Велодорожки в Пушкино

[Baлepa 846]

я за эти латки плачу автоналог.

и если выбирать - ехать по латкам и без велодорог vs ехать по ямам, но с велодорогами,

то я за латки.

 

и потом с чего вы решили что "велодорожку" сделают так что ее не нужно будет ремонтировать.

через год получите теже самые латки.

Неправильно ставить вопрос: либо дороги, либо велосипед.

Разумеется, и автомобильная часть дороги, и велосипедная должны

содержаться в хорошем состоянии.

 

Самым упёртым автомобилистам выгода есть от велодорожек: если менее упёртые

пересядут на велосипед, то по автомобильным дорогам станет проще ездить.

 

Автомобили разрушают дороги в сотни раз сильнее, чем велосипед.

Можно сказать, что велосипед совсем не разрушает по сравнению с естественным старением.

Есть множество асфальтированных дорог, по которым авто ездят очень редко.

Так вот за десятки лет там состояние асфальта не сильно ухудшилось.

[Melanotis 3 322]

@StanislavKA,

так и правильно уложенный асфальт - по всей технологии - тоже не будет требовать того ремонта, который он требует сейчас.

 

 

 

Самым упёртым автомобилистам выгода есть от велодорожек: если менее упёртые пересядут на велосипед, то по автомобильным дорогам станет проще ездить.

ребят, я не против велодорог, но решайте это за свой счет, а не за счет автоналогов, медицины и образования.

или через совет депутатов проведите, заслав туда своего казачка, или скиньтесь самостоятельно реальными деньгами.

Изменено 23 января, 2015 пользователем Melanotis

[StanislavKA 230]

точно нифиговые? ну тогда чего ты паришься уж тебе на велодорожку полюбас же должно хватить

разрешаю тебе не отчисляй ничего никуда и как раз сделаешь себе персональную лисапетную дорожку 

и будет тебе счастье и лисапетопокатушки в крещенские морозы и насчет что твои налоги на сирых потрачены сможешь сразу не переживать

а сирым и больным придется както выжить без твоего подоходного налога

ужас

пойду скажу им чтобы уже начинали плакать и вставать в очередь в контору безенчука

сирые и убогие без дмс это они сами виноваты у них такой работодатель еще чего отчисления на это тратить не надо конечно

лисапетные дорожки - вот важный рулез

 

Ключевую мысль ты словил!

[Господин Президент 35]

Самым упёртым автомобилистам выгода есть от велодорожек: если менее упёртые

пересядут на велосипед, то по автомобильным дорогам станет проще ездить.

 

...............................................................

куда они будут ездить на лисапете те которые менее упёртые и типа пересядут?

на работу в москву? или к другану в мытищи?

с заветинских полей в гиперглобус за продуктами?

даже станиславка на это не подписывается хочет только по бережку серебрянки

 

а если только по берегу серебрянки то и нахрена всю эту муть мутить?

Изменено 23 января, 2015 пользователем surickoff

[Baлepa 846]

@StanislavKA,

так и правильно уложенный асфальт - по всей технологии - тоже не будет требовать того ремонта, который он требует сейчас.

 

 

 

ребят, я не против велодорог, но решайте это за свой счет, а не за счет автоналогов, медицины и образования.

или через совет депутатов проведите, заслав туда своего казачка, или скиньтесь самостоятельно реальными деньгами.

Так что же Вы, плательщик автоналога, не можете добиться нормального качества дорог и прекращения бессмысленной траты денег на ежегодное асфальтирование по завышенным ценам?

 

Почему Вы не пикитируете благоустройство парков и не требуете эти деньги потратить на ремонт дорог?

Чем принципиально отличается обустройство велодорог от строительства фонтанов и парков, пешеходных переходов и тротуаров?

 

Я не контролирую бюджет. Велодорожки - это очень маленькая его часть.

Я уже писал, что в первую очередь они должны быть предусмотрены в новых проектах, например,

при строительстве новых жилых кварталов типа Новое Пушкино или новых дорог, типа расширения ул.Лермонтова.

В этом случае велодорожки можно устроить без увеличения сметы.

[Baлepa 846]

на работу в москву? или к другану в мытищи?

с заветинских полей в гиперглобус за продуктами?

даже станиславка на это не подписывается хочет только по бережку серебрянки

 

а если только по берегу серебрянки то и нахрена всю эту муть мутить?

Да, я знаю людей, которые и в Москву, и в Мытищи ездят на велосипеде.

Можно доехать до станции Пушкино, оставить велосипед на парковке и дальше в Москву на электричке и метро.

 

На берегу Серебрянки можно устроить парк как без велодорожек, так и с велодорожками. Что не понятно?

Изменено 23 января, 2015 пользователем Baлepa

[StanislavKA 230]

тебе бы валера таблетку какую от бредогонева принять

куда они будут ездить на лисапете те которые менее упёртые и типа пересядут?

на работу в москву? или к другану в мытищи?

с заветинских полей в гиперглобус за продуктами?

даже станиславка на это не подписывается хочет только по бережку серебрянки

 

а если только по берегу серебрянки то и нахрена всю эту муть мутить?

 

Лучше продолжать жить в коробках панельных (их дешевле возводить), строить парковки (чтоб ведрами все заставлять) и вообще делать все в утилитарном стиле.

 

А комфорт, досуг, лисапеды/ролики и т.п. это все в гейропах! Нам чо - подъезды со скамейками чтоб на спинках сидеть - ну и семки чтоб по руб сорок

 

)))

[Baлepa 846]

даже станиславка на это не подписывается хочет только по бережку серебрянки

Уверяю, если будет инфраструктура, то не только Станиславка, но и очень многие будут ездить на велосипедах.

Это подтверждено очень большой статистикой. Пушкино - не исключение.

[Господин Президент 35]

Ключевую мысль ты словил!

 

правильно порадуйся хоть за меня раз за лисапетные дорожки тебе пока радоваться не приходится 

......................

............................................

 

и уже беги замути себе рулезную дорожку мужик

сделай уже дело и для себя и для остальных лисапетолюбов а то всё только болтать горазд

а ты не болтай ты делай

 

 

 

 

А комфорт, досуг, лисапеды/ролики и т.п. это все в гейропах! 

 

ты в европах хоть где пожил? или только в эстонии?

в амстердаме самом велосипедном городе мира велосипедистов проклинают все

и велосипедисты проклинают всех

особенно в час пик если

у них лисапет не для удовольствия не для комфорта и досуга

и без возможности расширить улицы

хотя они предпринимали попытки видать лисапеты не всем были в кайф

 

у них старой постройки город и улочки - еле жопа велосипедиста протискивается и еще иногда малолитражка

а пешеход уже к стеночке жмется

 

у нас пока к счастью в пушкино другой уровень комфорта

ты переезжай станиславка заценишь

может как заценишь на каждодневном опыте личном так и про лисапетные дорожки думать забудешь

кстати ты куда востришь лыжи переезжать? в какую нашу перспективную новостройку?

Изменено 23 января, 2015 пользователем surickoff

[Baлepa 846]

Да, я знаю людей, которые и в Москву, и в Мытищи ездят на велосипеде.

До Москвы 30-40 км, если не в Бутово ехать.

По хорошей велодорожке любой здоровый человек доедет почти за то же время, что на электричке.

Даже инвалид доедет быстрее, чем по пробкам на авто.

[sanat25 14 621]

Валера

Тебе гнать то не надоело гыгы. Откуда возьмеццо в нашей стране статистека, если никаких велобанов отродясь не было и холодрыга с октября по май

[Baлepa 846]

правильно порадуйся хоть за меня раз за лисапетные дорожки тебе пока радоваться не приходится 

.................

 

и уже беги замути себе рулезную дорожку мужик

сделай уже дело и для себя и для остальных лисапетолюбов а то всё только болтать горазд

а ты не болтай ты делай

 

 

 

 

ты в европах хоть где пожил? или только в эстонии?

в амстердаме самом велосипедном городе мира велосипедистов проклинают все

и велосипедисты проклинают всех

особенно в час пик если

у них лисапет не для удовольствия не для комфорта и досуга

и без возможности расширить улицы

хотя они предпринимали попытки видать лисапеты не всем были в кайф

 

у них старой постройки город и улочки - еле жопа велосипедиста протискивается и еще иногда малолитражка

а пешеход уже к стеночке жмется

 

у нас пока к счастью в пушкино другой уровень комфорта

ты переезжай станиславка заценишь

может как заценишь на каждодневном опыте личном так и про лисапетные дорожки думать забудешь

кстати ты куда востришь лыжи переезжать? в какую нашу перспективную новостройку?

Интересно, вот эти ............. писюльки могут кого-то убедить в ненужности велотранспорта? :)

В Пушкино есть ещё возможность расширить улицы?

Вот и нужно их расширить велодорожками.

Изменено 23 января, 2015 пользователем surickoff

[Юрген 784]

Поддержу Валеру, но только в том, что пока не будет мест для безопасного катания на велике, не будет и достаточного количества велосипедистов, что бы учитывать их мнение и интересы. Просто не надо требовать сразу и всего. Постройте хотя бы парочку трасс, где можно было бы безопасно ездить на велике. А уж когда люди и общество будут готовы строить велодорожки в качестве транспортной инфраструктуры. А то получается порочный круг. Велодорожек нет, т.к. нет достаточного количества велосипедистов, а велосипедное движение не развивается, т.к. негде ездить!!!!!

Изменено 23 января, 2015 пользователем Юрген

[Baлepa 846]

Валера

Тебе гнать то не надоело гыгы. Откуда возьмеццо в нашей стране статистека, если никаких велобанов отродясь не было и холодрыга с октября по май

На велосипеде ездить вообще не холодно. Ничуть не холоднее, чем на лыжах, например, кататься.

С людьми, которые ждут маршрутку на остановке, даже сравнивать смешно.

 

Для большинства людей порогом низкой температуры является где-то минус 20.

В отдельные дни заморозков можно и общественным транспортом воспользоваться. Нет проблем.

[Господин Президент 35]

До Москвы 30-40 км, если не в Бутово ехать.

По хорошей велодорожке любой здоровый человек доедет почти за то же время, что на электричке.

Даже инвалид доедет быстрее, чем по пробкам на авто.

 

валера 30-40 километров в сентябре по ливневому прохладному дождику ты едешь на лисапете в москву на встречу с важным клиентом

и тут же по ярославке несутся водители на своих лошадиных силах добавляя твоему костюму-тройке живописности дополнительными брызгами с грязного асфальта ярославки 

и вот через часик прибываешь в клиентский шикарный офис весь забрызганный и мокрый насквозь и производишь на важного клиента первое впечатление своими текущими портками или растекшимся макияжем

 

надо ли это большинству пушкинцев? всё еще веришь что надо и они после первого же такого проезда массово убедятся в удобстве массового велотранспорта?

..........................................................................

Изменено 23 января, 2015 пользователем surickoff