На станции установят видеонаблюдение

[Гулена.06 0]

сломают скоро =)

Нашему народу вообще нельзя ничего хорошего делать...А толку?!

[m@k$ 157]

Мне вот что кажеться... что лучше было бы увеличить кол-во электричек...

[Safe 2]

m@k$

ага.. или длину электричек, чтоб не так тесно было... или какие-нибудь двухэтажные вагоны запустить

[TANK 26]

Летайте самолетами аэрофлота

 

А насчет камер вот скажу. Да. Камеры ставятся. Изображение с них по WI-Fi уходит на видеосервер. Через интернет можно посмотреть будет. И в кабине машиниста тоже должны установить мониторы чтобы машинист наблюдал плптформу.

данная система уже работает на ст. Лосиноостровская.

Раньше делали по радиоканалу, но качество было не ахти. Сейтчас переходят на Wi-Fi.

[sid 0]

Раньше делали по радиоканалу, но качество было не ахти. Сейтчас переходят на Wi-Fi.

А Wi-Fi это что, не радиоканал?

[TANK 26]

А Wi-Fi это что, не радиоканал?

Для тупых.!!!!

Раньше было в аналоговом сигнале. Сейтчас в цифре!!

Так понятно?

[pitbulchik 20]

я за!

[vladoff 2 483]

Начался эксперимент по установке системы видеонаблюдения на платформе "Пушкино" Ярославского направления Московской железной дороги. Планируется разместить телекамеры наблюдения на платформе таким образом, чтобы полностью просматривалась зона посадки и высадки пассажиров пригородных поездов. Данные будут фиксироваться на видеорегистратор, расположенный в здании вокзала платформы "Пушкино". Видеоизображение с четырех телекамер будет передаваться на монитор, находящийся непосредственно на платформе напротив места остановки кабины машиниста. Сделано это для того, чтобы машинист имел возможность просматривать всю платформу, что обеспечит безопасность посадки и высадки пассажиров.

 

О начале работ по данному проекту сообщила пресс-служба компании "АБРОН Холдинг", принимающей участие в эксперименте. Специалисты компании в настоящее время приступили к установке системы видеонаблюдения на платформе "Пушкино".

 

Эксперимент является адекватной реакцией руководства ОАО "РЖД" на события месячной давности.

 

Тогда, по сведениям газеты "Московский комсомолец", сразу два уголовных дела в отношении машинистов, неосторожность которых привела к гибели двух пассажирок, возбудила Северная транспортная прокуратура Московской области. Как сообщил "Московскому комсомольцу" и.о. Северного транспортного прокурора Муртаз Муртазалиев, последнее ЧП произошло 7 июня. В этот день на станции "Хотьково" дверьми электропоезда, следовавшего из Сергиева Посада в Москву, зажало 69-летнюю Антонину Мафину. Ни машинист, ни его помощник не заметили этого. Двери пережали пожилой женщине шею, ее тело осталось в тамбуре, а голова -- снаружи. Пассажирка не смогла своими силами разжать створки и вскоре умерла от удушья. Погибшую заметили только тогда, когда электропоезд прибыл на станцию "Пушкино".

 

Несколькими днями ранее было возбуждено уголовное дело по схожему ЧП, которое произошло на этом же направлении. Тогда в электричке "Софрино-Москва" на платформе "Заветы Ильича" автоматическими дверьми поезда зажало 78-летнюю Фаину Панюшкину. Бедняжку также протащило до следующей станции. По пути она получила серьезнейшие травмы и была доставлена в реанимацию ближайшей больницы. Спасти пенсионерку не смогли.

 

http://www.secnews.ru/russian/9753.htm

А по мне хорошо что сделали.

 

На счет видеонаблюдения - вообще отношусь отрицательно ибо слежка, даже с благими намерениями это огромное зло..... эт истинна.

 

У нас в стране все делается...... если нема помощника машиниста, так не лучше видеокамеры поставить на каждую электричку и монитор.... ведь народ не только в Пушико содиться... вот так всегда добо...ство везде.

 

Но впринципе начинание хорошое, хоть в этом чето новое....

 

ПРАВДА ЭТИ Ур0...., сво...чи кажись вокзал начали перекрашивать в уродский цвет.

[Smith 84]

на этой неделе утром ехал в москву на с-посадской. на станции лосиноостровская, не закрыв двери, отправились в путь без остановок до ярика. лишь в районе пл. северянин соизволили их закрыть. какие-то идиоты-птушники машинистами работают, видимо... страшно ездить!

[sid 0]

Для тупых.!!!!

Раньше было в аналоговом сигнале. Сейтчас в цифре!!

Так понятно?

TANK

Господин умный!

Приведите, пожалуйста, примеры передачи аналогового сигнала в системах охранного телевидения по радиоканалу.

Или закройте свой рот и не выступайте, особенно в тех областях, о которых имеете очень мало знаний.

[Charli 3 573]

Вот только мне интересно, несчастные случаи произошли на совершенно других, глухих станциях, где вечерами-то и освещения нормального нет. А видеокамеры поставили в Пушкино. Не кажется ли странным?

[TANK 26]

В пушкино ставят камеры после случая когда женщину защемило на платформе и протащило ее до МАмонтовки.

А так ждали бы этого видео еще пару лет если не больше.

[Resca 415]

Конечно Пушкино достаточно загруженный транспортный узел - это понятно.

Но вот как быть на других платформах, где тоже сложно просматривать посадку/высадку пассадиров?

на Челюскинской нспример, так же как и в Яузе - сильное искривление платформы - и машинисту из первого вагона просто не видно всей платформы.

 

Дело не в камера, а вернее не только в них - нужны другие мозги начальникам и бобольше таблеток от жадности - что бы деньги вкладывались в поезад и машинистов, а не в здания оффиса РЖД и дачи с машинами.

[TANK 26]

В чужих карманах деньги все мастаки считать.

Из 10 камер установленных на платформах. 5 будут украдены, разбиты и т.д в первый же месяц.

Плавали, знаем.

Машинист и не должен кстати видеть состав. На это у него помощник есть. Пускай побегает.

[Resca 415]

В чужих карманах деньги все мастаки считать.

Из 10 камер установленных на платформах. 5 будут украдены, разбиты и т.д в первый же месяц.

Плавали, знаем.

Машинист и не должен кстати видеть состав. На это у него помощник есть. Пускай побегает.

расскажите пож-ста принципиальную разницу между умением машиниста и его помощника?

они должны уметь почти одно и тоже - только у машиниста ответственности больше.

И о них можно тоже подумать - они тоже люди.