могут последовать (и наверняка последуют) другие санкции. Настоятельно рекомендую Вам ещё раз перечитать правила форума, особенно в части, касающейся проявления грубого и неуважительного отношения к другим форумчанам, обсуждения действий модераторов, флуда, оффтопа и разжигания межнациональной розни. Удивительно, но Вы в одном единственном посте умудрились если не нарушить, то вплотную подойти к нарушению перечисленных пунктов правил. И ещё одно - если Вам есть что-нибудь сказать по поводу постов других пользователей, то для этого есть кнопка "Жалоба" или личная переписка. А вот эта самая личная переписка в форумах запрещена!

[Grigor 7 348]

Это к ЮрАлу вопрос , для меня они ни первые не вторые , в обоих иудей просыпается.

 

Тут я тебя поддержу за вычетом еврейских мотивов. Уже не один год русские (по всей имущественной вертикали) по стяжательству и его влиянию на психику переплёвывают евреев из анекдотов.

Идея "рубить бабло" глубоко проникла в широкие народные массы. Практически национальная идея.

 

 

Застройщики , даже увеличивая обьёмы каждый год , всё равно не поспевают за потребностями людей в улучшении жил.условий

 

Фраза неправильная, правильно спросить "каких людей"? Платёжеспособные потребности пушкинцев улучшить собственные жилищные условия? (ИМХО удовлетворяются одним домом в год.) Потребности пушкинцев "преумножить капитал", а потом продать или сдавать приезжим? Потребности приезжих, которые часто согласны на гетто, лишь бы подле Москвы?

 

Для меня это три большие разницы.

 

 

Я не считаю что местные автолюбители создадут большие проблемы для города, а тем более в его центре, где и будет расположен их дом.

 

Забавно не считать, что увеличение плотности населения внутри существующего периметра города приведёт к увеличению транспортных потоков внутри этого периметра Как минимум пропорционально росту плотности.

Изменено 8 марта, 2013 пользователем Grigor

[Merc230k 752]

Забавно не считать, что увеличение плотности населения внутри существующего периметра города приведёт к увеличению транспортных потоков внутри этого периметра Как минимум пропорционально росту плотности.

Ситуация ухудшится на въезд и выезд из города, на ситуацию внутри центра автолюбители живущие в этом самом центре в шаговой доступности от ЖД станции/рынка/большинства приличных магазинов повлиять не могут, а тех кто будет от этих домов до станции кататься на машине я уже предлагал сдавать в дурдом

Изменено 8 марта, 2013 пользователем Merc230k

[surickoff 52 851]

 

Забавно не считать, что увеличение плотности населения внутри существующего периметра города приведёт к увеличению транспортных потоков внутри этого периметра Как минимум пропорционально росту плотности.

Ситуация ухудшится на въезд и выезд из города, на ситуацию внутри центра автолюбители живущие в этом самом центре в шаговой доступности от ЖД станции/рынка/большинства приличных магазинов повлиять не могут, а тех кто будет от этих домов до станции кататься на машине я уже предлагал сдавать в дурдом

Это спорно, например лично у меня есть куча знакомых, которые на личных авто "ездят в булочную за хлебом", проклиная пробки в городе . Но даже если не принимать в расчёт такие случаи, то с чего Вы решили, что потенциальные жители центра не станут ездить на личном транспорте на работу/с работы? Или эти поездки чудесным образом не повлияют на дорожную ситуацию в районе новостроек (у той же первой школы и у второго Паруса), а только на въезды/выезды из города?

[Merc230k 752]

лично у меня есть куча знакомых, которые на личных авто "ездят в булочную за хлебом", проклиная пробки в городе . 

У меня тоже, ничего хорошего о психическом здоровье этих людей я сказать не могу Большинству из них я рекомендовал задуматься над этой проблемой. Один их них действительно задумался, и сейчас я заметно чаще вижу его пешком. Потому как автомобиль для большинства это:

 

 

 

 

 

Или эти поездки чудесным образом не повлияют на дорожную ситуацию в районе новостроек (у той же первой школы и у второго Паруса), а только на въезды/выезды из города?

Никогда с утра не ездил через центр, но есть у меня устойчивое подозрение(а также судя по яндекс-пробкам) что особых проблем с утра в сторону от центра и вечером(вечером в центр всегда пролетал, оттуда стоял) в сторону центра не возникает. 

[Воланд 1 487]

Жалко первую школу.  Сейчас на месте двора пустырь. Зашёл как-то внутрь - там грязно. Поговорил с детьми - в школе постоянно плохо убрано. Сейчас под окнами начнёт постоянно громыхать стройка. Дети учатся в две смены, со вводом новых домов наверное начнут учиться в 4 смены. Речь не протесте против новых домов. Просто на старую инфраструктуру 80х годов накладывается новая нагрузка в виде новых учеников, десятикратно возросшего количества машин и т.д. А нового практически ничего не создаётся. Улицу Тургенева "угреют" грузовиками. Оставшимся частникам не позавидуешь. 

[surickoff 52 851]

Никогда с утра не ездил через центр, но есть у меня устойчивое подозрение(а также судя по яндекс-пробкам) что особых проблем с утра в сторону от центра и вечером(вечером в центр всегда пролетал, оттуда стоял) в сторону центра не возникает. 

Видимо Вы давно там не ездили... И опять скажу - в новостройки вселится много народу, машин прибавится значительно (это возражений не вызывает, надеюсь?) и даже если (просто предположим абстрактно) они не создадут проблем (а они создадут), передвигаясь по дорогам в центре города, то ставить-то их где-то нужно будет, так? А куда? Вы скажете, что запланированы паркинги, но как используются уже построенные в новостройках парковки? Достаточное количество мест имеется в них? И много ли народу пользуется ими? Нет! А куда ставят машины сейчас и будут ставить новые жители, которые не купят меств в паркингах? Куда свои машины денут те, чьи гаражи у первой школы идут под снос? Правильно - в совсем нерезиновые дворы, на такие же нерезиновые тротуары и конечно же на проезжую часть. А это означает ухудшение пропускной способности имеющихся дорог. А резервов для их расширения практически нет (только за счёт тротуаров и зелёных насаждений). В общем, устойчивые подозрения - это даже не слабый аргумент, это вообще не аргумент...