Ярославка как федеральная трасса.

[Язва 114]

Какие дачи в Тарасовке?

Там нормальные дома и промзона.

И вообще еще толком ничего не решили

Теперь по обходу Тарасовки...

Предварительные сроки проектирования (вернее, корректировки древнего проекта) те же (осень 2009 - 20 декабря 2010).

 

Техня:

начало проектируемого участка принять км 22+100, уточнить в проекте;

конец проектируемого участка принять км 29+500, уточнить в проекте

Категория автомобильной дороги - I Б

Строительная длина, км - 7,4, уточнить в проекте

Расчетная скорость, км/ч - 120

Число полос движения, шт. - 8, уточнить в проекте

Ширина земляного полотна, м - определить проектом

Ширина проезжей части, м - 8х3,75, уточнить в проекте

Ширина обочин, м - 3,75

Ширина разделительной полосы, м - определить проектом

Количество транспортных развязок, шт. - определить проектом

http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=...indpost&p=20961

Кроме того, они заметили, что в связи с наблюдающимся недостатком финансирования говорить о реализации этого проекта слишком рано.

[IRR 635]

В Тарасовке не действующую Ярославку расширять собираются, а обойти поселок с востока по бывшим клубничным полям. Может, какие дачи там и есть.

Начали уже было - успели мост через Клязьму построить, широченный (в гугле его видно). Потом деньги бросили на Королевскую развязку, и тишина.

[Tanechka 0]

IRR

рынок, вроде будут сносить или переносить. а дачи там в основном у бывших судей и еще каких людей, по 20га

[Tanechka 0]

будет дублер ярославки, но только платный. смотря какая машина, сейчас расчитыв. стоимость

[Романчиков А.М. 193]

Романчиков А.М.

Все верно. Ни на одной дороге нельзя ставить знак больше 110 км\ч.

Это на действующих трассах. Тепрь наше правительство стремиться создать трассы по качеству не уступающим немецким автобанам. А там скорости выше 110 км/ч

Причем тут что наше правительство стремится. Есть пдд, в которых говориться что ограничение на дорогах "высшей категории" т.е. автомагистралях 110 км\ч.

Если вы думаете что автобаны отличается от той же симферомольки чем то кроме качества покрытия, я вас огорчу. Ничем. Газон посередине и по две полосы в каждую сторону. Вот и весь автобан.

Из всей европы, только в Германии есть участки автобанов без скоростных ограничений. В остальных государствах на магистралях ограничение в 130 км\ч.

[IRR 635]

IRR

рынок, вроде будут сносить или переносить. а дачи там в основном у бывших судей и еще каких людей, по 20га

Сейчас Леванов в кровь бьется, чтоб стать главой Тарасовки, и сохранить свой рынок. И шансов выиграть выборы у него много.

А хозяин рынка плюс Глава, да плюс судьи если... Никакого "Тарасовского обхода" ещё лет десять.

[vladoff 2 483]

В Тарасовке не действующую Ярославку расширять собираются, а обойти поселок с востока по бывшим клубничным полям. Может, какие дачи там и есть.

Начали уже было - успели мост через Клязьму построить, широченный (в гугле его видно). Потом деньги бросили на Королевскую развязку, и тишина.

на спуткарте и дома видно)

 

расширять у Грома денег нету, вот и решили в обход.. там рынок и частные дома... плюс - куда она дальше пойдёт, там вся земля скуплена

[IRR 635]

куда она дальше пойдёт, там вся земля скуплена

...ннадцать лет назад проект был простой: обход начинается в Челюхе (где канал), проходит по полям, и сливается с Ярославкой за мостом через Клязьму. На месте стройрынка - развязка с ответвлением на ст.Тарасовская, там переезд через ж/д, "соединим Ярославску с Осташковским шоссе", и пр. маниловские замки.

[vladoff 2 483]

куда она дальше пойдёт, там вся земля скуплена

...ннадцать лет назад проект был простой: обход начинается в Челюхе (где канал), проходит по полям, и сливается с Ярославкой за мостом через Клязьму. На месте стройрынка - развязка с ответвлением на ст.Тарасовская, там переезд через ж/д, "соединим Ярославску с Осташковским шоссе", и пр. маниловские замки.

Спасибо.. то понятно... но там надо будет и развязки все переделывать начиная с ивантеевской.. максимум по 1 полосе реально... потом земля у DHL около дороги тоже перведена под застройку складами и прочим... четвёртая очередь...

 

 

По мне вообще пусть лучше Ярик расширяют и нормальные делают, чем дублёр.. просто сделать нормальную дорогу на осташку как-нибудь...

 

Имхо конечно... но вообще надо второй уровень делать) (на одной площади в 1, 5 раза больше дорога, а земля всётки дорогая и на выкуп из нашего кармана будут брать) япония рулит.. Хоть бюы интересно сравнии стоимость переселения и земли под трассу... Имхо опять деньги будут вбухивать, а частники бабло пилить...

 

Вдоль ярославки это бред.. я уж голворил , где люди машины парковать будут и люди на поезда сажаться.. это скока надо переходов????

[Tanechka 0]

IRR

допустим он победит. а дорога все равно нужна.

у нас готова проектная документация на обход тарасовки, все подписано,не будут из за него ничего переделывать.