Велодорожки в Пушкино

[я и . 4 938]

 

 

А кому нужна парковка на краю лесопарка?

не лесопарка , а дырки у запретки-
 

[Baлepa 846]

@BRUT, Вы опять про флеш-моб, а говорить нужно о системе.

Количество участников таких показательных акций довольно хорошо отражает готовность

людей использовать велосипед как транспорт.

А вот количество тех, кто на данный момент фактически использует велосипед как транспорт,

не очень показательно ввиду отсутствия развитой велоинфраструктуры.

 

Если строить велодорожки, парковки, станции велопроката,

то и менталитет постепенно изменится.

 

Опыт других стран — очевидный ориентир для недоразвитой России.

Вот когда ВАЗ будет выпускать автомобили лучше, чем в "тех странах",

тогда и поговорим о нашей самобытности.

А пока подражать и копировать — единственный выход.

Изменено 6 марта, 2015 пользователем Baлepa

[Baлepa 846]

не лесопарка , а дырки у запретки-

Мы же договорились, что велодорожка ведёт в Тишковский лесопарк, а не на запретку?

 

Но это не меняет сути вопроса: зачем велопарковка у дырки на запретку?

Кому нужно оставлять там велосипед?

[sanat25 14 621]

 

 

Опыт других стран — очевидный ориентир для недоразвитой России.

пройдут пионэры- зочет богоносцу!!!

Пеши исчо

 

 

Вот когда ВАЗ будет выпускать автомобили лучше, чем в "тех странах",

Шо, в пендосеи негров линчевать перестале??? Брехня!!!! )))

 

 

 

Количество участников таких показательных акций довольно хорошо отражает готовность людей использовать велосипед как транспорт.

Да, в Питере аж 400 дебилов нашлось на 4,5 миллионов жытелей

 

ЗЫ степень развитости страны определять по наличию велодорожек, которые в нашем климате просто не нужны, это видима ольтернативная лисапетная одаренность гыгы

[Baлepa 846]

А вообще, специализированная парковка велосипедов нужна для организованного компактного хранения велосипедов в местах,

где количество желающих припарковаться превышает фактические возможности (с учётом того, чтобы велосипеды не мешали проходу/проезду, конечно).

На данный момент ни в Пушкино, ни, тем более, в окрестностях нет никакого дефицита парковочных мест!

 

В том числе и рядом с ж/д станцией.

Там проблема не в том, чтобы припарковать велосипед, а в том, чтобы найти его потом.

[я и . 4 938]

 

 

Мы же договорились, что велодорожка ведёт в Тишковский лесопарк, а не на запретку?

ладно - договорились

 

Кому нужно оставлять там велосипед?

хотя да - мой уведут только в путь.
 

[Baлepa 846]

Да, в Питере аж 400 дебилов нашлось на 4,5 миллионов жытелей

Оскорблять людей, которые не могут тебе ответить — много ума не надо.

 

Да, 400 человек для такой акции — это очень много и весьма показательно.

 

ЗЫ степень развитости страны определять по наличию велодорожек, которые в нашем климате просто не нужны, это видима ольтернативная лисапетная одаренность гыгы

Сравнение количества участников было с Финлядндией, где климат схожий.

С одной стороны. там населения поменьше.

С другой, там налажена велоинфраструктура.

Изменено 6 марта, 2015 пользователем Baлepa

[Baлepa 846]

В любом случае, рассуждения "зимой снег, значит велодорожки вообще не нужны" не состоятельны.

В Москве, например, сейчас убирают снег настолько хорошо, что нет никаких трудностей

для передвижения на велосипеде зимой, за исключением, может быть, нескольких дней после

сильных снегопадов.

Тот, кто не ездил зимой на велосипеде, может страшилок нафантазировать много, конечно...

 

Кроме того, если лифтом ночью почти никто не пользуется, то это не значит, что лифт не нужен.

[Baлepa 846]

хотя да - мой уведут только в путь.

Речь не про возможность оставить велосипед, а про необходимость.

Зачем оставлять велосипед на краю леса и дальше идти пешком?

Если очень хочется именно ногами походить по лесу, логично

заехать в лес и там к любому дереву его припарковать.

[vladoff 2 483]

В любом случае, рассуждения "зимой снег, значит велодорожки вообще не нужны" не состоятельны.В Москве, например, сейчас убирают снег настолько хорошо, что нет никаких трудностейдля передвижения на велосипеде зимой, за исключением, может быть, нескольких дней послесильных снегопадов.Тот, кто не ездил зимой на велосипеде, может страшилок нафантазировать много, конечно... Кроме того, если лифтом ночью почти никто не пользуется, то это не значит, что лифт не нужен.

Ну замечательно. Говорим про велодорожку в Пушкино приводим пример уборки снега в Москве... замечательно... а посмотреть вокруг как что в городе можно?)

 

Раз речь пошла о примерах, а вот так делают велодорожки... вам такое нравится, такого же хотите на наш бедный распиливаемый бюджет?))

 

Декоративная дорожка на Пятницкой - http://zyalt.livejournal.com/1143165.html

Пример одного города - https://unsorted.me/viewtopic.php?p=2183049

 

А вот как делается и рассказано вашим же участников велодвижения))

http://m.vk.com/wall-49144301_9768

 

Я не против вообще велодорожек, но одно дело розовые очки и просто тренд на котором попустически многие хотят проехать. Чего только стоит милая якобы случайная встреча ребят с губером в присутствии Главы района и телевидением))

 

П.с кстати давно раз пробовал ездить зимой так что, что не просто слова

Изменено 6 марта, 2015 пользователем vladoff

[sanat25 14 621]

 

 

Да, 400 человек для такой акции — это очень много и весьма показательно.

Это даже не входит в статистичекую погрешность. Так што это значит не много, а значит што просто их нету, как массового движения, пользующегося поддержкой носеленеея. И это действительно показательно гыгы

 

 

Сравнение количества участников было с Финлядндией, где климат схожий.

Да ты хоть с чем сравневай- ну нету стоко альтернативно одаренных ездить зимой на лисапете, чтобы их мнение не што учитывать, а всерьез обсуждать. Денег нет(С)

[Baлepa 846]

vladoff, эти примеры обсуждались в самом начале этой темы.

На тему, как это обычно бывает, вряд ли сильно мнения могут отличаться.

Лично меня побудила к действию следующая мысль: если вдруг выделят деньги на велодорожки,

то без общественного контроля сделают их так, что по ним будет невозможно ездить.

...

Впрочем, насчёт возможности осуществить контроль у меня очень большие сомнения.

Но попытка — не пытка.

 

П.с кстати давно раз пробовал ездить зимой так что, что не просто слова

Я знаю человека, который летом один раз попробовал прокатиться на велосипеде,

упал и с тех пор считает, что на велосипеде вообще в принципе невозможно ездить.

[Baлepa 846]

Это даже не входит в статистичекую погрешность.

Что куда не входит? Что вообще такое погрешность хоть понимаете?

Сомневаюсь, т.к. не знаете, как пишется слово "что" и "велосипед".

[vladoff 2 483]

Миллионы Петербуржцев не ездят на велосипеде,, 400 человек выехали один раз на акцию зимой... в Пушкино за зиму видел одного человека на велосипеде... у Вас очень "сильные аргументы"))

 

Про общественный контроль и тп., так может с этого и стоит начать, а не с велосипедов для катания зимой? У нас и так трампункт зачастую завален и без велосипедистов

 

П.с. сел один раз и упал и сел зимой и проехал по микрорайону - разные вещи

Изменено 6 марта, 2015 пользователем vladoff

[sanat25 14 621]

 

 

Сомневаюсь, т.к. не знаете, как пишется слово "что" и "велосипед".

слив не щетаеццо, ишшо погорбыль