PravdaMan 227 Опубликовано 27 января, 2010 И тогда электрички со станции минут по десять не будут трогаться Нет, мне так не кажется. Надо считать пассажиропроходимость, но за 2-3 минуты будет все заходить даже на крупных станциях. В метро 20 человек за минуту заходят. Я всегда говорю только Правду. Ничего, кроме Правды- моё кредо. Я даже живу на Правде. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Balthozar 0 Опубликовано 27 января, 2010 И тогда электрички со станции минут по десять не будут трогаться Нет, мне так не кажется. Надо считать пассажиропроходимость, но за 2-3 минуты будет все заходить даже на крупных станциях. В метро 20 человек за минуту заходят. Ага, вот именно что заходят. А тут еще и выходить будут. И при большом количестве людей, уже вошедших людей будет тяжело пропихнуть к середине вагона тем, кто еще не вошел. Ну и выходить думаю тоже спокойно не дадут... =) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Plexxx 46 Опубликовано 27 января, 2010 Передняя дверь только на выход, задняя только на вход, как вариант Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
PravdaMan 227 Опубликовано 27 января, 2010 я вот не понимаю, как удается ездить заяцам? Ведь через турникеты ну ни в жизни не пройдешь без билета. Разве что прыгать через заборы и на Ярославском через платформы Из моих наблюдений следует, что подавляющее число - полузайцы. То есть в Москва-Лось билеты берут очень многие. В Мытищах и Пушкино можно попрыгать. о более мелких станциях и не говорю. В принципе, если обнести небольшие станции забором и усилить контроль - это альтернатива турникетам в вагонах, но более дорогая, мне кажется. Я всегда говорю только Правду. Ничего, кроме Правды- моё кредо. Я даже живу на Правде. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Balthozar 0 Опубликовано 27 января, 2010 (изменено) Передняя дверь только на выход, задняя только на вход, как вариант Ага офигенный вариант =) Допустим забитая по второй этаж электричка... кто-то еле втискивается на остановке, а выйти допустим надо на следующей... Собственно вопрос как? Протиснуться через весь вагон? Можно конечно попробовать через переход между вагонами... а если нет? Или если вагон к примеру последний? =) Изменено 27 января, 2010 пользователем Balthozar Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Grigor 7 348 Опубликовано 27 января, 2010 Люди в электричках ещё и багаж возят. Чемоданы большие. Как представлю себе автобусный турникетик... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Balthozar 0 Опубликовано 27 января, 2010 А некоторые еще и билет/карту в нужное место засунуть не могут. Ну или просто не срабатывает... "И пусть весь мир подождет..." Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
PravdaMan 227 Опубликовано 27 января, 2010 Ага офигенный вариант =) Допустим забитая по второй этаж электричка... кто-то еле втискивается на остановке, а выйти допустим надо на следующей... Я что-то пропустил? двухэтажные электрички уже вовсю курсируют до Александрова? Никаких проблем с турникетами не будет, если всё грамотно организовать. Ну и, конечно, машинист не должен на остановках продавать билетики Я всегда говорю только Правду. Ничего, кроме Правды- моё кредо. Я даже живу на Правде. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
serg71 3 605 Опубликовано 27 января, 2010 Ну и, конечно, машинист не должен на остановках продавать билетики А кто же их продавать будет? Даже на нашем самом нагруженном направлении 5 или 6 остановок билетных касс не имеют вовсе, и еще столько же - кассы работающие только часть времени. На других направлениях остановочные пункты без касс есть даже в Москве (типа той же Трикотажной). Объем разума на Земле постоянен, растет только население. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
PravdaMan 227 Опубликовано 27 января, 2010 Ну и, конечно, машинист не должен на остановках продавать билетики А кто же их продавать будет? Даже на нашем самом нагруженном направлении 5 или 6 остановок билетных касс не имеют вовсе, и еще столько же - кассы работающие только часть времени. На других направлениях остановочные пункты без касс есть даже в Москве (типа той же Трикотажной). Новые кассы окупятся за месяц без проблем. Я всегда говорю только Правду. Ничего, кроме Правды- моё кредо. Я даже живу на Правде. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Balthozar 0 Опубликовано 27 января, 2010 Ну и, конечно, машинист не должен на остановках продавать билетики А кто же их продавать будет? Даже на нашем самом нагруженном направлении 5 или 6 остановок билетных касс не имеют вовсе, и еще столько же - кассы работающие только часть времени. На других направлениях остановочные пункты без касс есть даже в Москве (типа той же Трикотажной). Новые кассы окупятся за месяц без проблем. Поделитесь бизнес планом с РЖД =) Под вторым этажом я подразумевал стадию наполнения вагона, когда люди уже лезут друг к другу на голову. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
serg71 3 605 Опубликовано 27 января, 2010 Новые кассы окупятся за месяц без проблем. на некоторых остановках зарплата кассира не окупится, не то что создание и содержание Объем разума на Земле постоянен, растет только население. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
PravdaMan 227 Опубликовано 27 января, 2010 Новые кассы окупятся за месяц без проблем. на некоторых остановках зарплата кассира не окупится, не то что создание и содержание Разумеется. Это окупится за счёт других станций и работы системы в целом Я всегда говорю только Правду. Ничего, кроме Правды- моё кредо. Я даже живу на Правде. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Papa 119 Опубликовано 27 января, 2010 подорожание не 25го произошло, а 21го bogus , вы везунчик надо было на 3мес брать дадада 31.12.09 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Plexxx 46 Опубликовано 27 января, 2010 Передняя дверь только на выход, задняя только на вход, как вариант Ага офигенный вариант =) Допустим забитая по второй этаж электричка... кто-то еле втискивается на остановке, а выйти допустим надо на следующей... Собственно вопрос как? Протиснуться через весь вагон? Можно конечно попробовать через переход между вагонами... а если нет? Или если вагон к примеру последний? =) В автобусах с внутренними турникетами разве не так? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
