Перекресток на Московском пр-те

[InsideOut 1]

Разметка на дороге это хорошо и удобно. Но раз не начерчена зебра, приходится смотреть на знаки перехода. Вы же наверное не выезжаете на встречную, если разделительная полоса стерлась? Зимой на красноармейке, вечером, вообще нереально ехать-разделительную не видно.

А про скорость, фиксируемую камерами-очень просто: перед переходом вешаем ограничение 10, и пожалуйста - не замечайте. Ваши проблемы. Также можно не заметить "уступите дорогу" или "движение без остановки запрещено".

 

Насчет тонированных стекол - это еще и безопасность снижает, если боковые. Я однажды видел водителя ауди, который в довольно холодную погоду ехал с опущенным стеклом. Увидев другую сторону машины, я понял: ему не жарко, просто тонировка глухая.

Да, не все с тонировкой нарушители правил. Как и не все менты взяточники, и не все врачи. Но по аналогии-большой процент...

[TEST 4]

InsideOut

Ты действитействительно не видишь разници между "незаметить" и "отсутствует"?

Пешеходный переход кроме прочего обозначаеться "зеброй". Если ее нет, виноваты не те, кто деньги за обслуживание дороги получает, а водители, ага.

 

При чем тут знак 10? (который просто так, кстати, ставить нельзя, скорость можно гасить неболее чем на 20 км/ч) Либо пропускают, либо нет, при чем тут скорость?

[TEST 4]

наблюдать?! вы о чем?

Я о тех, кто будет находиться у монитора камеры наблюдения. Почему бы для разнообразия уже сейчас не вылезти из кустов и не обеспечить безопасность. Зачем камеры? В данной ситуации в любом случае будет смотреть человек, прямо или средством камеры. Деньги девать некуда?

[InsideOut 1]

Вообще-то знак "пешеходный переход" присутствует везде. Если его нет и разметки нет, значит это не пешеходный переход. По пдд знак равносилен зебре. А еще местами знак "уступите" начерчен на дороге, но его может и не быть.

Люди - наблюдатели хуже камер, т.к. есть человеческий фактор (это лексус, его опасно останавливать, а это логан, его можно). Камеры внимательнее. Камеры, уверен, требуют меньше денег на содержание. Уж никак не 10-15 тыр в месяц. Всепогодная камера стоит тысяч 5-10.

Я вообще не понимаю, что за дебилизм - наблюдать через мониторы,комп делает все быстрее в разы, и алгоритмы распознавания номера/цвета давно разработаны. Сомневаюсь что мент уследит за потоком, и успеет пробивать номера пусть даже по списку угнанных из 10 номеров. Просто ментам тоже надо где-то работать, вот и весь ответ почему их не меняют на камеры.

Если скорость нельзя гасить более чем на 20 км/ч, значит ставим в городе 40, 20, 10 (как местами и сделано). Просто человеку психологически проще остановиться при значительном барьере скорости. Ну и если он собьет кого-то на низкой скорости, опять же последствия не такие тяжелые. Перебежать дорогу так тоже проще. Это нехорошо, но порой единственный для пешеходов вариант.

[tatysik 16 431]

уже второй раз со мной такое происходит....... что бы это значило?...

перехожу дорогу в дзержинце около моста, перехожу только первую полосу, а в это время по второй едет милицейская машина и перед зеброй останавливаетя, хотя мне еще 2 метра до них идти, вполне бы успели проехать......... стоят, ждут.........ой!

постепенно начинаю привыкать..........а приятно.......

[pitbulchik 20]

уже второй раз со мной такое происходит....... что бы это значило?...

перехожу дорогу в дзержинце около моста, перехожу только первую полосу, а в это время по второй едет милицейская машина и перед зеброй останавливаетя, хотя мне еще 2 метра до них идти, вполне бы успели проехать......... стоят, ждут.........ой!

постепенно начинаю привыкать..........а приятно.......

нонсенс!

[aa. 51]

Всё зависит от людей Я лет пять на Балтике отдыхал, меня поразила одна вещь, только выходеш на зебру, водители сразу останавливаются!

[TEST 4]

InsideOut

Автоматическая камера неспособна определить никаких нарушений, помимо скоростных.

10 км/ч=пробка. Если это-цель, тогда можно и понаставить. (между 40,20,10 нужно еще и расстояние выдержать, оно тож гостируеться. в итоге получим что сразу после одного пешеходника начнуться знаки от следующего.) И будут у нас автобусы часами идти от станции до арманда, к примеру.

 

Для безопасности потоки разделяют, а не затрудняют.

[magine1 0]

ОО, эта тема у них там ещё с советских времён. В этом отношении они всегда были "Европейцами".

[aa. 51]

Там даже в самом городе, не счетая трас по больше, нету светофоров, только одни зебры

[Zorro2005 0]

Всё зависит от людей Я лет пять на Балтике отдыхал, меня поразила одна вещь, только выходеш на зебру, водители сразу останавливаются!

Я в общей сложности прожил в Венгрии более 11 лет и всё еще не могу привыкнуть и всегда стою перед "зеброй", а мне водители машут "типа проходи быстрей". Еще заметил, что наши, которые в России плюют на все правила, здесь все такие "вежливые". Разгадка очень простая, никто не хочет оплачивать все расходы, которые понесет сбитый пешеход и не дай бог, если он умер или потерял трудоспособность - будешь работать на него или на его семью. Но, конечно, не надо забывать и про элементарные правила вежливости, которые у них в крови.

Если ввести драконовские правила по защите пешеходов, то у нас будет также!

[Mr. Utenok 34]

Кстати,насчёт начерченного на дорожном полотне знака "уступи дорогу",около круга надо нарисовать,а то многие круг по привычке "пролетают",не обращая внимание на знаки.

[pitbulchik 20]

Кстати,насчёт начерченного на дорожном полотне знака "уступи дорогу",около круга надо нарисовать,а то многие круг по привычке "пролетают",не обращая внимание на знаки.

Кстати, это правда! Вот это нужно! А еще бы плакат над дорогой огромный! Что здесь пешеходный переход!

[Smith 84]

Культура отсутствует как класс у нас.

[Гость Андер]

уже второй раз со мной такое происходит....... что бы это значило?...

перехожу дорогу в дзержинце около моста, перехожу только первую полосу, а в это время по второй едет милицейская машина и перед зеброй останавливаетя, хотя мне еще 2 метра до них идти, вполне бы успели проехать......... стоят, ждут.........ой!

постепенно начинаю привыкать..........а приятно.......

Милиция показывает пример остальным гражданам.