Велодорожки в Пушкино

[DuskMaster 2 324]

А в Пушкино и не нужны и невозможны велодорожки, исключительно велопешеходные

[DuskMaster 2 324]

Всем очевидно, что на дальние расстояния разумнее ездить на автомобиле.  Смысла Ваши слова не несут.

С чего это? Если Вам сложно от Пушкино до Посада доехать на велике, то это только Ваше мнение.

[Baлepa 846]

С чего это? Если Вам сложно от Пушкино до Посада доехать на велике, то это только Ваше мнение.

Столько глупостей в одном коротком сообщении.

До Посада расстояние примерно такое же, как до Москвы (не до МКАД, разумеется);

Как Вам вообще в голову пришла мысль, что здесь кто-то приравнивает физические способности разных людей?

Естественно, "дальние расстояния" у каждого свои.

И это зависит не только от физических возможностей человека, но и от целей поездки (отвезти мешок картошки в соседний дом можно и на велосипеде, а с дачи, куда обычно езжу на велосипеде, картошку уже разумно везти на авто). В большинстве случаев просто хочется сэкономить время и человек решает, какой вид транспорта использовать, чтобы минимизировать время в пути.

Но иногда лучше проехать час на велосипеде по приятным "зелёным" дорожкам (вдали от шоссе), совместив приятное с полезным, чем полчаса добираться по пробкам.

Изменено 24 января, 2015 пользователем Baлepa

[Baлepa 846]

А в Пушкино и не нужны и невозможны велодорожки, исключительно велопешеходные

Что такое велопешеходные дорожки в вашем понимании?

1. Недавно ПДД было изменено и на велосипеде теперь можно ездить по тротуарам, учитывая приоритет пешеходов.

    Если намалевать на тротуаре разметку, чем это поможет велосипедистам, которые просто катаются со скоростью 10 км/ч?

2. При наличии велопешеходной дорожки уже нельзя будет (по правилам) ездить на велосипедах по проезжей части.

    Где в этом случае ездить людям, которые не катаются, а едут по делам со скоростью 20-30 км/ч?

 

В странах с развитым велотранспортом велопешеходные дорожки используются в случаях,

когда нет возможности проложить нормальную велодорожку, но количество велосипедистов

и пешеходов столь мало, что они не создают помех друг другу.

Если пешеходов много, а тротуар и проезжая часть настолько узкие, что для выделенной велодорожки места нет,

то велосипедная дорожка вообще не нужна и велосипедистам следует ездить по проезжей части.

[Baлepa 846]

Вообще, надо понимать, что автомобилисты, похожи на детей, у которых отбирают любимую игрушку.

Город повзрослел, пора брать учебники и идти в школу (точнее, пересаживаться на общественный транспорт).

Соски и куклы придётся оставить дома (для поездок в Сергиев Посад или в Магадан).

 

В центре города давно уже пора сделать всю парковку платной: приехал, быстро закупился на рынке или в магазине, и уехал.

В перспективе — только под землёй. 

Обсуждается вопрос создания пешеходных улиц: http://pushkino.tv/news/zhkkh-stroitelstvo-i-blagoustroystvo/47606/

  

Губернатор Московской области Андрей Воробьёв недавно выступил с весьма привлекательным предложением: создать в каждом подмосковном городе пешеходные зоны, которые сделали бы инфраструктуру более комфортной.

http://yubik.net.ru/news/2014-01-27-4930

 

 

Некоторые предлагают вообще запретить движение через центр знаками 3.2 "Движение запрещено".

 

Я уже писал, что по некоторым оценкам "Около 80 процентов москвичей не пользуются личным автотранспортом".

По Пушкино у меня статистики нет, наверное, процент ниже. Но всё равно, полагаю, автомобилистов меньшинство.

По мере заселения новых небоскрёбов их будет ещё меньше.

Изменено 24 января, 2015 пользователем Baлepa

[Юрген 784]

Валера, ну все таки Вы бросаетесь в крайности. Вы разве не понимаете, что своими радикальными суждениями только настраиваете общественность против велосипедистов?  В таких делах нужна постепенность и последовательность. Еще раз повторю: Вы желаете всего и сразу. Так не бывает.

[Lady Moon 591]

Валера, что же вы так ненавидите автомобилистов?)

Раз Лисипидистам нужны дороги отдельные, нам , матерям, плиз,отдельные дорожки, чтобы с колясками гулять

[Baлepa 846]

Еще раз повторю: Вы желаете всего и сразу. Так не бывает.

Это ошибочное суждение. Совершенно очевидно, что преобразовываться город будет медленно и постепенно.

Есть генеральный план развития города. Программа минимум на сегодняшний день — учесть в нём развитие велотранспорта.

Никто не ждёт, что за 2015 год перекроят все улицы города. Как по причине финансирования, так и по причине

незрелости сознания горожан. Но начинать нужно, имея чёткое представление о том, как оно должно быть в идеале,

чтобы не понастроить никому не нужных говнодорожек, как на Пятницкой.

 

 

Юрген, лично тебе открою страшную тайну:

 

от строительства велодорожек лично мне может быть только хуже. Потому что они проектироваться будут для среднестатистического горожанина. А я сильно отличаюсь от мат.ожидания.

 

[Baлepa 846]

Валера, что же вы так ненавидите автомобилистов?)

Неправда. Я сам автомобилист и автомобилистов люблю и уважаю.

То, что автомобилистам нечего делать на узких улицах города при плотной застройке небоскрёбами — это не я придумал. Нельзя впихнуть невпихуемое.

[Baлepa 846]

Раз Лисипидистам нужны дороги отдельные, нам , матерям, плиз,отдельные дорожки, чтобы с колясками гулять

Да, Вы правильно поняли! Велосипедисты, летающие по тротуарам и паркам, действительно представляют угрозу здоровью вашего ребёнка.

Поэтому нужно изолировать их и создать резервации: велосипедные дорожки.

Изменено 24 января, 2015 пользователем Baлepa

[Lady Moon 591]

Да, Вы правильно поняли! Велосипедисты, летающие по тротуарам и паркам, действительно представляют угрозу здоровью вашего ребёнка.

Поэтому нужно изолировать их и создать резервации: велосипедные дорожки.

нет уж, лучше нам дорожки , а не вам...раз носитесь с такими скоростями, можете и на проезжей части лётать

[Baлepa 846]

раз носитесь с такими скоростями, можете и на проезжей части лётать

Да, на велосипеде по проезжей части ездить можно. Только там и можно было на протяжении многих десятков лет.

Но

1) велосипед на проезжей части мешает движению автомобилей,

2) 50% автомобилистов считают, что, согласно ПДД, на велосипеде нужно ездить по тротуарам, а по проезжей части ездить нельзя,

3) некоторые автомобилисты ведут себя очень агрессивно, создавая угрозу для здоровья и жизни велосипедиста,

4) под дождём или в слякоть из под колёс автомобилей летит много грязи,

5) без наличия удобной инфраструктуры не будет и велосипедистов; поймите наконец, речь идёт не о том, чтобы строить велодорожки

для нескольких десятков горожан, которые уже ездят на велосипедах, а о социальном проекте, чтобы любой горожанин мог с комфортом

перемещаться по городу на велосипеде.

 

Раз уж Вы упомянули детские коляски, то поделитесь, пожалуйста, Вашими проблемами: что мешает передвижению с коляской по тротуарам и паркам?

Изменено 24 января, 2015 пользователем Baлepa

[Lady Moon 591]

Да, на велосипеде по проезжей части ездить можно. Так оно и было много десятков лет.

Но

 

5) без наличия удобной инфраструктуры не будет и велосипедистов; поймите наконец, речь идёт не о том, чтобы строить велодорожки

для нескольких десятков горожан, которые уже ездят на велосипедах, а о социальном проекте, чтобы любой горожанин мог с комфортом

перемещаться по городу на велосипеде.

 

Раз уж Вы упомянули детские коляски, то поделитесь, пожалуйста, Вашими проблемами: что мешает передвижению с коляской по тротуарам и паркам?

ну у нас же рожают детей без удобной инфраструктуры...про коляски и  все проблемы смотрите на форуме темы, не буду засорять тему...просто  ваши проблемы - это капля в море наших проблем в городе  и кажется ,что вы тут с жиру беситесь

Изменено 24 января, 2015 пользователем Lady Moon

[Baлepa 846]

про коляски и  все проблемы смотрите на форуме темы, не буду засорять тему

Нет, почему же. Это очень даже по теме разговора.

Тема велодорожек не отделима от автотранспортной и пешеходной составляющей города.

Я же Вас не отсылаю в гугл, а чётко по пунктам стараюсь дать информацию.

 

...просто  ваши проблемы - это капля в море наших проблем в городе  и кажется ,что вы тут с жиру беситесь

Строительство фонтанов, укладка тротуаров плиткой и уборка снега на них, высаживание газонов и цветов - это по Вашему нужно или нет?

А расширение автомобильных дорог в ущерб экологии города - это с жиру или как?

Развитие города должно быть сбалансированным. Роддомы нужны, безусловно, но и велотранспорт тоже нужен.

Но роддомы и прочие социальные проблемы — это уже, действительно, не по теме разговора.

Изменено 24 января, 2015 пользователем Baлepa

[Lady Moon 591]

 

Строительство фонтанов, укладка тротуаров плиткой, высаживание газонов и цветов - это по Вашему нужно или нет?

А расширение автомобильных дорог в ущерб экологии города - это с жиру или как?

Развитие города должно быть сбалансированным. Роддомы нужны, безусловно, но и велотранспорт тоже нужен.

он нужен пару десятков человек в нашем городе.ради пару месяцев в году такие затраты для города? у нас не то что тротуаров нормальных нет, у нас пандусов нет даже у подъездов жилых домов и магазинов.-это для начала