Зайцы в электричках

[ГРЮМ 190]

Хватит ровнять простоквашино с Германией ( чё за мода пошла ? ) Я в Амстердаме был рад за каждый метр заплатить , а здесь радость исчезает чёрт знает почему это не честно , не за то мой дед воевал , извиняюсь за параллель ! разозлили

 

Потому, что в России вы можете себе позволить не заплатить, а там нет.

И многие жители амстердама (или другой страны) врядли с радостными лицами платят.

Просто они понимают, не платить нельзя.

А у нас сплошной негилизм. Все свое родное обосрать, всю чернуху, весь лубок наружу, напоказ.

И после этого еще оправдываться не плачу и не буду платить типа дорого.

А итоге если посмотреть можно и положительное узреть.

Посмотрите как изменились ж/д станции пусть не везде, но перемены видны.

Запущены спутники проезд пушкино-москва сократился с 45 минут до 30.

Посмотрите какие работы ведутся на мамонтовке.

К 2015 обещают сократить интервал отправки скоростных электричек.

Более менее наведен порядок на столичных вокзалах.

Контролеры вежливо, просят предъявить/оплатить право на проезд. Что плохого?

Не устраивает цена есть альтернатива выбирайте другой вид транспорта.

Нет извольте оплатить проезд и будет как в вашем амстердаме.

 

Зы

Ветераны ВОВ совершенно не причем.

Светлая им память.

Изменено 14 ноября, 2013 пользователем ГРЮМ

[Vitas77 4 033]

 

 

несознательные граждане в казаки-разбойники с контролерами играют, дабы потом хватило на пачку сигарет и на пивас.

я в студенческие годы не пил и не курил... а сэкономленное тратил на пельмени и сосиски

так что не надо ... сигареты... пивас ))) 

[ГРЮМ 190]

я в студенческие годы не пил и не курил... а сэкономленное тратил на пельмени и сосиски

так что не надо ... сигареты... пивас )))

 

У каждого свои маленькие радости.

Классный подход: презд дорого - не плачу.

А зачем экономили за счет ж/д?

Пришли б сразу в магазин посмотрели пельмени/сосиски - дорого.

Придется набить в один карман сосисок в другой пельменей и бочком мимо кассы не заметненько так.

Чем одно действие отличается от другого?

 

Зы

В мою бытность студентом, кто через заборы не прыгал, если денег не хватало шел работать.

Было не до жиру, но на проезд и сосиски хватало.

[Vitas77 4 033]

я б и щас не платил.. но фирма плотит ) 

комфорт спутника ....... зимой колотун... отопление врубают через раз.. летом кондеи не работают..так же как и тупо вентиляция,  а форточку не откроешь, потому что их вовсе нет.. за мать их платить в тридорого-то? только если за скорость... мягкие сидушки и в бомжовке бывают ) 

 

я одного не пойму.. почему в эльке штраф - сто рублей... а в метро -1000 рублей? ) 

Изменено 14 ноября, 2013 пользователем surickoff

[Vitas77 4 033]

кто через заборы не прыгал, если денег не хватало шел работать.

и в мою работали.. сам работал в мебельном у родни.... грузчик тире сборщик.... з/п правда не платили... родственнички блин ... )) 

[ГРЮМ 190]

я б и щас не платил.. но фирма плотит ) 

комфорт спутника епт.... зимой колотун... отопление врубают через раз.. летом кондеи не работают..так же как и тупо вентиляция,  а форточку не откроешь, потому что их вовсе нет.. за мать их платить в тридорого-то? только если за скорость... мягкие сидушки и в бомжовке бывают ) 

 

я одного не пойму.. почему в эльке штраф - сто рублей... а в метро -1000 рублей? )

 

ВозмоЖно у нас разные понятия о комфорте.

Но вот сравнивая со старыми электричками 80х,90х зимой тепло, летом холодно все как надо.

Сидения действительно не удобны, но компенсируется малым временем в пути.

Раздражают неработающие двери это есть.

Почему такой маленький штраф на ржд для меня тоже загадка.

Этой весной в ржд обсуждался вопрос об увеличении штрафа за безбилетный проезд и привлечение нарядов полиции для сопровождения контролеров в электричках. Видимо так и осталось все на стадии обсуждения.

[ГРЮМ 190]

малчег, да ты реально упоролсо походу чем-то. Погугли за хоть за сквотеров штоле.
Да пусть зайцы хоть песни поют, но вот штобы не было как в том омстердаме кофешопоф, порадов гомосеков и т.д. Пока народ  выбрал самую правельную тактику на действия убуевшей цппк монополии "Чем просить и унижаццо- лучше спи,,,дить и молчать"(С) Пускай сами бегают  
. 
 

а я пил, курил, ниче не экономил, объездил че мог, но билет на электричку не покупал и даже в голову не приходило его покупать как и всем моим друзьям причем с децтва- дали родители денег на билет- отлично. Электричка, метро- уже денежка. Нас за ручку в школу не водили, а сразу приучали к суровым совецким будням(С)
Причем родители большинства знали, что дети ездят без билетов,  но боблос давали всегда  
У нас было счастливое советское детсво(С), где мы будучи школьнеками на собаках ездили нопремер в тулу или тот же ярославль (без билета есс-тно), и никому не приходило в голову запариваццо. 
 
 

Смотрел- стало хуже и гораздо, так как везде очереди- в кассу, в турнекет в итоге поездка  стала дольше и добавилось дискомфортан из за толп у тех же сраных турнекетов. Вход утром в маскве в переход в метро- это просто тихий ужос. Идеальное место для теракта, как говорит знокомый мусор
Спутнеке же ничем себя не оправдывает(кроме гордости за ноличие обонемента на него у понаехавшых мухосранцев, оне так пишут о спутнеке, што сразу ставиццо понятно, што слаше морковки не хавали и хочеццо их отправеть нопремер в кетай(потом можно в бундес уже пускать гыгы) в обычную(не скоростную) кетайскую электричку и штоп за стоимость россказали и поняли как их с тем спутнеком имеют и какое говно этот самый спутнек), да и приплывает он на 5 платформу и оттуда в метро утром трындухать- писец. А едет на 1 минуту быстрее обычной электрички с аналогичными остановками, но прибывающую нопремер на 12 путь гыгы. Но богоносцы имеют безусловное право думать, што они аж 15(!!!) минут у судьбы вырвали и не особо переплатили
 
 

на этом месте я наконец  то понял, што есть в паралельной вселенной ГРЮМа все то же самое што у нас тут, но со скоростныме электричкаме, котрые оказываеццо имют интервал движения.  Я сначала конешно решил, што богоносец речь ведет о спутнеке, но посмарев роспесание понял, што даже если скоратить интервал даже вполовину (не 4 часа, а 2), то все равно получаеццо какая то хрень, а не скоростной тромвай(С)
http://www.tutu.ru/rasp.php?st1=47307&st2=45807&date=15.11.2013
 
И потом если это случиццо то только за счет сокращенея обычных электричек. Эти твари просто не оставят в итоге выбора и потом еще цену подымут, а богоносцы будут плотить и радоваццо тому какие оне богоносцы [/quote

.................................

Изменено 14 ноября, 2013 пользователем surickoff

[1039 2 079]

Не удержался. Ничего личного - никого не хочу обидеть.

 

Только вот из таких "экономистов" в детстве потом вырастают те, кто не платит за парковку, кидая машину там, где удобно. Денежка то есть, но её можно на что иное потратить. Дома счётчики в "жучках" - ЖКХ мне должно. Мусор впадлу 50 метров пронести, урну власти не поставили рядом. Летают в самые дешёвые отели самыми дешёвыми авиалиниями, а потом пишут, как заЧётно им испортили отдых. У таких, как правило, даже на компах халявные программы, в т.ч. антивирусы (если стоят). А вечером надо обязательно погнобить власть и богоносцев на форумах, ведь так спиться лучше. И самое страшное, они также воспитывают своих детей и будут втирать всё это внукам. Чего ждать-то потом............

 

Ещё раз. Без обид.

[Сэмми Ш. 5 722]

 

..... кроме гордости за ноличие обонемента на него....

Это ж такое счастье - ощущать себя более успешным и обеспеченным, чем серое большинство, едущее в обычной электричке...    Важнейший критерий успешности и состоятельности.

[Сэмми Ш. 5 722]

Посмотрите как изменились ж/д станции пусть не везде, но перемены видны.

.....

 

 

Не успели построить - уже разваливаются. И особенно порадовала реконструкция Тайнинки. Как за решеткой. Плюс визуальное сужение платформы.

 

Посмотрите какие работы ведутся на мамонтовке.

Пассажирам-то чего с того? И что там сделано, кроме строительства архитектурного шедевра за эпическим по уродливости ярко-зеленым забором?

 

 

К 2015 обещают сократить интервал отправки скоростных электричек.

Ключевое слово - обещают. Я понимаю, доверчивость - хорошее чувство (сам в Деда Мороза верю), но не на столько же.

 

 

Более менее наведен порядок на столичных вокзалах.

Это даже комментиррррровать не хочется.

Изменено 15 ноября, 2013 пользователем Сэмми Ш.

[Воланд 1 487]

После установки турникетов и заборов станции, на мой взгляд, стали напоминать загоны для скотобоен. Постоянные, увеличивающиеся с каждым годом очереди, очереди на проход через турникеты не добавляют комфорта.  Всё как будто бы направлено на то чтобы отжать с пассажира деньги любой ценой. О таком понятии как комфорт никто даже не задумывался. Все эти ускорения электричек не играют уже большого рояля ибо вся соль логистики теперь в быстром проходе-выходе больших масс людей с вокзала, в вокзал, с вокзала в метро и т.д. А сами станции напоминают бутылки с узкими горлышками, где будет увеличиваться давка со всеми вытекающими отсюда последствиями.

[ГРЮМ 190]

Это ж такое счастье - ощущать себя более успешным и обеспеченным, чем серое большинство, едущее в обычной электричке...    Важнейший критерий успешности и состоятельности.

Это не критерий чего-либо - это элементарная порядочность.

Пользуешься платной услугой -не важно какой должен ее оплатить.

 

Зы

Если вас не устраивает провайдер или его тариф вы ищете другой.

А не взламываете его сеть для бесплатного доступа.

[ГРЮМ 190]

Не успели построить - уже разваливаются. И особенно порадовала реконструкция Тайнинки. Как за решеткой. Плюс визуальное сужение платформы.

 

Пассажирам-то чего с того? И что там сделано, кроме строительства архитектурного шедевра за эпическим по уродливости ярко-зеленым забором?

 

 

Ключевое слово - обещают. Я понимаю, доверчивость - хорошее чувство (сам в Деда Мороза верю), но не на столько же.

 

 

Это даже комментиррррровать не хочется.

1 Ну если даже вы считаете, что ценик не соответствует услуге почему вы решили,что можно не платить? Ищите альтернативу-автобус,маршрутка,личный транспорт итд. Да не было б ни заборов, ни решеток если основная масса пассажиров оплачивала проезд.

Про суженный визуально вид платформы) )смешно. Что глазки режет? А разрисованные заборы, вагоны, выбитые стекла это вписывается в вашу визуальную концепцию?

 

2. В 2015 когда работы закончат, не забудьте оживить утухшую ветку своими высказываниями про деда мороза - Фома неверующий.

3. Ну если не хочется комме6тировать зачем комментируете?)

 

Зы

Похоже мы действительно стали забывать, какие раньше были вагоны/составы.

Довелось этим летом проехать от ст. Александров до орехово-зуево.

Вот там все прелести 80х годов.

На этом маршруте на большинстве станций там нет никаких турникетов.

Ходит состав из 5 вагонов полупустой никому они там не нужны.

[ГРЮМ 190]

После установки турникетов и заборов станции, на мой взгляд, стали напоминать загоны для скотобоен. Постоянные, увеличивающиеся с каждым годом очереди, очереди на проход через турникеты не добавляют комфорта.  Всё как будто бы направлено на то чтобы отжать с пассажира деньги любой ценой. О таком понятии как комфорт никто даже не задумывался. Все эти ускорения электричек не играют уже большого рояля ибо вся соль логистики теперь в быстром проходе-выходе больших масс людей с вокзала, в вокзал, с вокзала в метро и т.д. А сами станции напоминают бутылки с узкими горлышками, где будет увеличиваться давка со всеми вытекающими отсюда последствиями.

Полностью с вами согласен. Турникеты не добавляют эстетики, создают некоторое неудобство пассажирам.

Но мера вынужденная. Про вход/выход соглашусь отчасти в часы пик естественно есть затруднения.

[Воланд 1 487]

Полностью с вами согласен. Турникеты не добавляют эстетики, создают некоторое неудобство пассажирам.

Но мера вынужденная. Про вход/выход соглашусь отчасти в часы пик естественно есть затруднения.

Какая нафиг вынужденная мера??? Что значит некоторое неудобство. Хотел бы я видеть руководство этой компании каждый день ездящей на этих электричках и испытывающее все те же неудобства что и пассажиры. Было бы очень патриотично увидеть руководство РЖД добирающимся до своих загородных вилл на электричках. А почему спутник стоит в два раза дороже обычной электрички а не, скажем на 30%??? Я уже про аэроэкспрессы не говорю. Пассажиры относятся к РЖД ровно так же как РЖД относится к ним. А Вы по-видимому просто действительно или вчера родились или из руководства РЖД ну или из актива правящей партии.

Изменено 15 ноября, 2013 пользователем sng