Местный Лыжник 0 Опубликовано 3 января (изменено) Действительно, болота даже помогают, отпугивают вредителей с трека лыжни. Завалы. Против квадров - это тоже плюс, можно узко пропилить. Но тут двояко. Без проезда снегоходов лыжня быстро в негодность придет. ЦКАД именно на 26.5км имеет самое лучшее пересечение по экодуку над ним. К тому же всё, что нарисовано, это пока только план, поэтому и нужны разведки. Одну уже делали. Соединение Курово-Суходол действительно проще через залив. Может быть более правильным будет сместить трек восточнее- от Михалёво на Белозёровское поле, далее по нефтепроводу и лесной дороге на западные окраины Якшино. Но главное, что на всём протяжении до Радонежа будет переход только одной дороги (бетонка) и минимум следов "человеческой деятельности". Как раз по "тепловой карте" видно откуда и куда надо проложиться. От Чапчиково до конца планового трека. Изменено 3 января пользователем Местный Лыжник Добавление информации Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
