Россия-космическая страна, вставшая с колен, с лучшими и дешевыми ракетами.

[wlip 10 902]

Минпромторг намерен выделить дополнительные 15 миллиардов рублей на разработку самолета Superjet New с максимальным числом деталей, созданных в России.

Это прописано в плане-графике министерства в базе данных СПАРК.

 

Ведомство до 15 декабря 2021 года потратит 14,867 миллиарда рублей за научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по программе SSJ в модификации с максимальным импортозамещением.

[Грюн 55 371]

11 часов назад, wlip сказал:

Минпромторг намерен выделить дополнительные 15 миллиардов рублей на разработку самолета Superjet New с максимальным числом деталей, созданных в России.

Это прописано в плане-графике министерства в базе данных СПАРК.

 

Ведомство до 15 декабря 2021 года потратит 14,867 миллиарда рублей за научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по программе SSJ в модификации с максимальным импортозамещением.

 

Уничтожай    Ту, Ил , Аны , Як   , чтоб  создать    на хрен ни кому не нужный   Джет ,   который на  80%   состоит    из импоршных  деталей  и  узлов   ,  да  плюс  спецификация    и   этот   самолет  Запад  может закрыть на два щелчка   ,  введя  санкции    на изделия   ,  а  спецификация запрещает  замещать  другими   производителями  -  в общем  классно на СуперДжете    попилили  бабла и наши  и  западные   буржуины  ...

[4Серый 19 595]

11 часов назад, wlip сказал:

Минпромторг намерен выделить дополнительные 15 миллиардов рублей на разработку самолета Superjet New с максимальным числом деталей, созданных в России.

Это прописано в плане-графике министерства в базе данных СПАРК.

интересно, почему никто  не рапортует о количестве проданных этих самых Суперджетов...

[sanat25 14 621]

32 минуты назад, Грюн сказал:

 

Уничтожай    Ту, Ил , Аны , Як   , чтоб  создать    на хрен ни кому не нужный   Джет ,   который на  80%   состоит    из импоршных  деталей  и  узлов   ,  да  плюс  спецификация    и   этот   самолет  Запад  может закрыть на два щелчка   ,  введя  санкции    на изделия   ,  а  спецификация запрещает  замещать  другими   производителями  -  в общем  классно на СуперДжете    попилили  бабла и наши  и  западные   буржуины  ...

Грюша, аны, илы и тд осталось за бугром. Тагже каг и прочеи турбины. Нету.  понемаешь? 

СССР распался, осталось больше 15 государств ( если щетать Приднестровье, Абхазию, Карабах, ю. Осетею). Какие илы, те которые в Ташкенте осталесь? Или аны с хохлостану? Уймись, дурень старой гыгы хватит уже себе фантомныме боляме печень бередить 

ЗЫ. Срочно скажы илону маску, штобы срочно менял кетайские аккумуляторы в теслах на кошерные. Кошерных пгавда нету совсем, но менять надо. Андерсенд?)))

[Грюн 55 371]

2 минуты назад, sanat25 сказал:

Грюша, аны, илы и тд осталось за бугром. Тагже каг и прочеи турбины. Нету.  понемаешь? 

СССР распался, осталось больше 15 государств ( если щетать Приднестровье, Абхазию, Карабах, ю. Осетею). Какие илы, те которые в Ташкенте осталесь? Или аны с хохлостану? Уймись, дурень старой гыгы хватит уже себе фантомныме боляме печень бередить 

ЗЫ. Срочно скажы илону маску, штобы срочно менял кетайские аккумуляторы в теслах на кошерные. Кошерных пгавда нету совсем, но менять надо. Андерсенд?)))

 

Дык   султаны, беки , баи  и разные   антимоскали  после  разрушения   СССР   ни чем   не отличаются от  наших  буржуинов  , что  наши   гайдарочубайсы  радостно начали все ломать    во  благо   Запада   , что те   ...

[sanat25 14 621]

Только что, Грюн сказал:

 

Дык   султаны, беки , баи  и разные   антимоскали  после  разрушения   СССР   ни чем   не отличаются от  наших  буржуинов  , что  наши   гайдарочубайсы  радостно начали все ломать    во  благо   Запада   , что те   ...

Буржуи и богоносцы везде оденаковыя, ты што сказать то хотел?

[wlip 10 902]

В России может появиться линейка гражданских самолетов с единым названием. Такой ребрендинг связан с формированием Дивизиона гражданской авиации Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), сообщил в интервью РИА «Новости» ее гендиректор Юрий Слюсарь.

По его словам, в сформированный Дивизион гражданской авиации вошли «Иркут» ( базовая компания, которая готовится к производству МС-21), «Гражданские самолеты Сухого» (выпускают SSJ-100) и другие активы.

«Возможно, целевая модель – это сделать единую линейку под единым названием всех самолетов. По крайней мере, именно такая практика принята на рынке гражданской авиации», — отметил Слюсарь, говоря о рыночном позиционировании новой структуры

По его словам, крупнейшие мировые производители самолетов используют такую же модель. Он добавил, что инвестиции в этом случае идут в единый бренд, а «не рассеиваются по многим направления».

Глава ОАК уточнил, что окончательное решение по ребрендингу еще не принято. Он охарактеризовал новый дивизион корпорации, как «объединенную гражданскую структуру, управляющую линейкой гражданских программ».
О, Новый Год, новые словечки "Дивизион".

Изменено 30 декабря, 2019 пользователем wlip

[alez 12 466]

" Дивизион " - тема то " Великие и могучие". Всегда на страже  против пиндоской нечисти. 

[Грюн 55 371]

4 часа назад, wlip сказал:

В России может появиться линейка гражданских самолетов с единым названием. Такой ребрендинг связан с формированием Дивизиона гражданской авиации Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), сообщил в интервью РИА «Новости» ее гендиректор Юрий Слюсарь.

По его словам, в сформированный Дивизион гражданской авиации вошли «Иркут» ( базовая компания, которая готовится к производству МС-21), «Гражданские самолеты Сухого» (выпускают SSJ-100) и другие активы.

«Возможно, целевая модель – это сделать единую линейку под единым названием всех самолетов. По крайней мере, именно такая практика принята на рынке гражданской авиации», — отметил Слюсарь, говоря о рыночном позиционировании новой структуры

По его словам, крупнейшие мировые производители самолетов используют такую же модель. Он добавил, что инвестиции в этом случае идут в единый бренд, а «не рассеиваются по многим направления».

Глава ОАК уточнил, что окончательное решение по ребрендингу еще не принято. Он охарактеризовал новый дивизион корпорации, как «объединенную гражданскую структуру, управляющую линейкой гражданских программ».
О, Новый Год, новые словечки "Дивизион".

 

Западные буржуины в борделе   меняют  девочек ,  российские  буржуины  тупо меняют вывеску  ...

[wlip 10 902]

10 минут назад, Грюн сказал:

российские  буржуины  тупо меняют вывеску

Шильдик сменют, может взлетят и не упадут к тому ж на новый год.

[Грюн 55 371]

8 минут назад, wlip сказал:

Шильдик сменют, может взлетят и не упадут к тому ж на новый год.

 

«Возможно, целевая модель – это сделать единую линейку под единым названием всех самолетов. По крайней мере, именно такая практика принята на рынке гражданской авиации», — отметил Слюсарь, говоря о рыночном позиционировании новой структуры

По его словам, крупнейшие мировые производители самолетов используют такую же модель. Он добавил, что инвестиции в этом случае идут в единый бренд, а «не рассеиваются по многим направления».

 

 

=Глубоко копает=(с) ...     походу    есть  желание    Суперждет слить в свое ИПэ   ...    государству -  долги , а   себе гешефт ...   так называемое   государственно-частное партнерство  ...  

[wlip 10 902]

Производством первых двух кораблей «Орел» занимается ракетно-космическая корпорация «Энергия». Первый станет полноразмерным макетом для испытаний на ракетах-носителях тяжелого класса «Ангара-А5» в 2023 году и сверхтяжелого класса «Енисей» в 2028 году. Второй должен стать полноценным многоразовым кораблем для летных испытаний и последующей эксплуатации. В 2021 году «Роскосмос» собирается заказать «создание второго летного изделия» за 8,1 миллиарда рублей.

«Орел» предназначен для полетов на МКС и к Луне. Первый корабль, который раньше назывался «Федерация», разрабатывается уже десять лет. В декабре прошлого года «Энергия» запросила у «Роскосмоса» дополнительные 18 миллиардов рублей. В частности, 2,7 миллиарда рублей требуются на разработку системы аварийного спасения корабля, 2,2 миллиарда рублей — на доработку системы исполнительных органов спуска, 524 миллиона рублей — на систему управления движением и навигацией. По словам главы «Роскосмоса» Дмитрия Рогозина, деньги также пойдут на создание инфраструктуры на космодроме Восточный.

Первый испытательный запуск «Орла» назначен на август-сентябрь 2023 года на ракете «Ангара-А5». В 2024 году планируется беспилотный, а в 2025 году — пилотируемый полет к МКС.

В 2026 и 2027 годах также предполагаются полеты на «Ангаре», в 2028 году — первый старт на ракете «Енисей». В это же время летные испытания корабля должны завершиться. На 2029 год намечен облет Луны, в 2030-м российские космонавты должны высадиться на ее поверхность.
Долбаные комуняки наштамповали "Буранов" чуть-ли не дюжину, а мы обойдёмся и парочкой молодцы.

Изменено 14 января, 2020 пользователем wlip

[4Серый 19 595]

8,1 лярдов для полётов на Луну.

https://rg.ru/2020/01/13/roskosmos-potratit-8-milliardov-rublej-na-korabl-dlia-poletov-na-lunu.html

[gusamir 24 128]

Маловата будет. Я щитаю что можно и нужно увеличить бюджет раз в 10 минимум

[Грюн 55 371]

В 14.01.2020 в 23:48, 4Серый сказал:

8,1 лярдов для полётов на Луну.

https://rg.ru/2020/01/13/roskosmos-potratit-8-milliardov-rublej-na-korabl-dlia-poletov-na-lunu.html

Из ссылки...

Отмечается, что в следующем году Роскосмос намерен заказать "создание второго летного изделия пилотируемого транспортного корабля нового поколения" за 8,1 миллиарда рублей.

 

Видать  первое изделие ужо =бороздит  просторы Большого театра=(с) ...  

Интересно   в связи   с  отставкой правительства   Рогозина   вышибут из Роскосмоса  или  дальше будет осваивать бабло ...