Фуры в городе

[dInAR@ 79]

По поводу "на песке экономят" это точно.Позавчера вечером ехала за этой "сеялкой",логики не поняла-метр посыпал,100 метров просто так проехал,потом снова метр посыпал.

Это он просто подумал, что на непосыпанные 100 метров дороги машины сами песок притащат на своих шинах с того метра посыпанной дороги)

[МамаАртёма 9 352]

@dInAR@,вот даже фантазии не хватает представить как бы всё это выглядело)

[olgaj 11 244]

логики не поняла-метр посыпал,100 метров просто так проехал,потом снова метр посыпал.

Экономия! Нам этого не понять...

[Vitas77 4 033]

Водятели фур тоже <****>... зная возможности своих корыт на летней резине, какого лезут в горку.. да и вообще чо суются в город в час пик?

на обратном пути увидел скопление фур в Мытищах на кругу рядом с ГАЕвней.. видимо собрались сообразительные, дабы не создавать КАЛАПС в городе, решили переждать время....

а песок... да... ни в Пушкино, ни на пьяной ни в Мундищах песка ни крошки не заметил вчера! кругом лед..

Изменено 15 февраля, 2013 пользователем Boryan
Пункт 1.6 правил форума

[Merc230k 752]

не бывает у фур зимней резины

Когда мне сказали это в первый раз я пропустил мимо ушей, когда сказали во второй я задумался, когда сказали в третий я полез смотреть в интернет. Итог: зимняя резина для грузовиков существует:

 

 

Причем если покурить интернет на эту тему чуть больше 20 секунд, то можно заметить что марок такой резины хоть и меньше чем для легковушек, но все равно хватает. А вот тот факт что наши дальнобои экономисты фиговы, на мой взгляд совершенно неоспорим

Изменено 6 февраля, 2013 пользователем Merc230k

[Vitas77 4 033]

А вот тот факт что наши дальнобои экономисты фиговы, на мой взгляд совершенно неоспорим

и что самое главное... радиопереговоры послушаешь, так в наличии пробок никогда свою вину не признают... хотя тошнят вечно ОНИ в правом ряду.. про езду после снегопадов вообще молчу.. Даже на довольно таки ровном МКАДЕ умудряются шлифовать на месте...

[Смотрящий 15 492]

Когда мне сказали это в первый раз я пропустил мимо ушей, когда сказали во второй я задумался, когда сказали в третий я полез смотреть в интернет. Итог: зимняя резина для грузовиков существует:

...

Причем если покурить интернет на эту тему чуть больше 20 секунд, то можно заметить что марок такой резины хоть и меньше чем для легковушек, но все равно хватает. А вот тот факт что наши дальнобои экономисты фиговы, на мой взгляд совершенно неоспорим

весь мир особо не заморачивается по поводу зимних шин на грузовые авто, зато у нас вдруг решили загрузить всю мировую шинную промышленность работой- созданием зимних шин для парка грузовиков РФ ))) Учитывая, что парк грузовых около 3,5 млн. шт, на каждой в среднем по 6 колес. И это без учета всяких легких грузовичков.

За чей счет переобувка будет- объяснять надо? Или продукты и товары в магазины сами телепортируются?

Ищем опять не там где потеряно, а там где светло.

Изменено 6 февраля, 2013 пользователем Смотрящий

[Merc230k 752]

весь мир особо не заморачивается по поводу зимних шин на грузовые авто, зато у нас вдруг решили загрузить всю мировую шинную промышленность работой- созданием зимних шин для парка грузовиков РФ )))

Т.е. не малое количество вариантов на рынке зимней резины для грузовиков только потому что они никому не нужны? Где-то здесь закралась ошибка с точки зрения рыночной экономики

 

P.S. Не нужно рассказывать о том из чьего кармана будет переобувка. Людям занимающимся грузоперевозками просто было бы недурно хотя бы слегка уменьшить свои аппетиты.

Изменено 6 февраля, 2013 пользователем Merc230k

[Смотрящий 15 492]

Т.е. не малое количество вариантов на рынке зимней резины для грузовиков только потому что они никому не нужны? Где-то здесь закралась ошибка с точки зрения рыночной экономики

не, ошибки нет, просто это изобилие стало появляться после соответствующих "месседжей" до того это было нафик особо никому не надо.

У грузовиков, а в основном речь о тягачах, нет понятия зимняя резина. Есть "величина протектора". Вот из-за сильно изношенных колес и могут возникать проблемы.

А если еще немного покурить всякие форумы, то можно найти занимательные очерки о работе дальнобоев в Якутии и Красноярском крае на зимниках- с цепями, зимней резиной и без оных. Так там реально пофик что за резина у тебя стоит, с цепями или без, если дорога- сплошной лед или занесена снегом. Но это уже все таки вопрос не к водилам.

Изменено 6 февраля, 2013 пользователем Смотрящий

[Merc230k 752]

не, ошибки нет, просто это изобилие стало появляться после соответствующих "месседжей" до того это было нафик особо никому не надо

Подождите подождите, т.е. спроса как такового еще нет и непонятно будет ли, а шины уже есть? Вы, я так понимаю, "очень хорошо" разбираетесь в технологии производства покрышек и стоимости их разработки, раз так говорите

[МамаАртёма 9 352]

Не ругайтесь,надо всё вместе сложить-отсутствие зимней резины на фурах,отсутствие должной уборки дорог,отсутствие реагента на дорогах,вот и получится транспортный коллапс.Т.е. по большому счету фуры не очень и виноваты,ведь до этого эти фуры нормально передвигались и в отсутствии зимней резины,т.к. дороги более менее приводили в порядок,да и снега столько не было.Просто соответствующие службы по ходу не доверяют синоптикам,а всё по старинке в народные приметы верят и не в курсе,что живут в средней полосе,где зима длится 6 месяцев в году )

Я тут как-то по ТВ видела как в Управе Орехово-Борисово в г.Москве чиновники отчитываются за уборку территорий-они в мэрию фото улиц отсылают,которые почистили,но они эти фото в фотошопе "чистят",как дети,честное слово.Да в штатном расписании у них 10 дворников с з/п в 25 тыр,а на самом деле 1 узбек,которому платят 16 тыр.

Изменено 6 февраля, 2013 пользователем МамаАртёма

[Смотрящий 15 492]

Подождите подождите, т.е. спроса как такового еще нет и непонятно будет ли, а шины уже есть? Вы, я так понимаю, "очень хорошо" разбираетесь в технологии производства покрышек и стоимости их разработки, раз так говорите

если их не пользовали, значит не было большого спроса, значит не было большого предложения. И я так подозреваю, что не было и большого производства.

При осевой нагрузке в 10 тонн (врядли у нас фуры идут с недогрузом ) мне думается абсолютно параллельно что протектору давить- асфальт, лед или кашу- если его величина нормальная, то машина будет ехать.

Я к тому, что если ледяные горки не обработаны и не пригодны к проезду- причем здесь зимняя резина с 20-30 тоннами за плечами? ))

Изменено 6 февраля, 2013 пользователем Смотрящий

[Merc230k 752]

мне думается абсолютно параллельно что протектору давить- асфальт, лед или кашу- если его величина нормальная, то машина будет ехать.

Верная оговорка

 

P.S. Остальное без комментариев

Изменено 6 февраля, 2013 пользователем Merc230k

[Смотрящий 15 492]

Верная оговорка

 

P.S. Остальное без комментариев

ну естессно все поняли про высоту ))

и очень мне хочется посмотреть за счет чего в стране материализуется около 21 млн зимних покрышек для грузовиков, если вся шинная промышленность выдает около 30 млн. шт. в год вместе с легковыми, сельхоз и прочими мопедными.

Так что разговоры про переобувку грузовиков- чистое бла-бла.

Изменено 6 февраля, 2013 пользователем Смотрящий

[Merc230k 752]

и очень мне хочется посмотреть за счет чего в стране материализуется около 21 млн зимних покрышек для грузовиков, если вся шинная промышленность выдает около 30 млн. шт. в год вместе с легковыми, сельхоз и прочими мопедными.

Разве у нас действует запрет на ввоз иностранных покрышек для грузовиков?