Перейти к содержанию
Авторизация  
Ball

Автоподставы

Рекомендуемые сообщения

Думаю, что имелся в виду компрессорный мерин C-klasse (W203).

Результат конечно не ошеломляющий, но за 8,1 до сотни он по регламенту наберёт, поэтому у него шансы есть )))

Да и на низах он тянет получше.

 

Другое дело, человек не так выразился ))) Имел в виду, что автомобилю без бамперов (а ещё лучше- мятому по периметру) действительно везде дорога.

Потому, как шарахаются все от них, как от прокажённых.

Обсуждалось уже это свойство, даже швеллер кто-то себе приварить хотел :angel:


В детстве, я играл в футбол,

а когда подрос, стал играть рок-н-ролл,

но теперь вдруг понял, что всё это было напрасно... (с)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

ПапДорсет

Навряд ли 203 кузов нуждается в регулярной покраске, годы ещё не те. По тяге на низах, ну очень сомневаюсь )))

шарахаются все от них, как от прокажённых.

:angel:


Все пути одинаковы: они ведут в никуда.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Сейчас по второму каналу дали инфу по машинам, которые подставляются на Ярославке:

с148кг 177 серебристая мазда

е192тр 71 черная мазда

о021вр 177 девятка

Были ещё данные, но не успели инфу записать.


"Не исчезает истинная Дхамма,

пока не возрастает в мире Дхамма ложная.

Когда возрастает ложная Дхамма, вынуждает она

истинную Дхамму исчезнуть."

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Это повтор программы 1-2 ух летней давности...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

ЛОЛ, спасибо.


"Не исчезает истинная Дхамма,

пока не возрастает в мире Дхамма ложная.

Когда возрастает ложная Дхамма, вынуждает она

истинную Дхамму исчезнуть."

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Навряд ли 203 кузов нуждается в регулярной покраске.

Машину можно за месяц ушатать в дрова. Так что тут все зависит от предыдущего владельца и доступности запчастей...

 

P.S. Я так и не услышал хотя бы марку ведра на котором летаешь ты<_<

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Машину можно за месяц ушатать в дрова.

Пожалуй Мирору наверно не стоит раскрывать карты..есть видите ли манияки танкисты, которые получают кайф именно от тряски на дорогах.. на наших дорогах..ну и видимо от таранов и напроломов..


Злобный дебил

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Пожалуй Мирору наверно не стоит раскрывать карты..

Тогда автоматом это можно будет подвести под фразу: "Боятся, значит уважают!"

 

Так что... <_<

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Merc230k

Ведро, судя по описанию, у тебя <_>


Все пути одинаковы: они ведут в никуда.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Merc230k

Так они лет с пять назад начали с мерсов и бмв на тойоты с ниссанами пересаживаться, но это те кто поумнее.

Для меня такой градации (умный или глупый) среди подставщиков не существует :angry: , есть только одна градация - преступник.

ИМХА моя такая - хороший подставщик-мёртвый подставщик <_< , я бы этих сук живыми закапывал или можно одеть на шею б\ушную резину и пожечь... :angry:

Мразь редкостная :)


"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Ведро, судя по описанию, у тебя <_<

Да мне какбэ все равно что ты скажешь, ведь ты так и обозначил за чем мне присматривать на дорогах:)

я бы этих сук живыми закапывал или можно одеть на шею б\ушную резину и пожечь...

Уж поверь есть куда больше людей, на первый взгляд куда более человечных "профессий", которых желательно подвергнуть подобному(При большом желании провернуть описанное могу составить пофамильный список с объяснением причин), подставлялы по крайней мере всегда играют по одним и тем же правилам, не меняя их.

Изменено пользователем Merc230k

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×