Велодорожки в Пушкино

[surickoff 52 842]

 

sanat25 сказал(а) Не будет на дороге безопасней для велосипедистов

 

А на велодорожке будет!

Не намного безопасней, если велодорожка будет организована банальным отчикиванием куска проезжей части. И повторю вопрос Саната - за чей счёт банкет предлагаете? Я не про деньги, я про то, у кого отрезать жизненного пространства под велодорожки собираетесь - у пешеходов или у автомобилистов? 

[sanat25 14 621]

 

 

у кого отрезать жизненного пространства под велодорожки собираетесь - у пешеходов или у автомобилистов? 

никак ответа не добиццо, да

[Baлepa 846]

Не намного безопасней, если велодорожка будет организована банальным отчикиванием куска проезжей части.

Это уже не велодорожка, а велополоса.

 

И повторю вопрос Саната - за чей счёт банкет предлагаете? Я не про деньги, я про то, у кого отрезать жизненного пространства под велодорожки собираетесь - у пешеходов или у автомобилистов?

Мы уже несколько раз тут обсуждали, что начать нужно хотя бы с того, чтобы в новых строящихся объектах -

дорогах, жилых кварталах - велоинфраструктура закладывалась в проект.

Например, реконструкция ул. Лермонтова, новое Пушкино. К востоку от Ярославки ещё собираются очень много чего построить.

 

А в старом городе тоже можно при желании велодорожки проложить.

За чей счёт, например, закатали газоны в асфальт на ул.Тургенева в той части, где старая поликлиника была (ближе к Серебрянке)?

Этого места вполне хватило бы для велодорожки. Сейчас же там паркуются жители новых небоскрёбов,

которые пожалели денег на покупку машиноместа в подземном паркинге.

 

Где-то можно от проезжей части немножко отнять, без уменьшения количества полос на дороге,

где-то тротуар чуть сузить, где-то газон чуть уменьшить. В сумме без проблем набежит хотя бы на велополосу.

Изменено 21 января, 2016 пользователем Baлepa

[sanat25 14 621]

 

 

В сумме без проблем набежит хотя бы на велополосу.

в итоге в сумме пешеходы будут кидать бутылкаме в тех лисапедистов, кто увернулсо от авто

[Baлepa 846]

Вы просто не знаете, что такое действительно узкие улицы:

[sanat25 14 621]

 

 

Мы уже несколько раз тут обсуждали, что начать нужно хотя бы с того, чтобы в новых строящихся объектах - дорогах, жилых кварталах - велоинфраструктура закладывалась в проект.

чтобы вокруг дома ездить? Да пожалуста

[Baлepa 846]

чтобы вокруг дома ездить?

Чтобы соединить эти кварталы с центром города.

[surickoff 52 842]

 

 

Мы уже несколько раз тут обсуждали, что начать нужно хотя бы с того, чтобы в новых строящихся объектах - дорогах, жилых кварталах - велоинфраструктура закладывалась в проект.

Против этого никто по-моему и не возражал здесь.

 

А в старом городе тоже можно при желании велодорожки проложить. За чей счёт, например, закатали газоны в асфальт на ул.Тургенева в той части, где старая поликлиника была (ближе к Серебрянке)? Этого места вполне хватило бы для велодорожки. Сейчас же там паркуются жители новых небоскрёбов, которые пожалели денег на покупку машиноместа в подземном паркинге.

Про старый город я уже в самом начале этой темы говорил, предлагал навскидку несколько мест, где кто-то из велофанатов прокладывал примерный маршрут велодорог и просил показать, как по их, велофанатов, мнению там можно втиснуть велодорожку, но мне никто не смог внятно ответить. Конкретно про Тургенева - закатали за счёт зелёных насаждений (я забыл к пешеходам и автомобилистам добавить растительность, спасибо, что напомнили), что не есть хорошо, но если бы там проложили велодорожку, я бы тоже считал это плохим решением при дефиците зелени в городе и её катастрофическом ежегодном уменьшении. И немного повангую - из-за жадности и глупости тех, кто разрешил стройку на Тургенева с нарушением кучи законов, норм и правил, жители небоскрёбов будут парковаться на Тургенева и в любых хоть сколь-нибудь подходящих для того местах, в том числе и на велодорожке, если бы она там была.

 

 

Вы просто не знаете, что такое действительно узкие улицы:

Как, тут нельзя проложить велодорожку???

[sanat25 14 621]

 

 

Чтобы соединить эти кварталы с центром города.

там же нет велодорожек, что ты  с чем их соединять собралсо? С карманом на автобусной остановке?

Да, судя по курсам валют нескоро у нас начнут строить новые геттомуровейнеки с зопланирвоанныме велодорожкаме (и ваще какие нибудь), так што расслабьсо и лисапедистам своим передай, штоп не парились

[Baлepa 846]

Против этого никто по-моему и не возражал здесь.

Никто и не утверждал, что кто-то против этого возражает.

 

закатали за счёт зелёных насаждений, что не есть хорошо

Это пренебрежимо мало по сравнению с тем, сколько зелени закатали под строительство домов на берегу Серебрянки.

 

 

будут парковаться на Тургенева и в любых хоть сколь-нибудь подходящих для того местах, в том числе и на велодорожке, если бы она там была.

Эти вопрос легко решается бумажкой под щёткой стеклоочистителя.

 

там же нет велодорожек, что ты  с чем их соединять собралсо?

Ну, хотя бы довести до набережной Серебрянки, далее через старый пешеходный мостик к ул.Лермонтова, а там и до станции рукой подать.

Там места более, чем достаточно.

[Baлepa 846]

Итак, sanat побеждает в конкурсе на знание ПДД для велосипедистов на правах единственного участника.

Он неправильно ответил на один из двух вопросов. Поздравляем!   

 

Внимание, правильный ответ.

Пункт 24.3 ПДД читается двусмысленно, причём оба толкования равновозможны.

Часть людей видит один смысл, часть - другой.

Чтобы проще было понять двусмысленность, нужно заменить "не держась за"

на какой-нибудь синоним без частицы "не", например на "отпустив".

 

Вот схема логического ударения (для тех, кто умеет мыслить логически):

запрещается: ездить, [не держась] за руль хотя бы одной рукой

запрещается: ездить, не [держась за руль хотя бы одной рукой]

 

Аналогичная двусмысленность и в примечании к пункту 12.2 КоАП РФ:

Государственный регистрационный знак признается нестандартным ... если с расстояния 20 метров не обеспечивается

прочтение в темное время суток хотя бы одной из букв или цифр заднего государственного регистрационного знака.

Изменено 21 января, 2016 пользователем Baлepa

[surickoff 52 842]

 

 

Никто и не утверждал, что кто-то против этого возражает.

А зачем тогда это было упоминать, если речь шла о существующей застройке?

 

 

 

Это пренебрежимо мало по сравнению с тем, сколько зелени закатали под строительство домов на берегу Серебрянки.

Мы не об этом говорим, а о велодорожках.

 

 

 

Эти вопрос легко решается бумажкой под щёткой стеклоочистителя.

Этот вопрос не решается даже угрозой эвакуации на штрафплощадку.

[Baлepa 846]

Если трактовать закон системно, то с гос.номером понятно какой из двух вариантов выбрать: читаться должны все буквы и цифры.

 

А вот касательно рук велосипедистов однозначной трактовки нет.

Одной рукой ни затормозить (даже при малом торможении руль сразу резко поворачиватеся на 90°),

ни порулить (любая неровность — естественная или искусственная — может привести к падению)

как следует невозможно. Я видел много разбитых по этой причине носов.

И если ПДД писаны кровью, то езда на велосипеде с одной рукой на руле должна быть запрещена.

Только две (ну или три).

Кстати, я лично видел, что на велосипеде можно ездить, держась за руль четырьмя руками!

[Baлepa 846]

А зачем тогда это было упоминать, если речь шла о существующей застройке?

Что "это"? sanat правильно написал, что вокруг дома ездить толку мало. Нужно

хотя бы довести до набережной Серебрянки, далее через старый пешеходный мостик к ул.Лермонтова, а там и до станции рукой подать. Там места более, чем достаточно.

То есть, если вдоль каждой улицы старого города велодорожку не проложишь,

то это не значит, что ни одной велодорожки в городе быть не может.

 

Мы не об этом говорим, а о велодорожках.

Нет, мы говорили о зелёных насаждениях.

Этот вопрос не решается даже угрозой эвакуации на штрафплощадку.

Решается. Изменено 21 января, 2016 пользователем Baлepa

[surickoff 52 842]

Что это?

Поясняю - я говорил о сложившейся застройке, возражая против велодорожек в ней, Вы зачем-то в ответ начали про новостройки, я разъяснил, что против велоинфраструктуры во вновь возводимых районах никто не возражает, Вы снова непонятно зачем ответили, что никто не утверждал, что кто-то против, на что я резонно выразил удивление, зачем тогда Вы вообще про новостройки упомянули, если я говорил исключительно о застройке существующей. Теперь понятно?

 

Нет, мы говорили о зелёных насаждениях.

Которые Вы предлагаете уничтожить велодорожками. Велодорожками, Карл! Не новостройками!

 

Решается.