Пассажирский самолет упал в Египте.

[Грюн 55 378]

А как узнать, сколько часов налетал самолет?

Разве такой информацией владеют туристические фирмы, которые продают туры?

Это закрытая информация  для   общественности  перед полетом   , как   и сколько было ремонтов , и в каких авариях побывал борт  ...

[Грюн 55 378]

но все летчики и эксперты говорят, что, если было бы что-то с двигателем, то самолет бы не развалился

Приоткрыть завесу  катастрофы  могут на 90%   - черные ящики  ... ждемс...

[kudrinka 1 479]

 

 

еще и не сотрудников аэропорта Шарм-Эль-Шейха падает вина если будет причина в технической неисправности. Т.к любой самолет перед вылетом должен осматриваться техниками.

 

Вот именно. Думаю, это уж точно никому не выгодно будет признать.

Хотела вчера написать, что перед полетом самолет осматривают техники авиакомпании, а не сотрудники аэропорта, но не была на 100% уверена.

Вот выдержка из сегодняшнего интервью директора и замдиректора "Когалымавиа" "Ведомостям": "Никакие египетские техники к нашим самолетам не подходят. Самолет обслуживали наши техники", – заверил Аверьянов.

Они также исключают техническую неисправность и ошибку пилотирования (это я к тому, что многие считают, что теперь все на пилотов свалят). Причиной разрушения в воздухе авиалайнера считают внешнее воздействие. А непосредственной причиной гибели пассажиров назвали перегрузки и разрушение корпуса.

Полностью текст здесь: http://www.vedomosti.ru/business/articles/2015/11/02/615227-kogalimavia-a321

 

Разбор катастрофы будет серьезный, и истинная причина будет рано или поздно обнародована, я в этом уверена.

[Rash 6 543]

Судмедэксперты заявили, что причиной смерти пассажиров самолета A321, разбившегося на севере Синайского полуострова, стали ожоги, точечные тупые травмы, а также разрывы внутренних органов. Об этом LifeNews рассказали источники в правоохранительных органах.

 

Отмечается, что причинами гибели многих людей стали сразу несколько факторов.

 

К данному моменту изучены около 100 тел жертв авиакатастрофы. Для точной постановки посмертного диагноза и времени смерти эксперты проведут не менее 15 экспертиз каждого погибшего.

 

Разрыв внутренных органов - это понятно разгерматизация,  быстрое снижение самолет.

А вот за счет чего были получены точечные тупые травмы и ожоги?

Изменено 2 ноября, 2015 пользователем Rash

[тётя Глаша 48 801]

Это закрытая информация для общественности перед полетом , как и сколько было ремонтов , и в каких авариях побывал борт ...

ой да ладно. Как то купили билеты новой авиакомпании. Полезли искать инфу, что за чорт в табакерке. Так все, от номеров бортов (в чьих руках были, какие ремонты претерпели) до всей подноготной пилотов за 5 сек на каком то сайте авиаторов нашли. Больше туда не захожу: спокойный сон дороже

[Rash 6 543]

ой да ладно. Как то купили билеты новой авиакомпании. Полезли искать инфу, что за чорт в табакерке. Так все, от номеров бортов (в чьих руках были, какие ремонты претерпели) до всей подноготной пилотов за 5 сек на каком то сайте авиаторов нашли. Больше туда не захожу: спокойный сон дороже

Вы можете знать только какой авиакомпанией полетите и посмотреть все ее самолеты заранее. Кому принаделажи, сколько лет и т.д. Но вот какой конкретно борт будет - неизвестно

[kudrinka 1 479]

 

 

кстате хорошый премер,как помоешную трансаэро богоносцы щетали оказываеццо топ перевозчиком, вместо тово штобы посмареть данные по ее авиапарку, да

 

 

но при этом не смотря на изношенный авиапарк у трансаэро не было ни одной катастрофы

все верно, насколько мне известно, у Трансаэро не было ни одной катастрофы, а рейсов они выполняли очень много, это не "Когалымавиа".

Подержанный автопарк - это не причина аварий. Если компания проводит регулярный технический осмотр и плановый ремонт, если у нее достаточно образованные сотрудники и хорошо обученные пилоты, то и причины для аварий нет. В противном случае авария может случится и с новым самолетом (как, впрочем, и произошло в приводимом мною несколькими страницами ранее примере).
 

[Demid 4 952]

но в ближайшее время похоже самой надежной авиакомпанией как раз и будет Когалымавиа.....перетрясут сейчас там все до болтика...

[kudrinka 1 479]

 

 

ой да ладно. Как то купили билеты новой авиакомпании. Полезли искать инфу, что за чорт в табакерке. Так все, от номеров бортов (в чьих руках были, какие ремонты претерпели) до всей подноготной пилотов за 5 сек на каком то сайте авиаторов нашли. Больше туда не захожу: спокойный сон дороже

да, точно также можно на специальном сайте можно найти информацию и о морских судах. Но Раш прав, нет 100% гарантии, что полетит именно этот борт.

Поэтому, лично я в первую очередь выбираю авиакомпанию, регулярные рейсы (российские чартеры стараюсь избегать), поэтому с отпуском (если лететь из России) у меня всегда заморочки, как лететь.
 

[Грюн 55 378]

Вы можете знать только какой авиакомпанией полетите и посмотреть все ее самолеты заранее. Кому принаделажи, сколько лет и т.д. Но вот какой конкретно борт будет - неизвестно

Все верно  - в   экстренных случаях   , если у  компашки сломался  борт  , она   может   срочно арендовать(договариваться)  места  на бортах   других компашек  , так что   это всегда рулетка  в российских авиаперевозках ... заявлен один борт , а   на погрузке  - другой...

[Rash 6 543]

 

российские чартеры стараюсь избегать

а зря. Это первый российский чартер потерпевший катастрофу. 

[тётя Глаша 48 801]

Вы можете знать только какой авиакомпанией полетите и посмотреть все ее самолеты заранее. Кому принаделажи, сколько лет и т.д. Но вот какой конкретно борт будет - неизвестно

там все настолько печально, что большой разницы на каком ведре лететь нету

[kudrinka 1 479]

 

 

а зря. Это первый российский чартер потерпевший катастрофу.

@Rash, ну, так и одного раза достаточно(((.

 

[Грюн 55 378]

но в ближайшее время похоже самой надежной авиакомпанией как раз и будет Когалымавиа.....перетрясут сейчас там все до болтика...

Это навряд ли  - прихлопнут эту компашку , чтоб народ не нервировать   и будет все как прежде   до следующего  ЧП ...

[sanat25 14 621]

 

 

а зря. Это первый российский чартер потерпевший катастрофу.

локотомотив разбился- тоже в общем то чартер