Зайцы в электричках

[Грюн 55 378]

Если цены снизить в сто раз, то те, кто не покупал, так и не будут покупать. Ща отмаза - типа неоправданно дорого, потом скажут слишком дешево, РЖД не обеднеет...

Согласен, что руководство РЖД - утырки, как, впрочем, любое руководство, но это дело не меняет. 

Можно закупить паровозы сверхсовременные, чистые, уютные и теплые. Через месяц они провоняют ягуаром, который пьют, а потом изрыгают из себя те, кому не хватает на билет)...

По вашей тогда логике  - надоть   за место  сверхсовременных  паровозов  народ   возить в  скотовозах  ...ни разу не защищаю  пьющих в  электричках и  пьянь , но   ведь вы не будете спорить , что и от    прилично  одетых   граждан  иногда прет такое амбрэ , что мама  не горюй ...

А билеты  надо  минимум в два раза   снизить  ,  а еще лучше  в три  , а еще- еще  начинать с ноля  ... в истории   Японии  в  80х  был  такой случай  - от жадности   паровозных компаний  билеты постоянно росли  и росли в цене , а зайцев становилось все больше  , хозяйчики  довели  паравозную отрасль до колпса  - тогда вмешалось правительство ( национализировала или как не помню) ... в общем   был разработан  план , что    с такого по такое  народ не платит за проезд вааще , потом  с такого по такое  - 1копейка  , потом с такого по такое  2 копеек , с такого  по такое 3 копеек и т.д.   т.е.  народ медленно психологически приучали  к оплате    и  за счет массовости сбора    ... сейчас  в Японии   зайцев  0,00000000000000 десятых...

Изменено 18 апреля, 2015 пользователем Грюн

[Малый 571]

 

 

Ну этот мистер Малой, плохой актер, сам из этой структуры, как-то так.

Узко мыслите, люди не делятся на тех, кто из этой структуры и кто нет))

 

 

зайцев понимаю

тут их не только вы понимаете, однако не все одобряют.

 

 

Проезд оплачиваю

Что же вам мешает не оплачивать, как это делают зайцы?

[Professor 266]

Ничто не мешает, дорогой. Хочу - оплачиваю, не хочу - не оплачиваю

[Монах ТУКм 2 364]

 

 

А билеты  надо  минимум в два раза   снизить  ,  а еще лучше  в три  , а еще- еще  начинать с ноля 

Может быть, не буду спорить! Практически весь транспорт на дотации находится. Лично мне пофиг сколько народу мы перевезем, т.к. платят транспортникам не за количество перевезенных, а за количество рейсов, так называемую "парность". По крайней мере так в метро. Вот упал рубль в два раза и нам сразу объявили, что индексации не будет. Тем не менее билеты то в метро подорожали)...

[NIC 7 596]

 

 

Практически весь транспорт на дотации находится.

 

и в этом счастье РЖД

 

 

 

 

т.к. платят транспортникам не за количество перевезенных, а за количество рейсов, так называемую "парность".

 

Вы про наёмных работников, а "голова тухнет" не оттуда

[Монах ТУКм 2 364]

 

 

и в этом счастье РЖД

Да, именно, ибо доход у РЖД всегда был исключительно за счет товарных перевозок. Ща они оооочень значительно сократились, вместе с ними сократился и доход.

 

 

 

Вы про наёмных работников, а "голова тухнет" не оттуда

А кто не наемный работник, к примеру, в метрополитене?...

[NIC 7 596]

если говорить об РЖД, то дотации платятся только убыточным регионам, к коим Москва и область не относятся

 

а про метрополитен и зайцев темы не было , это другая история, согласны?

[NIC 7 596]

@Монах ТУКм,

 

а Вы можете объяснить разницу в цене метро Москвы 50 руб. и Питера 31 руб.?

[Sasha+ 128]

@Монах ТУКм,

 

а Вы можете объяснить разницу в цене метро Москвы 50 руб. и Питера 31 руб.?

Ну метро в Москве стоит 30 рублей проход, но это только если по карте "Тройка".

 

А насчёт электричек. Кто ещё, как не контролёры, заставит нас поддерживать хорошую физическую форму?

[Монах ТУКм 2 364]

 

 

а Вы можете объяснить разницу в цене метро Москвы 50 руб. и Питера 31 руб.?

Если раньше цену за проезд устанавливало правительство Москвы, то ща вроде метрополитену просто выделяют некую сумму на все (ремонт, строительство новых станций и прочее), а руководство метрополитена уже сами устанавливают цену. Вроде так. Во Владимире проезд на троллейбусе стоит 15 рублей. Видимо тут присутствует некая середина между жадностью чиновников и платежеспособностью населения)...

[Грюн 55 378]

Может быть, не буду спорить! Практически весь транспорт на дотации находится. Лично мне пофиг сколько народу мы перевезем, т.к. платят транспортникам не за количество перевезенных, а за количество рейсов, так называемую "парность". По крайней мере так в метро. Вот упал рубль в два раза и нам сразу объявили, что индексации не будет. Тем не менее билеты то в метро подорожали)...

Да уж  ...  странно    тогда получается , что   страна  (РФ)      дотирует  РЖД (госкомпанию со 100%участием)   за  пассажироперевозки  -  типа денег  нема  на людей  у РЖД   и в то же время  РЖД -якунин создает прокладочную фирму(частную)  ЦППК   куда сливаются  деньги РЖД  ...итог  - ЦППК в   прибылях !!! , а  у  РЖД   со слов якунина не хватает денег  на ремонт подвижного состава  и зарплаты машинистам  ...    как  это называется Монах ТУКм ...

Изменено 30 апреля, 2015 пользователем Грюн

[Монах ТУКм 2 364]

 

 

как  это называется Монах ТУКм ...

Это называется коррупция, феодализм, воровство и бандитизм....

[Слоня 11 116]

В опчем нигилизм..

[Монах ТУКм 2 364]

@Слоня,

Нигилизм это у Тургенева)...а у нас бандитизм...

[BRUT 545]

Даже с учетом зайцев, количество людей, покупающих билеты в подмосковье зашкаливает! Цены при этом в регионе выше, ЦППК рубит бабла нормально. А вот про грузовые перевозки я бы усомнился, не очень это прибыльное дело.