Сотрудники ГИБДД обсудили с водителями автобусов в Ивантеевке техсостояние транспорта и ПДД
В Ивантеевской автоколонне, филиале Мострансавто, поговорили об аккуратной езде, штрафах за нарушение правил, остановках в неположенных местах и в целом о культуре вождения. Представители закона высказали пожелания и разобрали отдельные ситуации на дорогах.
В нашем округе раз в неделю проходит рейд Государственной инспекции безопасности дорожного движения «Технический контроль – Автобус». При проверке уделяется внимание состоянию транспорта: смотрят, исправны ли внешние световые приборы, в порядке ли документы, предусмотренные правилами дорожного движения (водительское удостоверение; свидетельство о регистрации, ОСАГО, диагностическая карта). Автобусы, которые работают на междугородних маршрутах, должны быть оснащены еще тахографом. Кроме того, инспекторы следят за соблюдением режима труда и отдыха.
«Еженедельно выявляем по 10-15 нарушений. Самое частое – это неисправность. Не работают внешние световые приборы, лампочки, установлена «лысая резина», изредка встречаются даже неполадки в тормозной системе. Не так часто, но к нам поступают жалобы и от жителей: где-то неплотно закрылась дверь, и человека просквозило, не высадили на нужной остановке, поездка занимает много времени, разбито стекло. По поводу конфликтов с водителями нам не пишут – в этих случаях надо звонить в отдел полиции»,
пояснил госинспектор технического надзора майор полиции Олег Евстифеев.
Дорожно-транспортные происшествия, в которые попадают автобусы, делят на учетные и обычные. В первом случае есть пострадавшие. С начала года в г.о. Пушкинский ситуаций с травмированием людей не было, однако такое ДТП произошло в Хотькове с участием транспорта Ивантеевской автоколонны. Шофер пошел на экстренное торможение и выехал на полосу встречного движения. Проверку проводила пушкинская ГИБДД, так как автобус относится к зоне обслуживания нашего отдела Госавтоинспекции по Московской области.
С обсуждения хотьковского ДТП и началась встреча инспекторов и водителей. Им рассказали, что если происходит подобного рода происшествие, то проделывается огромная работа: проверке подвергаются все автобусы в части штрафов и техосмотра.
Дальше подробнее разобрали распространенные нарушения – порой бывает, что заклеивают даже лампочку системы ABS (части тормозной конструкции)! Немало случаев, когда автобусы не соблюдают и правила дорожного движения: едут на красный сигнал, совершат маневры на две-три полосы, объезжают по встречке. О таких промахах сообщают порой и сами пассажиры или водители соседних авто.
Много вопросов задавали по поводу выделенных полос в Красноармейске и светофорах, которые, по мнению части водителей, лишние в округе. Просили обустроить выделенку в районе поселка Зверосовхоза – представители ГИБДД отметили, что такое предложение уже направлено в соответствующие инстанции.
Шоферы недоумевали по поводу несуществующих остановок. Пассажиры просят высадить их «на углу», «у магазина», однако там нет соответствующих павильонов и площадок. Если автобус не остановится, то потом идет поток жалоб. Инспекторы предположили, что иногда водители сами «приучают» жителей к незаконным остановкам, поэтому стоит действовать строже и не обращать внимание на возмущения. Со временем люди привыкнут и будут выходить только в положенных местах.
Речь зашла и о штрафах. Старший госинспектор дорожного надзора майор полиции Иван Афанасьев отметил, что в рамках административного кодекса экипаж может привлечь водителя только на конечной остановке, чтобы не сбить график маршрута.




Рекомендуемые комментарии
Комментариев нет
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти