Электрички

[Citizen_man 0]

Непонятное в электричке:

 

Как обычно, идут контролеры. С ними охрана – двое.

И рядом с контролером – некто в штатском. Контроль за контролерами?

[Grigor 7 348]

Мужчина в возрасте около 40 лет ростом выше среднего разыскивается по подозрению в убийстве двух милиционеров в электричке в Московской области, следователи пытаются составить фоторобот со слов пассажиров, сообщил источник в правоохранительных органах.

«По уточненным данным, оба милиционера скончались в результате огнестрельных ранений в голову. Были ли они убиты из табельного пистолета или из другого оружия, сейчас устанавливается», - сказал источник.

Ранее сообщалось, что сотрудники милиции скончались от ножевых ранений.

По словам источника, предположительно, стрелявший вышел на станции Чехов и скрылся.

Погибшие были сотрудниками московского управления внутренних дел на железнодорожном транспорте. У одного из сотрудников похищен табельный пистолет Макарова.

РИА «Новости»

[Vitas77 4 033]

писец полный со СПУТНИКАМИ.. вчера н 15 минут опоздала...

седня шла 40 минут..

 

и еще не стыдно в такие косячные дни билеты проверять...

[Resca 415]

С.Иванов: О повышении цен на проезд в электричках речи не идет

Значительное повышение тарифов на пассажирские перевозки в пригородном сообщении приведет лишь к отказу многих граждан оплачивать свой проезд, причем проблема безбилетников и так уже остро стоит перед ОАО "Российские железные дороги" (РЖД). Такое мнение высказал вице-премьер РФ Сергей Иванов на заседании правительственной комиссии по транспорту и связи.

 

Он напомнил, что роль пригородных поездов "трудно переоценить". Только в 2008г. пассажиропоток на этом виде транспорта составил 1,2 млрд пассажиров. "Однако, несмотря на это, пассажирские пригородные перевозки, как это ни парадоксально звучит, являются убыточным видом деятельности и поддерживаются РЖД в основном за счет доходов, получаемых от грузоперевозок и дотаций из федерального бюджета. Эта ситуация аналогична той, что сложилась в "Почте России", - подчеркнул вице-премьер.

 

Он добавил также, что установленные тарифы покрывают лишь половину себестоимости тех услуг, которые предоставляют пассажирам железнодорожники. "Вместе с тем считаю, что говорить о резком увеличении цен на билеты мы не можем и не будем. Ибо сейчас с учетом среднего уровня доходов, особенно на фоне социально-экономических тенденций последнего года, расходы на транспорт уже занимают существенное место в бюджете наших граждан", - сказал С.Иванов.

 

В связи с этим, по его мнению, путь по стабилизации ситуации с пригородным транспортом один - это снижение себестоимости перевозок, в первую очередь за счет повышения производительности труда на железнодорожном транспорте, уменьшения энергоемкости отрасли и внедрения эффективных перевозочных технологий. "Именно этот путь должен стать главным, а государство, со своей стороны, учитывая сокращение грузоперевозок, и, как следствие, трудности с перекрестным субсидированием пассажироперевозок, готово оказывать РЖД посильную помощь", - заверил вице-премьер, добавив, что в бюджете на будущий год средства на это предусмотрены.

 

 

взято отсюда http://top.rbc.ru/society/25/09/2009/332211.shtml

[1039 2 079]

Переход на зимний график отменил несколько электричек участке Москва-Пушкино.Отменён ряд электропоездов в выходные дни на Ярославском направлении Московской железной дороги. Причиной стал переход на зимний график и снижение числа пассажиров. С субботы, на участке Москва-Пушкино отменяются электрички отправлением из Москвы в 6.28, в 9.08. Отправлением в Москву в 5.03, в 7.29 и ряд других.

 

http://city-fm.ru/news/?id=352115

[Ипполит Матвеич 0]

Недавно знакомый озадачил, сказав, что сейчас перестало работать правило, по которому, взяв билет "туда-обратно", можно "обратно" проехать на следующий день. Отзовитесь, кто по билетам ездит: так ли это?

[wlip 10 902]

Ипполит Матвеич

Нет не так.

[Fly 245]

Недавно знакомый озадачил, сказав, что сейчас перестало работать правило, по которому, взяв билет "туда-обратно", можно "обратно" проехать на следующий день. Отзовитесь, кто по билетам ездит: так ли это?

Нормально все действует, при условии что "сегодня" ты проехал только "туда".

[Ипполит Матвеич 0]

Нормально все действует, при условии что "сегодня" ты проехал только "туда".

Иными словами, такая схема не пройдет?

• 01 числа беру билет "туда-обратно" (и проезжаю и туда, и обратно);
  
• 02 числа беру билет "туда" (и проезжаю туда + по вчерашнему билету обратно).
  

[serg71 3 574]

Ипполит Матвеич

Если просто показать контролеру - то прокатит.

Турникет фикисрует проход по разовому билету и повторно по нему не срабатывает (хотя для туда-обратно есть маленький нюанс )

[Ипполит Матвеич 0]

...повторно по нему не срабатывает (хотя для туда-обратно есть маленький нюанс )

Странно: раньше слышал, что повторный проход возможен, но через 40 минут. Кроме того, насчет нюанса не поясните?

[serg71 3 574]

что повторный проход возможен, но через 40 минут

Это по сезонкам.

А с нюансами - билет туда-обратно срабатывает на вход выход на промежуточных станциях (правда только один раз), большинство станций работают сейчас автономно, хоть и были планы объединения в единую систему. Так что теоретически проехав вчера Пушкино-Москва, сегодня можно попробовать выйти в Лосинке.

[Ипполит Матвеич 0]

...большинство станций работают сейчас автономно, хоть и были планы объединения в единую систему...

Как я понимаю, информация об оплаченном маршруте в случае транспортных карт хранится на самой карте, т.е. децентрализовано в смысле отсутствия этой информации в "процессинге" (кстати, верно ли это? не дублируется ли информация?). А насчет билетов? Вы хотите сказать, что турникеты либо прожигают что-то на билетах, либо передают информацию в некий "процессинг"?

[serg71 3 574]

передают информацию в некий "процессинг"

Ну можно и так сказать

[Сэмми Ш. 5 722]

А не проще подойти к персоналу у турникета и сказать, что не сработало? Они обычно пропускают, не сильно вникая в суть проблемы.