Перейти к содержанию
Don't Panic

Покатушки в городе Пушкино

Рекомендуемые сообщения

Ребята с Королёва едут на Гремячий, можно прыгнуть им на хвост в Пушкино. километраж для нас "-14км"

Когда: 25.06.2016
Данная катушка ориентирована не только на уверенных в себе катальцев, которые уже имеют опыт проезда не менее 100 км за один подход, но и тех кто хочет себя проверить...

Цель поездки:
- Проверить свои возможности
- Увидеть Свято-Троицкую Сергиеву Лавру
- Испить "гремячей" водицы из источника
- Добраться до Александровского кремля

Маршрут:
Стартуем, как обычно, от Мемориала на канале, где с 8:40 до 9:00 будет сбор. В 9 утра мы достаточно бодрым, но не гоночным темпом, стартуем в сторону Пушкино и далее продвигаемся до Сергиева Посада в непосредственной близости от ж/д станций. Поэтому, катальцы, переоценившие свои силы, смогут "слиться" практически на всём пути до Сергиева Посада.
После Сергиева Посада начинаются 40 км без возможности сойти с маршрута: мы будем держать путь к Гремячему ключу, где будет небольшой привал, а после него поедем на север в сторону ж/д станции Арсаки - только там будет возможность сойти с дистанции.
Наш путь должен закончиться у Александровского кремля, он, правда, к этому времени, наверняка, уже будет закрыт, но мы можем отметиться у его стен.
Последние электрички в 20:44 и 21:59. 

Важно:
Нам надо преодолеть 125 км примерно за 12 часов, минус час на отдых у Гремячего и ещё пару часов запаса на всякого рода остановки. Получается, что на весь путь у нас около 9 часов - это 14 км/ч средней скорости. Это не значит, что мы можем ехать 16 км/ч и приедем с запасом! По асфальтированным участкам мы будем ехать 22-26 км/ч и, может быть даже, быстрее. По грунтам поедем в зависимости от их состояния. Значительные отставания от графика будут нагоняться, в этом случае сильно отстающим может быть предложено погрузиться на электричку.
Остановки предполагаются: у одного магазина по пути в Сергиев Посад (15 минут), у Свято-Троицкой Сергиевой Лавры (20 минут), у Гремячего ключа (40-60 минут), у одного магазина на пути в Александров (15 минут).
Обязательно при себе иметь ремкомплект для своих колёс и запасную камеру!
Обязательно иметь с собой воду - ёмкость не менее 750 мл, известный мне источник будет на 12 километре пути.
Обязательно иметь с собой деньги. Стоимость электрички от Александрова + велосипед = 257 + 120 р = 377 р.
Крайне рекомендуется иметь передний и задний фонари для обозначения себя на дороге.

по всем вопросам касательно маршрута к Андрею (орг от Королёва) 9I5O0O1I9O

 

когда станет ясно место/время сбора Пушкинских - отредактирую

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

В этом смысле, направление движения глупо выбрано. 

Нужно забрасываться на электричке в Александров и ехать в сторону Королёва.

Причины две.

1. После финиша в Александрове придётся долго ждать электричку. Отстающие могут вообще не успеть на последнюю.

Если же заброска с утра, то старт естественным образом синхронизируется с электричкой.

 

2. 

Наш путь должен закончиться у Александровского кремля, он, правда, к этому времени, наверняка, уже будет закрыт, но мы можем отметиться у его стен.

Посетить кремль имеет смысл, а отмечаться на стенах или у стен не стоит. http://www.tutu.ru/view.php?np=dc4487cb&date=25.06.2016

Если же на Строителе в 7 утра сесть на электричку, которая прибывает в Александров в 8:41, то можно попасть в кремль как раз к открытию.

 

Если всё же кто-то поедет с Крупекором, то очень рекомендую после Гремячего не ехать в Александров, а взять курс на любую предыдущую станцию: от Струнино до 81 км.

 

 

В 8 часов уже жарища. Как можно в 9 утра стартовать, ума не приложу. То ли дело в 5 утра стартовать, тогда можно свежим (ещё не пыльным) прохладным воздухом подышать.

 

Изменено пользователем Baлepa

Честная юридическая помощь по гражданским делам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

В других темах об этом вроде писали, но здесь друзья-велосипедисты, вы должны услышать быстрее, наверное. Может своими силами организуете полезный велопробег по городу. С целью выявления (попросту- отлова) и разъяснения ПДД тем велосипедистам, которые в силу неизвестных причин считают нормальным двигаться по проезжей части навстречу потоку автомобилей.

Явление становится массовым! Или это считается нормальным- ехать по полосе встречного потока?

Знаю, что в С-Посаде байкеры отлавливали малолетних скутеристов бесшлемных и с прочими косяками и объясняли им правила поведения и безопасности на дорогах.

Изменено пользователем Смотрящий

ВСЕГО ВАМ КРЕПКОГО!

 

"Перестаньте сказать, Казюльский! Вы же не на Привозе" (Из к/ф "Ширли-Мырли")

 

"Сейчас вы услышите грустную историю о мальчике Бобби..." (м/ф "Остров сокровищ")

"Он и в третий раз пошел за елкой..."(м/ф «Падал прошлогодний снег»)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Может своими силами организуете полезный велопробег по городу. С целью выявления (попросту- отлова) и разъяснения ПДД тем велосипедистам, которые в силу неизвестных причин считают нормальным двигаться по проезжей части навстречу потоку автомобилей.

В основном так ездят те, кто редко появляется на проезжей части. Поэтому их трудно поймать. Ну, можно за вечер отловить несколько человек из тысячи. 

 

Или это считается нормальным- ехать по полосе встречного потока?

Не нормально, конечно. Но они, в большинстве своём, ездят с мизерными скоростями ~10 км/ч, что, по большому счёту, для автомобилиста является стоячим объектом вне зависимости от направления движения.

Есть даже положительный момент: когда неопытный велосипедист едет в правильном направлении без зеркал (или с зеркалами, но без глаз), то не видит обгоняющий его поток и может выкинуть фортель: вильнуть в направлении середины полосы (по разным причинам).

Когда же он едет лицом к потоку, то видит автомобили и ему проще соблюдать безопасный боковой интервал.

 

На самом деле, больше всего "ездоки навстречу" досаждают нормальным быстрым велосипедистам, потому что едут лоб в лоб.

Когда есть время, то я пугаю их и останавливаю, изображая из себя Гастелло. Вот только боюсь, что толку не много. Барана не переучишь. 

Страх повернуться спиной к потоку неискореним. 

Изменено пользователем Baлepa

Честная юридическая помощь по гражданским делам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Валера, Костя и др фэтбайкеры, что скажите вот про это Думаю может купить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
скажите вот про это Думаю может купить.

Масса у него килограмм 30.

И обвеска там ShimaRo. :)

А в целом ничего, лет на 10 его хватит, если по 15 км в день проезжать, по воскресеньям, с мая по август, при ежемесячном техобслуживании. 

Изменено пользователем Baлepa

Честная юридическая помощь по гражданским делам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Не знаю, это что-то очень старое. Но все прекрасно знают, как такие коллекции из Европы образуются.

Поэтому вполне возможно, что он не только штатовского бренда, но и произведён там.

 

Если его доработать, то на работу будет страшно ездить: через неделю сведут.

Изменено пользователем Baлepa

Честная юридическая помощь по гражданским делам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Спасибо за ответ . На работе велов штук 5 набираются  , прорабы и заказчики . И там 4 видео камеры . Ну это ладно . По такой цене хоть не так жалко будит . Но свой оставлять хоть 100 камер некогда не решусь .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

что скажите вот про это Думаю может купить.

 

Я считаю, что с амо-вилкой за 15 000 -- 18 000 т.р. -- ширпотреб (фуфло -- и вилка и все остальное; и ничего не детализировано). Валера правильно о надежности говорит; но вес не 30 кг, конечно, но не меньше 22 (у меня весит с причиндалами ок 20 кг, (16 в стоке) -- иногда тяжеловато на 5-этаж таскать).

Нужно сейчас смотреть по цене от, минимум, 25000 т.р.

Посмотри ещё вот здесь, выбор побогаче (правда, все фэты у них по 17 кг, почему-то): http://biyi.ru/

Изменено пользователем neformal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А никого не смутило, что подседельной трубы нет, или у меня глюки? Для сведения, если да же перенести подсидельную трубу от кареточного стакана на 10см это сильно нарушает целостность узла и ухудшает его жесткость.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Видимо что-то глючит, на одной фотки все нормально. Но если забить на вес, представьте что за втулки там стоят, сдохнут наверное быстро, обода чугун, переключатели что-то с чем-то.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Вчера вечером на запретку приехало Велопушкино:

http://vk.com/velopushkino?w=wall-45735178_7459

 

Хорошо посидели:

0_15b10b_c9376b3b_XL.jpg

 

А вот что осталось после них:

 

 

 

0_15b10c_1c12d3b4_XL.jpg

 

0_15b110_ab75c6ff_XL.jpg

 

0_15b10a_e188cc9b_XL.jpg

 

0_15b10e_97b51a21_XL.jpg

 

 

 

Володя, пожалуйста, напиши им в группу, что они моральные уроды (я там не зарегистрирован).

 

Помню времена, когда tabasco водил молодёжь в велопоходы и периодически привлекал их к уборке мусора в лесу.

А этот "велоклуб" - позор города.

Изменено пользователем Baлepa
  • Нравится 1

Честная юридическая помощь по гражданским делам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

зато кальян с собой не забыли захватить. Быдло, привезти сил хватило, а увести с собой нет.

 

Аналогичные элементы общества весь берег реки Серебрянка засрали по самое неболуйся.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А вот эти лица на старте:

http://cs630217.vk.me/v630217095/365f7/hONWUF43TtE.jpg

Изменено пользователем Baлepa

Честная юридическая помощь по гражданским делам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×