Авария в Лесном. В чем дело?

[КатиКэт 85]

Внешность обычная, а веду себя так, как мне хотелось бы видеть от пешеходов, когда за рулем.

поподробнее плиз!

[Vitas77 4 033]

чот вы уже не о том....

[Язва 114]

например идти 1 км по обочине ярославки ночью не намного безопаснее, чем переходить по наземному переходу...

Это с чего бы?

Например, проломленные заборы в Тарасовке совсем не редкость. Причем там и тротуар и обочина есть.

[MouseBig 0]

чот вы уже не о том....

О том,о том.

Я тоже стараюсь везде человека пропустить,даже если нет перехода.Я тоже бываю пешеходом и прекрасно представляю себя в его "шкуре".И спасибо говорю всегда,когда меня пропускают,несмотря на то,что водитель, по правилам, просто обязан пешехода пропустить.

Но так иногда напрягает либо кидание под колёса,либо непроходимая тупость и тормознутость пешехода не смотрящего вообще куда он идёт!

[Kizza 11]

там постоянно кого то сбивают.... всегда насмерть... переход в лесном (подземный) находиться далеко от поселка и многие попросту бояться до него идти и в него даж спускаться...

и например идти 1 км по обочине ярославки ночью не намного безопаснее, чем переходить по наземному переходу...

вчера еще раз мимо проезжали... видимо когда всю аварию видели не заметили- человек переходил ярославку в 150 метрах от "зебры".... поленился, млин, немного пройти...в итоге до зебры немного не долетела тока машина.... ну мож еще какие кусочки человека...

[Blacky 1]

там постоянно кого то сбивают.... всегда насмерть... переход в лесном (подземный) находиться далеко от поселка и многие попросту бояться до него идти и в него даж спускаться...

и например идти 1 км по обочине ярославки ночью не намного безопаснее, чем переходить по наземному переходу...

вчера еще раз мимо проезжали... видимо когда всю аварию видели не заметили- человек переходил ярославку в 150 метрах от "зебры".... поленился, млин, немного пройти...в итоге до зебры немного не долетела тока машина.... ну мож еще какие кусочки человека...

а на зебре он выжил бы чтоль? или бы его пропустили? там и на зебре людей на части разрывало...

[Staff 20 058]

а на зебре он выжил бы чтоль? или бы его пропустили?

Я думаю нет,потому как водитель этот просто остановится не смог бы,видать скорость та ещё была.

Я вот например никогда не попрусь через Ярославку,буду лучше километр идти до перехода.Меня вооще бесит когда люди пытаются перейти дорогу на красный,я лучше подожду и тем более не буду показывать дурной пример детям.

[Rash 6 543]

еня вооще бесит когда люди пытаются перейти дорогу на красный,я лучше подожду и тем более не буду показывать дурной пример детям.

Не знаю. Я конечно всегда перехожу на зеленый, НО если машин нет то перехожу на красный.

[Blacky 1]

а на зебре он выжил бы чтоль? или бы его пропустили?

Я думаю нет,потому как водитель этот просто остановится не смог бы,видать скорость та ещё была.

Я вот например никогда не попрусь через Ярославку,буду лучше километр идти до перехода.Меня вооще бесит когда люди пытаются перейти дорогу на красный,я лучше подожду и тем более не буду показывать дурной пример детям.

да, единственная разница в том, есть ли вина водителя... а результат для сбитого на ярославке всегда один....

вообще после ивантеевки ярославка не освещена никак там ночью наощуп едешь.

на таких дорогах надо закрыть все наземные переходы. и делать подземные или пешеходные мосты, но у нас дешевле жертвовать людьми...

[MouseBig 0]

а на зебре он выжил бы чтоль? или бы его пропустили?

Я думаю нет,потому как водитель этот просто остановится не смог бы,видать скорость та ещё была.

Я вот например никогда не попрусь через Ярославку,буду лучше километр идти до перехода.Меня вооще бесит когда люди пытаются перейти дорогу на красный,я лучше подожду и тем более не буду показывать дурной пример детям.

Реально,я тоже лучше километр пройду.10 минут не стоят целой жизни.

[MouseBig 0]

а на зебре он выжил бы чтоль? или бы его пропустили?

Я думаю нет,потому как водитель этот просто остановится не смог бы,видать скорость та ещё была.

Я вот например никогда не попрусь через Ярославку,буду лучше километр идти до перехода.Меня вооще бесит когда люди пытаются перейти дорогу на красный,я лучше подожду и тем более не буду показывать дурной пример детям.

да, единственная разница в том, есть ли вина водителя... а результат для сбитого на ярославке всегда один....

вообще после ивантеевки ярославка не освещена никак там ночью наощуп едешь.

на таких дорогах надо закрыть все наземные переходы. и делать подземные или пешеходные мосты, но у нас дешевле жертвовать людьми...

Даже выезд из Пушкино такой,что я попервоначалу чуть в кювет не улетал,если вовремя не перестроишься.И видел не раз,как люди шарахаются в последний момент от въезда на мост.

А в Лесном вообще не видно ни п-ды,после заправки порою и фары не помогают.

[Blacky 1]

а на зебре он выжил бы чтоль? или бы его пропустили?

Я думаю нет,потому как водитель этот просто остановится не смог бы,видать скорость та ещё была.

Я вот например никогда не попрусь через Ярославку,буду лучше километр идти до перехода.Меня вооще бесит когда люди пытаются перейти дорогу на красный,я лучше подожду и тем более не буду показывать дурной пример детям.

да, единственная разница в том, есть ли вина водителя... а результат для сбитого на ярославке всегда один....

вообще после ивантеевки ярославка не освещена никак там ночью наощуп едешь.

на таких дорогах надо закрыть все наземные переходы. и делать подземные или пешеходные мосты, но у нас дешевле жертвовать людьми...

Даже выезд из Пушкино такой,что я попервоначалу чуть в кювет не улетал,если вовремя не перестроишься.И видел не раз,как люди шарахаются в последний момент от въезда на мост.

А в Лесном вообще не видно ни п-ды,после заправки порою и фары не помогают.

пока у нас так будет, будут люди гибнуть и на переходах и не на оных...

[Staff 20 058]

Не знаю. Я конечно всегда перехожу на зеленый, НО если машин нет то перехожу на красный.

А я даже на самом маленьком переходе(что от площади к Аллору)стою жду зелёного,хоть и нет машин.Во первых уважаю водителей,во вторых люблю себя.