Наши кони

[Pavel1976 516]

 

 

йеха.... пора свой из гаража доставать и готовить к веселым покатушкам ))

Позвонить,ну или написать мне не забудь, как велик откопаешь   . . Думаю через недельку-другую уже пора ехать змей будить 

[Vitas77 4 033]

 

 

змей будить

заметано... вот только чуть подсохнет

[cobra 11 908]

Может кто подскажет?

http://forum.pushkino.org/index.php/topic/97897-velokreslo/

[Baлepa 846]

Вот, кстати, встретил сегодня недалеко от станции:

[dim666 734]

Не в тему, но что за номера на машине такие "000 00"?

А велик суперский конечно.

[николай555 709]

 

 

А велик суперский конечно.

Пока не придет черед менять расходники. А так наверное да.

[Baлepa 846]

 

 

Пока не придет черед менять расходники.

?

С расходниками никаких проблем.

[Baлepa 846]

Вот только 11 кг — перебор, конечно. Такое велосипед должен иметь массу килограмм 7.

Там одно только колесо 1,7 кг.

Рама не из фольги баттированной, как на современных велосипедах, а из труб алюминиевых.

 

Хотя, Марк Сандерс анонсировал на днях карбоновую раму:

https://twitter.com/77A/status/441938484492656640

Изменено 15 марта, 2014 пользователем Baлepa

[Baлepa 846]

Думаю через недельку-другую уже пора ехать змей будить

На Загорскую ГАЭС в этом году опять собираетесь ехать?

Там уже второй комплекс достраивают:

 

 

 

 

 

Изменено 15 марта, 2014 пользователем Baлepa

[Pavel1976 516]

На Загорскую ГАЭС в этом году опять собираетесь ехать?

Валера:   

Пока доедем, там уже и третий построят.

Изменено 15 марта, 2014 пользователем Pavel1976

[николай555 709]

 

 

С расходниками никаких проблем.

Ремень, я читал, можно купить очень неочень по качеству. Правда я интересовался Стридами пару лет назад. Но тогда с ремнями часто всплывали какие то некачественные ремни. 

 

Хотя смотрю на рохлофы ставят ремни всё чаще. 

 

Если только из-за бугра заказывать. Тогда-да, проблем нет.

 

Но втулки видимо свои, особенно задняя. А те, что на фото, еще и целиком с колесом. Еще диск не известно, 6ти болтовый или нет.

 

Я к тому, что колеса то нестандарт, может быть и внутрях нестандарт. А то, что они могут сломаться я думаю вероятность не столь и мала.

 

Вон ДТ240 типо надежные и то бывают крякаются не накатамши много.

 

Какой там храповик интересно?

 

 

 

Рама не из фольги баттированной, как на современных велосипедах, а из труб алюминиевых.

11кг я думаю не рамой набрали. Батт

инг там сильно много бы не скинул я думаю.

 

 

 

На Загорскую ГАЭС в этом году опять собираетесь ехать?

Ох, я еще первый раз не съездил. А надо.

[Baлepa 846]

 

 

о тогда с ремнями часто всплывали какие то некачественные ремни. 

Есть же официальный дистрибьтор.

 

Там не втулки, а пром.подшипники прямо в колесо впрессованы. Каретка, вроде, тоже.

(Это в той модели, что на фото. Бывают и другие колёса, наверное.)

Тормозные диски на болтах.

Про храповик не знаю.

[Baлepa 846]

На Стриде 10 тыс.км трудно накатать. Она же не для дальнобойщиков, а для того, чтобы 3–4 км в день проехать, например, от электрички до дома. Или от метро до работы.

[николай555 709]

 

 

Там не втулки, а пром.подшипники прямо в колесо впрессованы. Каретка, вроде, тоже.

Ну тогда может и живучая.

 

Тормозные диски на болтах.

В рохлофе то же на болтах, но на 4х и стоит....

 

На Стриде 10 тыс.км трудно накатать.

Так то да, но если вода попадет, то кранты придут даже быстрее. 

 

Я со своим опытом очень очкую за заднюю втулку, особенно за храповик.

[Baлepa 846]

 

 

Я со своим опытом

Ну ты-то любой велосипед за неделю убьёшь.

Стрида не для фрирайда всё-таки.

Впрочем, это не исключает наличие хороших уплотнителей.

Если в китайской копии попадутся плохие, то можно заменить на оригинальные хорошие.