Хочу новый хэтч!

[NIC 7 596]

так вроде хетч хотелось?

 

да, но среди машин след.класса седаны красивше

[Alexey gx 120]

У итальянских Фиатов есть хорошие хэтчбэки, вобще иностранци такие интересные выпускают авто усилинной подвеской чуть ли независимой хорошой экономичностью и так далее даже видел WW "гольф" задне приводный с раздаточной коробкой, а потом раз такие хорошие машинки раз и изчезают, может и делают и сейчас.

ничего не понял

[zadoff 10]

NIC, а какая коробка у Вас накрылась, робот? Сам езжу на астре Н, особо не в восторге от машины, но и минусов серъезных не вижу. У меня универсал, выбирал между универсалами: фокус, киа сид, пежо 308. В итоге взял астру 1,6 енджой с пакетом космо на ручке за 608 тыр. по акции со скидкой 80 тыр., при этом фф2 был пустой от 650, сид и пыжик на сотню дороже. Больше всего понравился пыжик, но универсал смотрится убого, а так, внутри, все для человека.

на счет ауди а4, http://www.audi.by/by/brand/ru.html говорят что в беларуси на порядок дешевле и растоможка не нужна.

[Days 528]

ничего не понял

А что здесь не понятного из всего, что прочёл в этой теме, никто не жалуется на двигатели европейского автопрома, только на коробки и подвески.

Изменено 19 мая, 2012 пользователем Days

[NIC 7 596]

@zadoff,

 

нет не робот, 1.8 автомат обычный.

Просто, как объяснили на сервисе, система устроена не по человечески:

трубки охлаждения масла от коробки проходят через радиатор, они прогорели и антифриз полился в коробку...

Изменено 19 мая, 2012 пользователем NIC

[Vadi 28]

Не верьте слухам про то что в Беларуси новые машины стоят значительно дешевле. Это вздор. Они стоят абсолютно столько же. Занимался этой темой в плотную именно по Ауди а4. То что в Беларуси называется хорошей комплектацией, у нас даже до базовой не дотягивает.

 

(null)

[Eka-terina 25]

Здравствуйте!

 

Впринципе проблема такая же как у автора, и что бы не создавать новую темку, может быть подскажите мне, что лучше выбрать:

Киа Сид или

Опель Астра

[Eka-terina 25]

Никак не могу определиться, + у Астры двигатель Турбо, вот я не знаю это лучше или нет?

Сама сейчас езжу на Опеле 2007 г 1.2+робот=смесь жуткая) пробег 140 проблем вообще с ним никаких (тттттттт....)

Изменено 23 октября, 2012 пользователем Eka-terina

[NIC 7 596]

По поводу турбо, моё мнение, что это для трасс. Т.е. на светофоре рвануть не получится, нужно сначала набрать обороты, а вот на трассе обогнать - это возможно.

Если, конечно, не с "мерином" соревнуетесь, а с тем же классом.

 

Я свой опель 2007, 140 л.с., автомат - продала после того как следом за коробкой через неделю полетела кассета зажигания. Больше вкладывать в эту машину не захотелось.

А новая Астра ничего - симпатишная...

[LittlePrince 1 055]

что лучше выбрать:

Киа Сид или

Опель Астра

Еще есть Octavia, С4, Focus, скоро будет 7-й Golf!

Сид новый вроде как жестковат.

В Астре слишком много кнопок. Задний ряд тесный.

А вы в этих машинах сидели вообще? Просто иногда посидишь и понимаешь неее....

Изменено 23 октября, 2012 пользователем LittlePrince

[псих 687]

Не верьте слухам про то что в Беларуси новые машины стоят значительно дешевле. Это вздор. Они стоят абсолютно столько же. Занимался этой темой в плотную именно по Ауди а4. То что в Беларуси называется хорошей комплектацией, у нас даже до базовой не дотягивает.

Пару лет назад было дешевле.... Потом как-то так устроили, что сравнялось. Почти. Разница есть, но не стоит затрат по времени на поездку туда и перегон в мск.

 

Еще есть Octavia, С4, Focus, скоро будет 7-й Golf!

А вы в этих машинах сидели вообще? Просто иногда посидишь и понимаешь неее....

Угу, я так в фокусе, и не в одном, посидел за рулем - и понял, что "беееее".... Так и не понял, как на них ездят люди в два раза крупнее меня во все стороны, если мне, при их настройке сидения и т.д., было тесно.....

 

Мне вот интересно стало, почему некоторые модели машинок (которые очень даже продаются на Украине, т.е. "климатический фактор" можно исключить), не продаются в рашке вообще?

[Alexey gx 120]

Киа Сид или

Опель Астра

надо доехать до салона и посмотреть машины, что больше нравиться то и брать.

Еще есть Octavia, С4, Focus, скоро будет 7-й Golf!

согласен, есть еще куча машин.

я так в фокусе, и не в одном, посидел за рулем - и понял, что "беееее"

я вот в третий не лазил, а второй фокус ИМХО ни чуть не хуже одноклассников в схожей комплектации.

[Ponchik 85]

а второй фокус ИМХО ни чуть не хуже одноклассников в схожей комплектации.

По сравнению с одноклассниками эргономика хромает!!!

к примеру:

1. Рост 180см, сел сзади- подголовник между лопатками, а не под головой.

2. За рулем- правое колено упирается в консоль, не удобно на газ нажимать.

Ездил всего несколько раз.

Думаю еще много косяков есть.

[Смотрящий 15 502]

Здравствуйте!

 

Впринципе проблема такая же как у автора, и что бы не создавать новую темку, может быть подскажите мне, что лучше выбрать:

Киа Сид или

Опель Астра

 

Если с вопросом готовности потратить определенную сумму денег определились, то дальше ИМХО все только на свой вкус стоит смотреть:

-внешне нравится не нравится; советы друзей, родственников и форумчан пропускать лучше через сито "что я хочу или не хочу видеть в авто"

-размеры внешние подойдут или нет (вспоминаем где живем, работаем, как обстановка с парковками-стоянками и т.д.); сюда же- буксировочные крюки и их доступность- зима, грязь- всяко бывает;

- садимся внутрь, регулируем все "под себя"- отмечаем "удобно-неудобно, тесно-свободно, с запасом- упирается" и т.п. Трезво подходим к выбору опций- к примеру электрорегулировка сиденья по высоте- вещь, конечно, удобная, но думаем как часто этим придется пользоваться ( отмечу, что попадаются спецпредложения по очень вкусной цене и "олинклюзив", но это из области везения)

- вспоминаем сколько людей будет ездить в машине и прикидываем как оно им внутри всем вместе одномоментно будет... а с багажом... а если с ребенком... а если в дальнюю дорогу;

- если все устраивает, то считаем экономику (примерный пробег в год можно знать по опыту или прикинуть- отсюда затраты на горючку, стоимость и периодичность ТО, межсервисный пробег (а значит и периодичность посещения сервиса) узнаем у продавца, страховки-налоги тоже считаются быстро).

- ну всякие страсти про ломучесть-угоняемость можно найти в инете, однако, стоит помнить, что отписываются по большей части те, у кого что-то случилось и на форумах таких людей может быть масса, а их доля в общем числе владельцев- может быть невелика.

Тут была мысль что с увеличением количества технологий машины не становятся качественнее в сравнении с автомобилями прошлых лет. Вопрос тут не в качестве как таковом, а в формировании спроса производителями- люди должны покупать автомобили и делать это с определенной периодичностью. Так что качество само по себе, а ресурс сам по себе.

[Alexey gx 120]

По сравнению с одноклассниками эргономика хромает!!!

к примеру:

1. Рост 180см, сел сзади- подголовник между лопатками, а не под головой.

2. За рулем- правое колено упирается в консоль, не удобно на газ нажимать.

Ездил всего несколько раз.

Думаю еще много косяков есть.

не соглашусь.

есть мелочи в каждой машине, но если колено упирается в консоль, то отодвинтесь подальше, есть еще лифт сиденья, при росте 180 устроиться не проблема точно!

про подголовник сзади, получается что там спинка короче чем на других авто?. не замечал как-то. Все кто ездил говорили сидеть удобно. Я владел машиной пол года.

ну да ладно, тема не о том.

Изменено 24 октября, 2012 пользователем Alexey gx