НЕадекватное поведение на дороге

[Victor1 588]

Как пишут, так я ездят.

Но большинство водителей знают про ДДД и, будучи на внешнем круге, вежливо пропускают тех, кто съезжает с внутреннего.

Я сказал бы  вынужденно пропускают,т.к съзжающие с внутреннего еще и бибикаю, чтобы их пропустили.

Изменено 22 мая, 2015 пользователем Victor1

[я и . 4 938]

 

 

Значит дело не в автошколе.............

ну да , не завидуйте

 

 

Кошмар...Вот так все и ездиют, тогда вполне логична столь высокая статистика аварий...

странно - я не была ни в одной ,из за меня тоже ни одной , а у вас какая статистика ?

[slonyarka 3 842]

Проблема в том, что когда проедешь 20 метров от выезда с ГАИ до примыкания проулка со стороны Зелёного городка, оттуда ещё кто-нибудь вылезет.

И придётся стоять на проезжей части главной дороги и пропускать всех со второстепенной.

А те, как уже было сказано, не будут знать, откуда ты выехал и тоже будут пропускать.

 

Тут конфигурация дорог примерно такая же, как при круговом движении:

главная дорога плавно загибается, а сбоку два примыкания второстепенных,

разделённые большим расстоянием.

Вы чета надумываете, нет там никакой проблемы. И никаких 20 метров. Если сбрасывать скорость хотя бы до 40, увидишь тех, кто выезжает от ЗГ

[Victor1 588]

На всякий случай, тема про круг здесь: ) http://forum.pushkino.org/index.php/topic/93065-krugovoe-dvizhenie-skolko-polos/page-3

[Baлepa 846]

 

 

В объяснительной ГАИ тоже будете писать про "плохо видно"?

Есть ещё один похожий характерный случай, когда ПДД противоречит здравому смыслу.

Т-образный перекрёсток с малым трафиком, без каких либо знаком приоритета и светофоров.

Типичный случай для поселковых дорог. Забор вплотную к дороге и, как следствие, маленький обзор.

 

Те, кто приближается к перекрёстку по ножке буквы Т, вынужденно снижают скорость почти до нуля.

Те, кто едет по шляпке слева направо по логике должны иметь приоритет перед теми, 

кто едет по ножке, но по ПДД должны снижать скорость почти до нуля, чтобы пропустить помеху справа.

Правильно было бы установить знак "Уступи дорогу" на ножке.

 

В жизни, разумеется, в таких случаях ПДД не действует.

По шляпке автомобили несутся с большой скоростью, а выезжающие с  ножки соблюдают ДДД.

.

[Baлepa 846]

 

 

увидишь тех, кто выезжает от ЗГ

Тех, кто выезжает — увидишь. А тех, кто подъезжает к перекрёстку со стороны ЗГ — не увидишь.

Пока доедешь до перекрёстка с ЗГ, там уже кто-то может нарисоваться, а ты уже к тому времени стоишь на проезжей части главной дороги.

 

 

Если сбрасывать скорость хотя бы до 40

Если сбрасывать только до 40, то не успеешь оттормозиться, чтобы пропустить тех, кто со стороны станции едут.

В реальности часть приходится останавливаться и пропускать. Так что выезда на главную дорогу со скорости 0 км/ч происходит.

[Helena Sh 166]

 

 

Как пишут, так я ездят.

Написала так специально))

 

Но большинство водителей знают про ДДД и, будучи на внешнем круге, вежливо пропускают тех, кто съезжает с внутреннего.

Тоже пропускаю, особенно на кругу около ВИТа, там особенно много "знающих" правила водителей ездят.

 

странно - я не была ни в одной ,из за меня тоже ни одной , а у вас какая статистика ?

По поводу аврийности я бы так не зарекалась, хвалиться конечно есть чем, но как бы не сглазить...
Статистики не существует конкретно для какого-либо человека. Для статистических показателей необходима количественная характеристика. Поворот прямо из левого ряда - это самая распространенная причина аварий на круговом движении.
 

[Baлepa 846]

Поворот прямо из левого ряда - это самая распространенная причина аварий на круговом движении.

Полагаю, что такие аварии обусловлены тем, что при "повороте прямо" из левого ряда не только по зеркалам внимательно не смотрят, но ещё и поворотник не включают.

При включённом поворотнике в левом ряду, с правого ряда на таран пойдёт только редкий баран.

Изменено 22 мая, 2015 пользователем Baлepa

[slonyarka 3 842]

Почему редкий? Часто встречается. Особенно в воскресенье, когда стадо этих баранов с дач к себе в Москву ломятся. Бедный Пушка наблюдает такие ситуации постоянно

[я и . 4 938]

[

 

Поворот прямо из левого ряда - это самая распространенная причина аварий на круговом движении.

это как

[Helena Sh 166]

Helena Sh сказал(а)Поворот прямо из левого ряда - это самая распространенная причина аварий на круговом движении. это как

 

Тавтология считаете? Написала "поворот" прямо не случайно.

Так как, согласно ПДД намереваясь повернуть направо, водитель должен сначала занять крайне правое положение на проезжей части кругового движения. А в левом ряду водитель едет прямо.

Изменено 22 мая, 2015 пользователем Helena Sh

[Слоня 11 115]

@Helena Sh, не всегда и не везде..))

[Тортила 15 681]

ну да , не завидуйте

 

 

Всю жизнь я страшно боюсь глупых. Особенно баб. Никогда не знаешь, как с ними разговаривать, не скатываясь на их уровень

 

 

 

 

Baлepa сказал(а) 22

Полагаю, что такие аварии обусловлены тем, что при "повороте прямо" из левого ряда не только по зеркалам внимательно не смотрят, но ещё и поворотник не включают.

При включённом поворотнике в левом ряду, с правого ряда на таран пойдёт только редкий баран.

То есть,едущий по правилам редкий баран?   А особоодаренные с 30-тилетним стажем непонятно где обученные ,прущиеся ко мне в левый бок и не удосужащиеся хотя бы минимально проработать правила-это мимими?

 

 

 

это как

 

[Тортила 15 681]

По теме перекрестка

Вот сфотала,выезжая от ГАИ. Думаю на перекрестке с ЗГ висит такой же

 

 

[я и . 4 938]

@rucola,у каждого в жизни своя философия, так и в вождении, одни доказывают другим свою правоту .кто-то живет по своим правилам ничего не доказывая . а кто -то старается жить и не особо мешать другим , мне вот интересно я вам ,чем мешаю? у вас уже второй день обострение в мою сторону

 

 

А особоодаренные с 30-тилетним стажем непонятно где обученные ,прущиеся ко мне в левый бок и не удосужащиеся хотя бы минимально проработать правила-это мимими?

я вам, где дорогу не уступила?