Электрички

[Влад 1985 1 249]

@Rash,Спасибо , 120 значит . Ну ничё я не нежный и на обычных покатаюсь

[vladoff 2 483]

А если у меня проездной (т.е. билет как-бы не нужно покупать)?

Получается как всегда: хорошие начинания делают через ..пу. Как в истории с билетами через инет.

 

ну это так... но аналогичное,если не ошибаюсь и с бесплатниками на проезд вроде инвалидов.. им каждый раз надо покупать... россияж...

а так обществу велосипедистов можно попробовать написать в РЖД поэтому поводу.. мне интересно как всё получится в жизни

ну а так.. позитивная же новость всётки.. тем более сам писал о труностях провоза велосипедов.. осталось вопросы с туалетами им решить))

 

кстати новый дизайн с алокрасной полосой порадовал...

[псих 687]

осталось вопросы с туалетами им решить))

Сам же понимаешь, что это нереально.... Проблема общественных туалетов в людях, а не в самих туалетах...

[vladoff 2 483]

Сам же понимаешь, что это нереально.... Проблема общественных туалетов в людях, а не в самих туалетах...

 

ну про велосипеды общественном транспорте тоже думали.. а сегодня про прооз велосипедов в автобусах и поездах в новостях поднимают.. как и будет ли неизвестно уже позитив

мало ли.. лет дак через 5 может будет чуть лучше с тем и тем,ну и люди может частично изменятся.. мало ли

[vladoff 2 483]

В Москве - в смысле на вокзале? Или в смысле "в пределах МКАД"? Или вообще, где на карте Москва - там считается (т.е. + Зеленоград, + новая москва...)?

 

насчёт этого не в курсе.. увидел новость.. решил поделиться.. раазместил только про электрички,так как есть у нас на форуме тема

написано Москва и близподмосковье

 

да.. разместил здесь новость 6 числа, а вчера (7) уже тему отдельную создали) http://forum.pushkino.org/index.php?/topic/94402-vozit-velosipedy-v-podmoskovnykh-elektrichkakh/

Изменено 8 июня, 2013 пользователем vladoff

[Rash 6 543]

осталось вопросы с туалетами им решить))

в РЭКСах туалеты работают

[7LI8 0]

Всем добрый день! Прошу поделиться опытом участников форума едущих утром в Москву со станции Клязьма.... Это реально? Или на станцию Пушкино приходится ездить что бы влезть?? Интересуют электрички в 7.28, 7.40 из Клязьмы

(Возможно эта тема уже поднималась, прошу прощения, но поймите правильно-полистать 174 страницы обсуждений не так то просто:)

[Дим@H 336]

Всем добрый день! Прошу поделиться опытом участников форума едущих утром в Москву со станции Клязьма.... Это реально? Или на станцию Пушкино приходится ездить что бы влезть?? Интересуют электрички в 7.28, 7.40 из Клязьмы

(Возможно эта тема уже поднималась, прошу прощения, но поймите правильно-полистать 174 страницы обсуждений не так то просто: )

Еду на 7-22 из Пушкино, в 7-28 она в Клязьме, присесть точно не получится, а вот "стоячие" места еще найти можно

[Nord 2 087]

Сегодня в Северянине видел паровоз, который на Казане раньше стоял.

Промчался мимо, смолил... правда, сзади к нему ЧС-2 был пристегнут и 6 вагонов разных.

[surickoff 52 842]

@Nord, похоже, что это он несколько часов назад у нас в Пушкино гудки давал - у меня аж пёс залаял услыхавши .

[Yka 12]

Возможно, ретро-тур под паровозом до Александрова и обратно, в прошлом году были такие..

[Yuretz2010 16]

Как же надоела рекламная физиономия в каждом вагоне электрички Дмитрия Нагиева! В телевизоре хотя бы можно воспользоваться соответствующей кнопкой, а что делать пассажиру?

[псих 687]

Как же надоела рекламная физиономия в каждом вагоне электрички Дмитрия Нагиева! В телевизоре хотя бы можно воспользоваться соответствующей кнопкой, а что делать пассажиру?

Книжки читать.

Можно еще смешно разрисовать маркером рекламки.

[radio 0]

Пользователи Спутников, прокомментируйте, плиз! Все так?

В одну воду нельзя войти дважды. Прошлое вернуть нельзя. И еще куча умных банальностей наговорено вплоть до латинского: "In idem flumen bis non descendimus, manet idem fluminis nomen, aqua transmissa est".

Оно может и правильно, может и нет. Но вот я вчера на дачу решил вечером. Наработался, все вплоть до понедельника сделал, чтоб на работу не ходить и поехал. Вечером. На электричке Ярославского направления. Именно потому, что этой пословицей руководствовался. И не без веских на то оснований.

Я ведь мытищинский. Родился там потому что. Мы с мамой двое в семье иногодние, среди коренных москвичей и москвичек вплоть до бабушек с дедушками. Мама, правда, вообще на Колыме родилась, но Мытищи в этом отношении ничем не хуже, можете мне поверить. Так что вечерние электрички Ярославской дороги, построенной замечательным инженером и организатором бароном Дельвигом, я знаю отлично. То есть знал. Потому что Ярославский вокзал и станции все сильно изменились. В лучшую сторону. Не, на этот счет мнения разные у народа, а мне кроме сосисочных палаток советских времен вдоль вокзала ничего не жалко. Очень там сосиски вкусные были.

Я их ел, чтоб подкрепиться. Потому что не подкрепившись в электричку не ввинтишься. И еще то хорошо, что если лишнюю сосиску съешь, из тебя ее тут же и выдавят. Но в тесноте - не в обиде. Уехать-то все равно можно было.

Воды утекло с той поры предостаточно. Много хорошего на благо пассажиропотока сделано и еще будет сделано. Скоростные электропоезда типа "Спутник" или даже "Федор Чижов" готовы домчать тебя гораздо быстрее, чем раньше. И я об этом знал и даже ездил на них в выходные в середине дня. Класс. Кондиционеры. Народу никого. Мороженщиков больше пассажиров ходит.

Ну я и рванул вечером. Воодушевленный утекшей водой, в которую не войти и Спутниками. Вот, думаю, коли до Зеленоградской моей поезда долго не будет, я на Спутнике до Пушкина, там на рынок и на маршрутке прям до дома почти.

Так все и вышло. Стиснули меня крепкими плечами прям на платформе станции Комсомольская и понесли. Вынесли наружу и в электричку внести попытались. Целенаправленно плотно и конкретно люди идут, на мелочи не отвлекаются, я так тоже когда-то ходил. Но у них-то сезонки, а мне билет надо.

Вывернулся из потока, купил билет в автомате (классная вещь, сдачу на счет мобильника запихивает и без комиссии, кому надо могут пользоваться, потому что вокзальные терминалы безбожные проценты откусывают). Ввернулся опять в людской поток и вынесло меня прям к Спутнику.

И странное дело. Стоит народ на платформе, а внутрь не идет. Счастливчики, что зад на сиденье приткнуть успели, в поезде сидят, а остальные снаружи менжуются. Боятся, наверное, подумал я, и храбро вошел в вагон.

Не, не бояться. Они типа в предбаннике ждут. Перед сауной. Не все ж такую температуру выносят. Расслабился народ, привык к хорошему. Раньше-то никто бы на улице не стоял, а держался бы зубами за свое стоячее место, чтоб с другого конца вагона не выпихнули. Но раньше окна открывались, а в Спутнике окна глухие, потому что кондиционер с вентиляцией. Только они на ходу работают, а на стоянке - фигу.

За минуту до отхода народ с платформы по вагонам очень организовано утрамбовался и стал потеть вместе с сидящими. Больменее к Мытищам проветрилось. Градусов до сорока, сорока пяти.

В общем я когда в подземный переход под пушкинскими путями вошел, чтоб на рынок попасть, мне там остаться захотелось. Навсегда. Это наполненный прохладой коридор, обвивал тело легкими сквознячками и был прекрасен как дворец Снежной королевы.

Вот так, побывав в воде двадцатилетней давности, и обломившись на рынке с мясом, я сел таки в маршрутку и попал к себе в городок за пять минут до закрытия магазина с виски. И всю дорогу думал. Над маршруточной табличкой. Про бесплатный проезд. Героям, кавалерам, ветеранам. Оно правильно и хорошо. Единственно о чем я думал, так это о том, как правильно сформулировать выражение "Участники Блокадного Ленинграда". Ну режет глаз и все тут.

 

Утащено вот отсюда: http://dernaive.livejournal.com/274334.html

[Цукерман 1 864]

@radio, вчера было очень похоже)