Турникеты в Пушкино

[Umberto 0]

2 iAlexander

Во первых я не предлагал никакой конкуренции, я констатировал факт, что пока ее нету, ничего к лучшему не изменится. И конкуренция не обязательна должна быть на железной дороге, если бы автобусы не стояли в пробках электрички бы опустели вообще, но так как людям дется больше некуда, электрички битком.

 

1. Ездить на автобусе

2. Ездить на другом автобусе

3. Работать не только в Пушкино, но и в ближайших городах (типа Ивантеевки)

4. Работать в Сергиевом-Посаде (ну или где-то в том направлении)

5. Ездить с другом на его машине

6. Ездить на своей машине

7. Купить машину и ездить

8. Купить машину в кредит и ездить

9. Вставать рано утром и ехать в пустых электричках

10. Не ездить

Бред.. вариантов намного меньше, потмоу что разницы ездить на машине или автобусе нету, пробки для всех одинаковые.

Варианты:

Ездить по ж.д.

Ездить автомобильным транспортом.

Не ездить и снимать квартиру рядом с работой.

Просто не ездить.

[Keriby 28]

Котонок

а что, я сегодня пока ехал еще несколько вариантов придумал

[Keriby 28]

Umberto

здрасьте, как это нет разницы в ездить на автобусе, и ездить на машине... может по времени и не особо нет, а вот по комфорту очень даже есть

[Котонок 26]

а что, я сегодня пока ехал еще несколько вариантов придумал

типа не нравится ходи пешком или ездий на такси??

[Freemann 2]

Umberto

здрасьте, как это нет разницы в ездить на автобусе, и ездить на машине... может по времени и не особо нет, а вот по комфорту очень даже есть

Если сам за рулём - комфорт очень относителен.

А так, расслабился и спишь одним глазом всю дорогу.

[Umberto 0]

Umberto

здрасьте, как это нет разницы в ездить на автобусе, и ездить на машине... может по времени и не особо нет, а вот по комфорту очень даже есть

Ну мы не из графьев.. я и на автобусных сиденьях себя чувствую неплохо, а в пробках час стоять без разницы на машине или в автобусе.. в автобусе лучше тем что ты не зарулем.

[Shurets 0]

Shurets

Зачем давать взятки контралерам. Платите по полной. Никто вас не заставляет давать на лапу.

Плановую экономику на РЖД еще никто не отменял.

А я и не даю взятки контролёрам!!! Так же, как и гаишникам!!!

[Norfod 6]

 i 

Тема про турникеты!!! Прекращаем offtop.

 

[Земляк 86]

Ну, турникетов то самих еще нет, вот пока и общаемся на свободную тему.

Во все этом напрягает только то, что на временную платформу из центра прийдется далеко идти. А так что? Народ просил спутник, ну вот и терпите теперь, Москва не сразу строилась.

[Viola 0]

Вот полный перечень работ по реконструкции Пушкинского узла в соответствии с приказом по МЖД:

Перегон Мытищи-Пушкино. Капитальный ремонт пассажирских обустройств на ост. пунктах Строитель,Челюскинская,Тарасовская, Клязьма,Мамонтовская. Восстановление ограждения выходов из туннеля от путей у о.п. Строитель.

Капитальный ремонт устройств автоблокировки.

Ст. Пушкино. Платформа №1. Реконструкция. Строительство навеса. Строительство совмещенного с выходом из туннеля турникетно-кассового павильона. Строительство еще одного турникетного павильона с северной стороны платформы. Платформа №2. Реконструкция и удлинение,строительство навесов. Турникетный павильон для зоны "Спутник".

Платформа №3. Реконструкция, расширение, строительство навесов.Строительство 2-х турникетных павильонов и кассы "на выход".

Кроме этого запланированы следующие работы: Капитальный ремонт пешеходного тоннеля с заменой 5-ти павильонов на выходе из него, строительство кассового павильона, ремонт ограждения станции, переустройство путей, стрелок, электроснабжения ,освещения платформ и т.д. Окончание работ-15 июля 2008г.

[Алексей Ш. 0]

Капитальный ремонт устройств автоблокировки.

 

А что именно под этим подразумевается?

[Viola 0]

В приказе подробно этот пункт не расписан.

[Алексей Ш. 0]

Если автоблокировку сделают такую же, как от Мытищ до Москвы, до будет задница.

[Viola 0]

Да, там с новой а/б интервал между поездами около 7 мин.

Кстати , несколько больший обьем работ перед запуском Спутника запланирован и по реконструкции ст. Болшево.

[Professor 266]

Капитальный ремонт устройств автоблокировки.

 

А что именно под этим подразумевается?

Вероятно, подразумевается перекодировка на К-К-Ж-З вместо К-Ж-З, благодаря чему увеличатся интервалы между поездами и снизится скорость движения.

Делается это с одной целью - загнать всех на спутники. Ну и как говорилось уже, обычные безостановочные, наврядли останутся. Это хорошо видно на примере шестичасового Чижова из Москвы, когда кроме него и спутников, после 18ти часов, других безостановочных нет, все со всеми.