ПДД

[lbs 0]

хотелбы услышать ваше мнение по отношение к работе инспекторов как пушкинского 3CБ ДПС так и всей структуры в целом!и что на ваш взгляд необходимо изменить

[Alex_G 2]

Изменить нужно сам подход структуры и каждого ГИБДДышника к участникам дорожного движения...

Нужно делать всё, чтобы удобно было в первую очередь людям которые передвигаются по дорогам, а уж в десятой степени чтобы было удобно сотрудникам правоохнанительных органов.

А у нас всё наоборот, делается всё для гайцов, чтоб им было лучше пресикать заранее подготовленные неудобства-нарушения и наживаться за счет этого...

 

тема явно автофорумская

много ошибок в оглавлении..

[Extra 0]

А может им зарплату побольше сделать, вдруг тогда не будут взятки брать...

[BacCM 154]

На мой взгляд надо

1. Увеличить штрафы, при этом желательно не уравниловку для всех, а например в зависимости от стоимости авто.

2. Официально давать гайцам процент от штрафа.

3. Ужесточить наказание пойманных на взятке сотрудников ГАИ до приличного срока с конфискацией

4. Разработать систему мер денежных взысканий (регулирование того же процента от штрафов - вплоть до 0) за количество аварий на подконтрольном участке, количеству пробок.

 

Для п.п. 3 и 4 придется создавать специальные службы контроля.

[Смотрящий 15 493]

Согласен, что необходимо материально повысить заинтересованность работников ГИБДД в "безвзяточной" работе- исключительно за счет его ЗП и льгот (социальных, жилищных и т.п.).

Функции инспектора на дороге должны быть только регулирующими движение и регистрирующими (в смысле - не карающими) правонарушения, причем с максимумом доказательной базы (фото, видео, диктофон, свидетели, понятые, отпечатки пальцев и т.п.) для исключения сомнительных маневров как со стороны водителя так и со стороны инспектора. Про проценты от штрафов - сильное сомнение, т.к. сейчас как раз это и происходит, только в виде взяток.

Повышение ответственности инспекторов через широкую рекламу телефонов доверия надзирающих органов вдоль всех значимых дорог с установкой плакатов через каждые 2-5 км, у постов и в местах постоянной "дислокации" инспекторов на трассах!!!

А вообще-то хорошо бы еще принудительно-добровольно заинтересовывать инспекторов в активном повышении их квалификации и расширении кругозора, а то некоторые кроме таблицы штрафов в географии района не ориентируются.

[BacCM 154]

Смотрящий

Про проценты от штрафов - сильное сомнение, т.к. сейчас как раз это и происходит, только в виде взяток.

Ну и что - он получит процент со штрафа прошедшего через банк. Выписывая штраф, инспектор будет знать, что получит прибавку к зарплате, а если он возмет сумму на месте, пусть более значительную - будет уволен, сядет и т.д.

Это хорошая мотивация

[Смотрящий 15 493]

Выписывая штраф, инспектор будет знать, что получит прибавку к зарплате, а если он возмет сумму на месте, пусть более значительную - будет уволен, сядет и т.д.

Это хорошая мотивация

По-моему, для хорошей мотивации инспектору достаточно достойного социально-зарплатного обеспечения, а регистрируя правонарушение (составляя протокол), он должен осознавать не причинно-следственную связь между величиной штрафа (дороговизной автомобиля, статусом нарушителя) и своим карманом, а понимать, что штраф должен идти в бюджет государства, из которого ему собственно и будут платить ЗП, оплачивать льготное лечение и отдых, компенсировать ипотечные выплаты за безупречную выслугу и т.п. льготы. К чему же тут еще и % от штрафа. Зачем усложнять цепочку.

Зарегестрировал он нарушение, дальше должен быть вопрос суда, приставов и других заинтересованных органов по изъятию денег у нарушителя. Чтоб не болела голова за ежедневные сборы- иначе существующая система планов по нарушителям сохранится в виде семейного госсовета по планированию "а не составить ли мне завтра на пару протоколов больше, а то месячные сальдо с бульдо не сходятся"

[Alex_G 2]

Да про какое повышение з/п гайцам вы говорите... им скока не дай много не будет, а те кто будут их контролировать ещё больше с них будет драть бабла, а в итоге то простые водилы будут больше отстёгивать на месте и вСё!

Здесь нужно под самый корень рубить..., как к примеру в "дружеской" Грузии (по мойму) сделаль, расформировали нахер всю службу ГАИ и набрали новеньких полицаев на дорогу, ну и з/п им конечно соответствующую дали, а новенькому брать на лапу то стремновато да и никчему стало...

И вот такую чистку и у нас нужно сделать в ГиБДД и обновлять постоянно каждые год-два...

[lbs 0]

А может им зарплату побольше сделать, вдруг тогда не будут взятки брать...

Раньше за взятки сажали, а теперь еще и доплачивать предлагают

сейчас сажают не меньше за взятки ты думаеш все это пощряеться или каждый инспектор своему начальнику после смены деньги здает ты глубоко ошибаешься!

[lbs 0]

Да про какое повышение з/п гайцам вы говорите... им скока не дай много не будет, а те кто будут их контролировать ещё больше с них будет драть бабла, а в итоге то простые водилы будут больше отстёгивать на месте и вСё!

Здесь нужно под самый корень рубить..., как к примеру в "дружеской" Грузии (по мойму) сделаль, расформировали нахер всю службу ГАИ и набрали новеньких полицаев на дорогу, ну и з/п им конечно соответствующую дали, а новенькому брать на лапу то стремновато да и никчему стало...

И вот такую чистку и у нас нужно сделать в ГиБДД и обновлять постоянно каждые год-два...

еще раз для самых умных автолюбителей не один сотрудник ГИБДД из начальствиного состава деньги со своих подчиненных не за что не берет! единствено за что начальство берет бабки это если инспектор хочит повышения да и то не у всех дебилов а то потом этот критин побежит и на чнет кричать об этом на каждом углу!

[lbs 0]

Да про какое повышение з/п гайцам вы говорите... им скока не дай много не будет, а те кто будут их контролировать ещё больше с них будет драть бабла, а в итоге то простые водилы будут больше отстёгивать на месте и вСё!

Здесь нужно под самый корень рубить..., как к примеру в "дружеской" Грузии (по мойму) сделаль, расформировали нахер всю службу ГАИ и набрали новеньких полицаев на дорогу, ну и з/п им конечно соответствующую дали, а новенькому брать на лапу то стремновато да и никчему стало...

И вот такую чистку и у нас нужно сделать в ГиБДД и обновлять постоянно каждые год-два...

да круто ты придумал?это значит за 2года на пенсию заработать можно!заслужить по твоей схеме если с офицера то максимум до старшого лейтенанта!кто же руководить будет этим сбродом 2 года такай же сброд???на мой взгляд неоюходимо знать проблему из внутри

[Alex_G 2]

еще раз для самых умных автолюбителей не один сотрудник ГИБДД из начальствиного состава деньги со своих подчиненных не за что не берет!

lbs

Ты тока мне лапшу на уши сильно не развешивай, лана...!

На стационарных постах весь доход перераспределяется через начальника поста. На дороге офицер сидит в машине, младший стоит на дороге, взял-в машину, взял-в машину...

знать мало ты с гайцами встречался

[Смотрящий 15 493]

Да про какое повышение з/п гайцам вы говорите... им скока не дай много не будет, а те кто будут их контролировать ещё больше с них будет драть бабла, а в итоге то простые водилы будут больше отстёгивать на месте и вСё!

Не надо вырывать из контекста, будем рассматривать в комплексе. ЗП увеличивать надо, социалку со льготами предоставлять надо, но только за безупречную службу! скосячил, взял на лапу - пшел вон с конфискацией!

По поводу разогнать и заменять- за счет кого?- делать аналог призыва в милицию? не смешно! а своих тасовать из района в район- не получится, тоже люди семейные есть.

Кнут и пряник- все гениальное просто, только законодательно это необходимо регулировать.

А водилам не надо нарушать, тогда и вопроса "дачи на лапу" не будет в каждом конкретном случае.

[Alex_G 2]

ЗП увеличивать надо, социалку со льготами предоставлять надо, но только за безупречную службу!

А водилам не надо нарушать, тогда и вопроса "дачи на лапу" не будет в каждом конкретном случае.

ну объясни ты мне тупому водиле, если еду по лесной дороге с офигенным асфальтным покрытием и несколькими полосами в одну и др. сторону, а скорость ограничена 90км/ч, а еду далекооо, и ни людей там не ходит ни коров, почему мне ни ехать 120-140км/ч на своей иномарке? а? И вот нате из за кустов полосатый жезл высовывается и говорит: Ооопа куда спешим, с тя 100-150рэ и давай...

Или когда тебе ну очень нужно повернуть в городской магазин за 15м от перкрёстка, а там нет прерывания сплошной, и нужно объехать пол города чтоб по правилам проехать, это что? Да много таких примеров можно привести...

Конечно злостных нарушителей и тормозов на дорогах щас очень много, нужно что-то делать, но делать в совокупе.

Без гайцов на дороге не обойтись и в принцпе я за них, ну что берут так чтож, жизнь щас такая, не возьмёш - не проживешь.

[Смотрящий 15 493]

Объясняю: все просто- мы как водители не хотим, чтоб нас обирали, хотим, чтоб дорожное движение нас не напрягало, чтоб инспектора не было заметно кроме случаев крайней необходимости.

А иномарка или нет- это вопрос количества перьев.

Требуешь соблюдения закона другими- снизойди и сам до этого.