Перейти к содержанию
Авторизация  
ОдиН

Автосервисы в Пушкино и районе

Рекомендуемые сообщения

@igor8443,епть..а нет варианта сразу уж постаыить немчуровский..и забыть

 чет не врубился. Можно подробней про немчуровский. (яндекс не помог)

Поставить можно все что угодно, без переделок сам.

А с переделками, найти бы мастера, который этим занимается. А то чет стремно как то самому.

 

 

Собственно я в раздумьях ремонтировать или новый купить) 

Изменено пользователем igor8443

Член правления ТСЖ  "Крылова, 1"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@igor8443, гм..я предположил..по идее можно поэксперементировать с бу..просто доехай к примеру до нашей разборки ко орая со 2 школой..и посматри што там есть из буржуйского подходящего по креплению и шкиву..плюс минус можно компенсировать размером ремней..а вольтаж и ампераж обычно одинаков ..но это не панацея..мож новый будет удачнее и протянет больше..

Просто вспоминая допустим нашу класику или типа газа..там просто время от времени нужно менять бронзовы колечки что на старте , что на гене..

Умирают и немецкое..но живут да..дольше..

Как сказал мой кореш..если делать профилактику заранее то эт будет дешевле..но разве угадаеш тут..куда нуно лезть и в какой срок..

  • Нравится 1

Злобный дебил

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Так случилось, что нашел гаражный сервис по УАЗам - Патриотам. Не хочу рекламировать - поэтому заинтересованным все вопросы в личку.  Знаю, что в Пушкинском районе нет таких больше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добрый вечер! Посоветуйте сервис, или мастеров, разбирающихся в лансере 9. Буду признательна

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Скажите пожалуйста где в Пушкино ремонтируют французов, у кого опыт есть? Нужна хорошая диагностика компьютерная для peugeot.

Заранее благодарен.

https://www.avito.ru/pushkino/zapchasti_i_aksessuary/pezho_sitroen_diagnostika_remont_zapchasti_741455631

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Граждане, а что за сервис открылся (или не открылся?) в Опушкино - напротив платной стоянки? Вроде и вывеска есть, но как не проеду - всегда там закрыто, а на днях видел открытые ворота...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Народ, а не у кого нет телефона сервиса, что в Лесном напротив Садового центра?

Изменено пользователем Nicko

<p>Полейте, пожалуйста мое денежное деревце: http://treeofmoney.ru/pour.php?id=214845

Общаюсь с вами при помощи планшета, а он пишет только так как ему нравится. Поэтому прошу не обращать внимания на ошибки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Nicko,

+7 (910) 457-53-43 ремавто


Злобный дебил

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добрый день. Не подскажете, где можно у нас в Пушкино пройти диагностику ходовой, заменить масло, пройти проверку перед дальней поездкой и т.д? Авто - Шевроле Круз.

с адекватными мастерами и без нае.. обманов.

Официалы хотят 13к за замену масла и диагностику остальных элементов)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добрый день. Не подскажете, где можно у нас в Пушкино пройти диагностику ходовой, заменить масло, пройти проверку перед дальней поездкой и т.д? Авто - Шевроле Круз.

с адекватными мастерами и без нае.. обманов.

Официалы хотят 13к за замену масла и диагностику остальных элементов)

Грамотная диагностика ходовой во всей округе - это только в Щёлково на тресучке. Всё остальное - домыслы, развод и фантазии мастеров (к сожаленью).

масло заменить на крузе можно в любом сервисе (около 500р. эта процедура стоит).

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

Грамотная диагностика ходовой во всей округе - это только в Щёлково на тресучке
Действительно грамотная диагностика подвески - обращение в узкопрофильный сервис с хорошей репутацией, а трясучка в данном случае - выброс денег вникуда. ;) Проверено десятками раз. :)

Пуля очень многое меняет в головедаже если попадает в задницу. © Аль Капоне

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Станислав Андреевич, что такое подвеска автомобиля? Наверно это все движущиеся, шатающиеся и прикрепленые механизмы к корпасу вашего авто..автомобили делятся на классы и привод..тоесть то што способствует движению..осюда видим, что это рычаги рулевоой, рычаги амортизатороф , подвесной подшипник при наличии заднего привода..соответстсвено все это либо на резиновых уплотнителях либо на пластмасовых..да! Японцы крутой народ и оне могут нашпиговать некоторые узлы датчеками.. Но, не вижу смысла одавать четверть зарплаты для того што бы проверить люфт данных узлоф..

Простите..я сужу как тракторист?это имхо.. но машины в принципе все одинаковы за исключением Субару..так што решать вам.. проверить это можно даже на любом подьемн ке в шиномонтаже ..причем самому если есть приятель который понажимает тормаза и пократит рулем..а масло можно помегять там же если купить отдельно с фильтрами и себе доверительном.

Извините если обидел чтъето мнение..


Злобный дебил

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Действительно грамотная диагностика подвески - обращение в узкопрофильный сервис с хорошей репутацией, а трясучка в данном случае - выброс денег вникуда. ;) Проверено десятками раз. :)

А у меня 100-процентно противоположное наблюдение. В моём личном владении было около десятка автомобилей (и полноприводных и нет) и процентов 70 из них точно проходили через трясучку в Щёлково при появлении каких-то шумов и грохотов в подвеске. Вердикт мастеров трясучки всегда очень сдержанный и по факту, а далее рекомендации.

Так же были попытки на одном автомобиле сделать диагностику у друга в сервисе на учинке (вердикт в двух словах: "...а давай поменяем всё..."), после трясучки заменил две втулки стабилизатора и машина стала как новая. На втором автомобиле в Дельфин-сервисе тоже предлагали поменять либо сайленты в пер.рычагах, либо целиком рычаги (машина полноприводная), вылечилось опять же после щёлковской трясучки заменой втулок и стоек стабилизатора.

Добавлю ещё в плюсы трясучки в Щёлково: как у нас обычно делают диагностику ходовой в обычных сервисах? Подняли машину и оттягивают монтировкой или любой другой железякой сайленты, шаровые, рулевые и втулки/стойки стабилизатора. Мне ни разу не находили изношенность втулок стабилизатора в подвешенном состоянии. А на трясучке машина стоит на колёсах, в естественном положении, то есть в том положении когда виден износ работающих узлов. А когда машина вывешивается, то все рычаги и тяги, под собственным весом и весом всего чего к ним прикручено оттягиваются и посторонних шумов в этом положении как правило не слышно, только если там уже визуально видно, что порван пыльник или сайлентблок.

Попробуйте возразить...

Изменено пользователем Silik

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

Попробуйте возразить...
Вы затеяли спор с точки зрения потребителя, имеющего слегка поверхностные познания темы, что вполне допустимо. Я высказал мнение профессионала с 22-х летним стажем, поэтому второй раз расписывать одно и то же не буду. ;) Единственное, в чём может "трясучка" превзойти грамотного слесаря, это проверить состояние амортизаторов в рабочих условиях. И всё... :) 

Довольно часто является клиент, с красивенной бумагой, выданной на "трясучке", в которой расписаны "все прелести" его авто и просит сделать ремонт отталкиваясь от написанного. Нивапроц, делаем. Стенду клиент верит безоговорочно, но вот беда, бумагу пишет не стенд, а диагност - работник этой трясучки. Марок машин - десятки, моделей - сотни, каждая из них имеет свои особенности, подводные камни и слабые места. Только идиот может считать, что все авто одинаковы. Это не так. Нет такого слесаря, который знает все машины. Знания этих "диагностов" поверхностные. Вот и "диагностика" эта - поверхностная. :) 


Пуля очень многое меняет в головедаже если попадает в задницу. © Аль Капоне

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вы затеяли спор с точки зрения потребителя, имеющего слегка поверхностные познания темы, что вполне допустимо. Я высказал мнение профессионала с 22-х летним стажем, поэтому второй раз расписывать одно и то же не буду. ;) Единственное, в чём может "трясучка" превзойти грамотного слесаря, это проверить состояние амортизаторов в рабочих условиях. И всё... :)

Довольно часто является клиент, с красивенной бумагой, выданной на "трясучке", в которой расписаны "все прелести" его авто и просит сделать ремонт отталкиваясь от написанного. Нивапроц, делаем. Стенду клиент верит безоговорочно, но вот беда, бумагу пишет не стенд, а диагност - работник этой трясучки. Марок машин - десятки, моделей - сотни, каждая из них имеет свои особенности, подводные камни и слабые места. Только идиот может считать, что все авто одинаковы. Это не так. Нет такого слесаря, который знает все машины. Знания этих "диагностов" поверхностные. Вот и "диагностика" эта - поверхностная. :)

 

Я Вам про Фому, Вы мне про Ярёму...

Спорить даже не собирался!

Вы 22-года гайки крутите, а я с 16-ти лет под папиной Волгой уже лежал (один, без папы). Водить отец меня научил на 412-ом москвиче, когда я был ещё в первом классе. Тогда же и свою первую учительницу в походе по полю уже катал на том же москвиче. Так что тоже и опыт и знания имеются. А, кстати, и высшее образование у меня по профилю.

Работаю в сфере розничной продажи автозапчастей уже более 13-ти лет, так что случаи разные и видел и слышал.

Опять же, не уверен, что на трясучку берут мастеров без опыта... Или мне всегда везло... 

А!!! Напарник у меня (лет на семь меня постарше) тоже любит хорошие машины и меняет их частенько, сам же и ремонтирует обычно свои и не только свои автомобили. Тоже склоняется, как правило, к диагностике ходовки в щёлково, если сам не видит скрытые проблемы.

Так что, повторюсь, спорить даже и не собираюсь, т.к. на 150% уверен в профессионализме мастеров и  возможностях стенда для диагностики ходовой в Щёлково.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×