Покатушки в городе Пушкино

[Vitas77 4 033]

вы тему в помойку не превращайте... велосипедеры блин ))

[Nikky88 2]

@Baлepa, не буду соревноваться в знании ПДД и толковании

 

насчет тротуаров и подземного перехода, что думаете? велосипедистов в нетрезвом состоянии. виляние между пешеходами создает им помехи? 

тоже Акуловское ш. (я на этой улице живу) неужели сложно сделать 700 м круг в объезд?

[s33 167]

@Baлepa, во-первых: где я писал "в этих случаях..." по отношению к езде? Я привел пункт ПДД, что даже идти пешком с велосипедом нельзя по встречной обочине. Т.е. человек, ведущий велосипед, не совсем пешеход. И если запрещается идти, то, будь уверен, и ехать тоже.

 

Во-вторых: 24.2 допускает движение по обочине, но по ПРАВОЙ, а не по левой. А всё потому что велосипедист - участник дорожного движения, и правила правостороннего движения распространяются и на него. См. пункт 1.3

 

По 24.3 не хочу рассуждать - ибо бессмысленно.

[Baлepa 846]

Движение по обочине, в отличие от рук, более сложный вопрос, т.к. затрагивает не одно предложение в ПДД, а сразу много.
Тут, конечно, возможны разные мнения. Право толковать закон есть у суда, и делать это он должен СИСТЕМНО.

Для тех, у кого есть логическое мышление и кто способен в голове удержать в голове более,
чем одно предложение, попытался изложить системно.
Если есть другие варианты толкования ПДД, прошу излагать чётко и ясно.
Если кто-то кинет пару фраз, вырванных из контекста, даже не буду обращать внимания.

1. "Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.

Обочины предназначена для движения ТС? Нет. Значит обочина - элемент дороги, не являющийся проезжей частью.

2. Пункт 9.1: "стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева".

Вчитайтесь: стороной считается половина ширины. Это, конечно, бред с точки зрения русского языка.
Но мы трактуем системно и стараемся понять правильно.
Если разделительная полоса есть, то она определяет ту часть проезжей части,
которая предназначена для встречного движения.
Но, заметьте, часть только проезжей части, а не всей дороги.

Пока всё логично: ведь само понятие "встречное движение" не может относиться к тем элементам дороги,
где и движение-то не допустимо.

3. Пункт 24.2 "Велосипеды ... должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее.
Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам."

Итак: "возможно правее" относится к полосе движения,
само понятие "встречное движение" к обочинам не применимо.
Движение по обочине всего лишь допускается, никаких ограничений
правее/левее и с какой стороны от проезжей части нет!

 

[Baлepa 846]

 

 

Я привел пункт ПДД, что даже идти пешком с велосипедом нельзя по встречной обочине.

Не привёл. Этот пункт относится только к проезжей части, а не к обочине.

 

 

 

 

допускает движение по обочине, но по ПРАВОЙ, а не по левой.

Нету этого в ПДД, Там написано "Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам."

[s33 167]

@Baлepa, всё что ты приводишь в пример - несовершенство закона. Уж такая страна у нас... Ты правильно про мнение писал, а каждого своё. Поэтому спор заканчиваю.

[Baлepa 846]

Моё личное мнение, (де факто, а не де юро), по вопросу безопасно ли ездить по той обочине, что слева от проезжей части, неоднозначное. 

Иногда лучше по левой, а иногда по правой. 

Зависит от дороги, от интенсивности движения автомобилей.

От опыта самого велосипедиста зависит, от скорости велосипедиста.

И даже от интенсивности движения велосипедистов, ведь если слишком много велосипедиство на обочине,

то будут сталкиваться лбами. 

 

 

 

насчет тротуаров и подземного перехода, что думаете? велосипедистов в нетрезвом состоянии. виляние между пешеходами создает им помехи?  тоже Акуловское ш. (я на этой улице живу) неужели сложно сделать 700 м круг в объезд?

 

 

Остальные вопросы лучше обсудить в отдельной теме. Это вопросы сложные и многогранные.

Скажу лишь, что рассматривается возможность изменить ПДД и разрешить движение велосипедов по тротуару, но с пешеходной скоростью.

Также обсуждался вопрос усилить ответственность за езду на велосипеде в нетрезвом виде.

Изменено 6 марта, 2014 пользователем Baлepa

[Baлepa 846]

 

 

ГАИ наше просило передать

Я так понял, что это просто шутка такая.

Ребята со стравы гоняют на время и встречные обочечники им мешают побить рекорд.

[Baлepa 846]

несовершенство закона.

Чтобы чётко писать законы, нужно хотя бы научиться понимать двусмысленность в текущих.

И хотя бы понимать то, что трактуется однозначно.

 

А вот вам привет от ГИБДД:

http://www.youtube.com/watch?v=Y70TWNKdzvk

 

 

PS. Я просто клюнул и подумал, что действительно тут ГАИ (точнее ГИБДД) каким-то образом участвует.

Подумал, может был какой-то прецедент, когда велосипедиста штрафанули.

Я же не знал, что Pushkino Cycling — это весёлые ребята со стравы.

История знает всего лишь несколько случаев: штрафовали велосипедистов за езду по МКАД.

Изменено 6 марта, 2014 пользователем Baлepa

[Vitas77 4 033]

 

 

если слишком много велосипедиство на обочине, то будут сталкиваться лбами

поржал )) это они чоли должны ехать навсечу друг дружке.. если лбами-то ))) 

[s33 167]

@Baлepa, сохраню видео на телефон и буду с собой возить, дабы показывать в спорных ситуациях. Ведь капитан полиции не может ошибаться )

[Baлepa 846]

 

 

это они чоли должны ехать навсечу друг дружке.. если лбами-то

Думаю, ребята со стравы не спроста к нам сюда пришли. Видимо, уже были случаи.

И я их понимаю. Но те люди, которые ездят по обочинам, этот форум не читают.

[Baлepa 846]

Ведь капитан полиции не может ошибаться

 

Де юро она не права. Но если помыслить житейски, то чем обочина отличается от тротуара? Ничем! Благоустройством только (покрытием, наличием бордюра).

 

С практической точки зрения, важнее, обочина в черте населённого пункта или за пределами.

Изменено 6 марта, 2014 пользователем Baлepa

[Baлepa 846]

 

 

сохраню видео на телефон и буду с собой возить, дабы показывать в спорных ситуациях.

 

"Не имеешь права — старший приказал!"

[Baлepa 846]

Я раньше обочечников встречных тоже не любил. И даже баловался, изображая из себя Гастелло

Как они смешно пугаются!  После остановки проводил разъяснительную работу.

 

Потом плюнул, поняв, что их много, а я один. 

Далеко на проезжую часть они боятся выезжать, поэтому уклоняться от них нужно в сторону проезжей части.

Ну и зеркало на шлеме позволяет мне свободно удаляться от края проезжей части на любое расстояние.

 

Если они едут не по обочине, а по проезжей части, то как правило, сами спрыгивают на обочину 

(даже если она неровная), когда видят мощную фару (а вдруг это мотоцикл).

Изменено 6 марта, 2014 пользователем Baлepa